Wakkanai, Hokkaidō · cabo Sōya
Cabo Sōya Más allá, solo quedan el mar y Sajalín
Desde la ciudad de Wakkanai, la Ruta Nacional 238 avanza hacia el este junto al mar; tras unos 40 minutos, se alza el monumento que marca el punto más septentrional de Japón. Cada vez que viajo por Hokkaidō, no puedo resistirme a alargar el viaje hasta Wakkanai. Me enorgullece un poquito haber llegado hasta aquí sola, al volante.
Al recordarlo, creo que en cada estación esperé algo delante del monumento: la silueta de una isla que no llegaba a verse, el momento en que pasaba la sombra de una nube o una mañana con poco viento.
PrimaveraFinales de mayo
Una foto entre desconocidos y una moneda con la letra N
Nada más abrir la puerta del coche, una ráfaga del mar me hizo retroceder y levantó el bajo del abrigo. En el extremo norte de Japón, incluso a finales de mayo apetece llevar un abrigo de entretiempo. Empecé a caminar con el abrigo abierto, pero el viento me agitaba las solapas y el bajo; tuve que sujetármelo con una mano y volver a echar a andar.
Ya había venido en verano, otoño e invierno, pero esta era mi primera vez en el cabo Sōya en primavera. La noche anterior me había alojado en Wakkanai y, nada más desayunar, salí rumbo al cabo por la Ruta Nacional 238. Aunque en el aparcamiento gratuito junto a la carretera caben 72 coches, aquella mañana de finales de mayo aún estaba casi vacío. Me alegré un poco de poder escoger una plaza frente al mar.
Mientras avanzaba por el pavimento de la explanada, las olas que rompían contra las rocas detrás del monumento se veían cada vez más grandes. En invierno había alzado la vista hacia su silueta triangular entre la nieve; hoy descansaba sobre el pedestal seco, bajo la luz de la mañana. La punta parecía señalar el cielo del norte, igual que siempre. Y, sin embargo, cada vez que llego al extremo norte vuelvo a sentirlo como algo nuevo.
Había leído que, si quieres hacer fotos del cabo Sōya desde el aparcamiento, es mejor ir por la mañana. Llegué justo a tiempo, busqué un sitio desde el que salieran juntos el monumento y el mar, puse el móvil en horizontal y saqué varias fotos. La luz suave se extendía sobre el agua y hasta en la pantalla se distinguía bien la espuma blanca de las olas.
Mientras revisaba las fotos, una pareja mayor que estaba cerca me preguntó: «Perdone, ¿nos haría una foto?». Esperé mirando a través de la pantalla mientras el marido le quitaba con cuidado una pelusa del hombro a su mujer y ambos se colocaban delante del monumento. Cuando veo una escena así, hasta pulso el obturador con más cuidado. Al devolverles el móvil, el marido se ofreció: «¿Quiere que le haga una para agradecérselo?». Aproveché la ocasión y me puse delante del monumento.
Al terminar, su mujer me preguntó de dónde venía. «De Tokio. Vine en ferry desde Ōarai con el coche», le contesté. «¡En coche! ¿Y usted sola?», dijo, con los ojos como platos. La pareja venía de Asahikawa y, enseguida, nos pusimos a hablar un buen rato del desayuno del alojamiento: «¿Anoche se quedó en Wakkanai?», «Sí, cerca de la estación». El marido se rio y dijo que tenía mucho mérito que una mujer joven hubiera llegado hasta allí sola. Me dio un poco de vergüenza y acabé riéndome con él.
Esperé a que su coche saliera del aparcamiento y luego miré la foto que me habían hecho. Ahí estaba yo, sujetándome el bajo del abrigo y sonriendo algo cohibida delante del monumento. Creo que acabaré mirando esta foto muchas más veces que las que saqué yo del monumento y el mar.
Antes de volver al coche, me acerqué a la tienda de recuerdos azul, justo al lado del monumento. La cubierta triangular, rematada en punta en el centro, parecía imitar el monumento. Yo iba a por una moneda dorada para recordar que había llegado al extremo norte. La moneda lleva una N grande en el anverso. También hay monedas en los extremos oriental, occidental y meridional del Japón continental con las letras «E», «W» y «S»; algún día quiero reunir las cuatro. Compré también el certificado de llegada al punto más septentrional de Japón y, delante de la tienda, levanté la moneda hacia la luz de la mañana: la N brilló.
