Lumaktaw sa nilalaman
PROJECT ZQQ
Filipino

Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido

Cape Soya Sa kabila nito, dagat at Sakhalin na lang

Paglabas mo sa Wakkanai, susundan ng Highway 238 ang baybayin patungong silangan. Mga 40 minuto pa ang biyahe sa baybayin bago marating ang monumentong nasa pinakahilagang dulo ng Japan. Tuwing naglalakbay ako sa Hokkaido, hindi ko mapigilang dumaan hanggang Wakkanai. Sa tuwing nakakarating ako rito nang ako mismo ang nagmamaneho, may kaunting pagmamalaki akong nararamdaman.

Ngayong binabalikan ko, parang may hinihintay ako sa tapat ng monumento sa bawat panahon. Kung minsan, ang anino ng islang hindi ko makita; kung minsan, ang sandaling mahawi ang anino ng ulap; kung minsan naman, ang umagang mahina ang hangin.

Sa tag-araw sa Cape Soya, nakataas ang kamay ng babaeng nakasuot ng manipis na lavender na jacket bilang panangga sa araw habang nakatanaw siya sa dagat sa kabila. Nakatayo siya sa tabi ng kahoy na bakod sa burol; sa ibaba ay makikita ang paradahan, kalsada, at maliit na tatsulok na monumento sa tabing-dagat

Tag-arawHulyo–Agosto

Ang Sakhalin na hindi ko nakita at ang simoy-dagat sa Highway 238

Paglagpas sa bayan ng Wakkanai, humahaba pa-silangan sa tabi ng dagat ang Highway 238. Pumasok nang diretso sa kotse ko ang hanging amoy-alat dahil nakabukas ang bubong. Dagat sa isang panig, mababang burol sa kabila. Banayad ang mga kurba, kaya tuloy-tuloy ang andar ng kotse kahit hindi ko bilisan. Sa ganitong daan, gumagaan pati ang kamay kong nakahawak sa manibela.

Nakita ko sa daan ang asul na karatulang “238” at bahagyang tumango habang hawak ang manibela. Sa lahat ng nakolekta kong karatula ng highway, espesyal pa rin sa akin ang 238 dahil dumaraan ito sa harap ng pinakahilagang tangway ng Japan. Mula nang bumaba ako sa barko sa Hakodate, tuluy-tuloy akong umusad pahilaga sa mapa. Unang biyahe ko ito sa Hokkaido, at ayaw kong palampasin ang lugar na ito. Nagplano akong manatili nang 2 gabi sa Wakkanai para makapaghintay kung kailan tanaw ang Sakhalin.

Pagkaparada ko sa tabi ng highway at pagbukas ng pinto, kinilabutan ako mula braso hanggang likod sa ihip ng hanging-dagat. Tag-araw naman, kaya akala ko sapat na ang kamisetang may guhit at mahabang manggas. Bago umalis, tiningnan ko ang karaniwang pinakamataas na temperatura sa Wakkanai tuwing Hulyo: mga 20°C. Numero lang ang tiningnan ko at tuluyan kong nakalimutan ang hanging-dagat. Nagmamadali kong kinuha sa kotse at isinuot ang manipis na jacket na dala ko para sa umaga at gabi. Hindi ko akalaing kakailanganin ko iyon kahit tanghali pa.

May maikling pila ng mga taong nagpapakuha ng litrato sa harap ng monumento. Habang naghihintay, pinagmasdan ko ang tatsulok na hugis nito. Latitude 45°31′22″ hilaga. Hango ang dulo nito sa isang sinag ng Bituin sa Hilaga, at ang “N” sa gitna ay nangangahulugang hilaga. Sinasabing sumasagisag sa kapayapaan at pagtutulungan ang bilugang pedestal sa paanan nito. Doon ko naisip na nasa pinakataas na tuldok ng mapa ang kinatatayuan ko, kaya medyo nakalimutan ko ang lamig sa mga brasong hinampas ng hanging-dagat.

Sabi nila, kapag malinaw ang hangin, tanaw ang balangkas ng Sakhalin na mahigit 40km ang layo. Ikinubli ko sa palad ang mga mata ko at dahan-dahang sinuyod ang abot-tanaw mula kanan pakaliwa. Pero dagat at langit lang ang walang katapusang tanawin noong araw na iyon. Napagkamalan kong isla ang gilid ng ulap at muntik ko na itong ituro sabay sabing, “Nandoon!” Nag-iba agad ang hugis ng ulap, kaya marahan kong ibinaba ang kamay. Buti na lang at walang nakakita.

Baka mas makita ko mula sa mas mataas na lugar. Iniwan ko ang kotse sa paradahan at naglakad paakyat sa Cape Soya Park sa burol sa likod ng monumento. Nang tumayo ako sa tabi ng kahoy na bakod, kitang-kita ko sa ibaba ang liwasan kung saan ako naroon kanina at ang mga kotseng nakahanay sa paradahan. Mas malakas ang hangin sa burol. Hinawakan ko ng isang kamay ang harap ng jacket ko at itinaas ang kabilang kamay para panangga sa araw. Pero mga puting ulap pa rin ang dahan-dahang dumaraan sa abot-tanaw. Parang nagpapahinga sa likod ng mga ulap ang Sakhalin ngayon.

Pagbaba ko ng burol at pagbalik sa liwasan, mas maikli na ang pila. Hindi magkakakilala ang mga tao, pero pare-pareho yata kaming natutuwa sa pagdating sa pinakahilagang dulo. Magaan ang pakiramdam sa paligid habang salitan silang nagpapakuha ng litrato sa harap ng monumento. Pumila rin ako sa likod at hinintay ang pagkakataon ko.

Habang pinagmamasdan ko ang mga alon papunta sa mga bato, gusto kong mahawakan ang tubig kaya lumapit ako sa dalampasigan. Tuwing tatama ang alon sa mga bato, lilipad sa akin ang pinung-pinong tilamsik. Pagdampi nito sa mukha ko, napasigaw ako ng “Hala!” Maliwanag ang dagat sa sikat ng araw sa tag-araw, pero nakakagulat sa lamig ng mga tilamsik. Bahagya kong ipinikit ang mga mata ko at natawa nang mag-isa. Hinapit ko ang harap ng jacket at umatras pa nang isang hakbang mula sa alon.

Naghintay ako hanggang dapithapon sa dulo ng liwasan, pero lalo lang dumami ang mga ulap at hindi ko talaga nasilayan ang Sakhalin. Bumalik na lang ako sa bayan ng Wakkanai nang gabi at kumain ng Soya Black Beef na pinalaki sa Cape Soya Farm. Nang nguyain ko ang isang hiwa ng karneng walang gaanong taba, kumalat sa bibig ko ang malinamnam na lasa nito at unti-unting nabawasan ang panghihinayang ko sa islang hindi ko nakita. Puwede ko namang gawing dahilan ang hindi ko pagkakita para bumalik ulit, di ba?

Sa tag-araw sa Cape Soya, nagulat at napangiti ang babaeng nakasuot ng manipis na jacket nang tumalsik sa kanya ang alon mula sa mabatong dalampasigan, habang pinagdidikit niya sa harap ng katawan ang magkabilang gilid ng jacket gamit ang dalawang kamay. Nasa malayo ang monumento sa pinakahilagang dulo ng Japan

Kathang-isip ang bahagi ng kuwento at hango sa lugar. Para sa tumpak na impormasyon, pakitingnan ang mga opisyal na website ng turismo at mga website na nagbibigay ng impormasyon.

Cape Soya sa gabi

Isang gabi sa hulihan ng Hulyo, tanaw mula sa burol ang Highway 238 sa baybayin ng Cape Soya. Dumaraan dito ang pulang kotse na nabubuksan ang bubong; nakasara ang bubong nito at nakabukas ang mga ilaw. Tanaw rin ang mga ilaw ng mga bahay sa tabi ng daan at ang dagat sa ilalim ng mabituing langit
Gabi sa hulihan ng Hulyo, pauwi mula sa tangway. Nakasara ang bubong ng kotse habang nagmamaneho ako sa Highway 238, at lampas sa mga ilaw ng mga bahay sa tabi ng daan, nandoon ang dagat sa ilalim ng mabituing langit.

Mga larawan ng lugar na ito14 larawan

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Tagsibol

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Tagsibol

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Tagsibol

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Tag-araw

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Tag-araw

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Taglagas

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Taglagas

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Taglagas

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Taglamig

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Taglamig

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Taglamig

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Cape Soya sa gabi (Tag-araw)

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Tag-araw

  • Cape Soya, Wakkanai, Hokkaido · Tag-araw

Mga pagkaing kilala sa lugar

Soya Black Beef

Kilalang tatak ito ng karne ng baka mula sa Cape Soya Farm, na pinupuri dahil sa lasa ng mga hiwang walang gaanong taba. Matitikman ninyo ito sa Urokotei, isang kainan sa Wakkanai na nag-iihaw ng lamang-dagat sa robata. Kilala ang bayan sa lamang-dagat, pero kakaibang luho rin sa Wakkanai ang sadyang pagpili ng lokal na karne.

Pugita ng Soya

Sinasabing kilalang pagkain sa Wakkanai ang pugita mula sa dagat ng Soya, na inihahain nang nilaga o sa shabu-shabu. Nag-iiba ang lambot at kagat ng pugita sa shabu-shabu depende sa tagal ng pagsasawsaw nito sa kumukulong tubig, kaya nakakatuwang subukan ang iba’t ibang tagal hanggang makita ninyo kung alin ang pinakagusto.

Scallop ng Soya

Sinasabing siksik ang laman ng mga scallop ng Soya at maganda ang kagat ng mga ito.

Mga tampok

Monumento sa Pinakahilagang Dulo ng Japan

Matatagpuan ang tatsulok na monumento sa hilagang latitud na 45°31′22″, at hango ang hugis nito sa isang sinag ng Bituin sa Hilaga. Ang “N” sa gitna ay nangangahulugang hilaga, at sumasagisag sa kapayapaan at pagtutulungan ang bilugang pedestal. Kapag nalaman ninyo ang kahulugan ng mga ito at tumingala, para bang tuwirang nakaturo sa hilagang langit ang dulo ng monumento.

Malawak na tanaw papunta sa dagat

Mabatong baybayin agad ang nasa likod ng monumento. Kapag malinaw ang hangin, tanaw pati ang balangkas ng Sakhalin na mahigit 40km ang layo. Kung gusto ninyong mas malawak na makita ang abot-tanaw, umakyat kayo sa Cape Soya Park sa burol sa likod ng monumento.

Impormasyon sa daan at biyahe

Pagpunta mula Tokyo

Mula Tokyo papuntang Ōarai Port
Mga 130kmMga 1.5 oras sakay ng kotse sa Joban Expressway
Ferry
Mula Ōarai Port papuntang Tomakomai PortSumakay kayo kasama ang kotse sa ferry na umaalis sa dapithapon; mga 18 oras ang tawiran.
Mula Tomakomai Port
Mga 410kmMga 5.5 oras sakay ng kotse sa Hokkaido Expressway at iba pang daan
Pinakamalapit na interchange
Toyotomi-kita ICMga 46km at 40 minuto hanggang sa paradahan ng Cape Soya sa pamamagitan ng Highway 40 at Highway 238

Biyahe papuntang Cape Soya

Mula JR Wakkanai Station sakay ng kotse
Mga 40 minuto
Mula Wakkanai Airport sakay ng kotse
Mga 25 minuto

Mula sa bayan ng Wakkanai, susundan ninyo pasilangan ang Highway 238 sa tabi ng dagat. Habang papalapit sa tangway, palawak nang palawak ang dagat sa labas ng bintana.

Pagdating sa tangway, iparada ninyo ang kotse sa libreng paradahan sa tabi ng Highway 238. Ilang hakbang na lang mula sa paradahan ang liwasan sa harap ng monumento.