VeranoJulio-agosto
Sajalín no apareció, pero sí el viento marino de la Ruta Nacional 238
Al dejar atrás la ciudad de Wakkanai, la Ruta Nacional 238 se extendía hacia el este junto al mar. En mi descapotable, con la capota abierta, entraba de lleno la brisa con olor a sal. El mar quedaba a un lado y, al otro, unas colinas bajas. Las curvas eran suaves y el coche avanzaba sin esfuerzo, sin que tuviera que acelerar. En una carretera así, hasta las manos que sujetan el volante se sienten más ligeras.
En el camino apareció una señal azul con el número 238 y asentí levemente sin soltar el volante. De todas las señales de carreteras nacionales que he ido coleccionando, la de la Ruta 238, que pasa junto al cabo más septentrional de Japón, siempre me parece especial. Desde que bajé del ferry en Hakodate, había ido avanzando cada vez más al norte en el mapa. Era mi primer viaje a Hokkaidō y no quería dejar de venir a este lugar. Decidí pasar dos noches en Wakkanai para poder esperar a un día en que se viera Sajalín.
Aparqué junto a la Ruta Nacional y, apenas abrí la puerta, un escalofrío me recorrió los brazos y la espalda. Pensaba que, siendo verano, bastaría con una camiseta de manga larga a rayas. Había consultado la temperatura máxima normal de julio en Wakkanai: unos 20 °C. Me fijé en la cifra y me olvidé por completo del viento marino. Saqué a toda prisa del coche la chaqueta fina que había traído para las mañanas y las noches. No esperaba tener que ponérmela ya a mediodía.
Delante del monumento se había formado una pequeña fila de gente que quería hacerse fotos. Mientras esperaba mi turno, alcé la vista hacia el triángulo. Se encuentra a 45 grados, 31 minutos y 22 segundos de latitud norte. La punta reproduce uno de los rayos de la Estrella Polar y la N del centro significa norte. Dicen que el pedestal circular a sus pies representa la paz y la cooperación. Pensar que estaba justo allí, de pie, en el punto más septentrional del mapa, me hizo olvidar un poco el frío en los brazos.
Dicen que, en los días de aire limpio, se alcanza a ver la silueta de Sajalín, a más de 40 km. Protegiéndome los ojos con una mano, recorrí despacio el horizonte de derecha a izquierda. Pero ese día solo veía el mar y el cielo, extendiéndose sin fin. Confundí el borde de una nube con la silueta de la isla y estuve a punto de señalarla diciendo «¡Ahí está!». La nube cambió de forma enseguida y dejé caer la mano con disimulo. Menos mal que nadie me había visto.
Quizá se viera mejor desde un poco más arriba. Dejé el coche en el aparcamiento y subí a pie hasta el Parque del Cabo Sōya, en la colina detrás del monumento. Junto a la valla de madera, la explanada donde había estado hacía un momento y los coches aparcados se veían diminutos, muy abajo. Arriba soplaba aún más viento; sujeté la chaqueta con una mano y volví a cubrirme los ojos del sol con la otra. Aun así, no había nada en el horizonte salvo nubes blancas que pasaban con calma. Parece que hoy Sajalín descansa detrás de ellas.
Cuando bajé de la colina y volví a la explanada, la fila ya era más corta. Aunque no nos conocíamos, parecía que todos compartíamos la alegría de haber llegado al extremo norte. El ambiente era muy agradable: la gente se hacía fotos por turnos delante del monumento. Me puse detrás de los que quedaban y esperé a que me tocara.
Al ver las olas romper contra las rocas, me entraron ganas de tocarlas y me acerqué a la orilla. Cada vez que golpeaban la roca, saltaban gotitas; una me cayó en la cara y solté un «¡Uy!» del susto. Bajo el sol del verano, el mar parecía luminoso, pero las salpicaduras estaban sorprendentemente frías. Entrecerré los ojos y me reí sola. Me sujeté bien la chaqueta por delante y retrocedí un paso más.
Me quedé hasta el atardecer en un extremo de la explanada, pero cada vez había más nubes y Sajalín no apareció. Esa noche, ya en la ciudad de Wakkanai, cené la carne de vacuno negro que crían en la granja del cabo Sōya. Al masticar un trozo de carne magra, noté cómo se extendía su sabor y, poco a poco, se me pasó la frustración de no haber visto la isla. Lo que no pude ver hoy me sirve de excusa para volver, ¿no?
OtoñoMediados de octubre
Dejé pasar dos veces la sombra de las nubes antes de pulsar el obturador
Con el móvil en alto, me quedé mirando cómo la sombra de las nubes cruzaba el mar. Unas zonas brillaban y otras, bajo la sombra, se veían tranquilas. No sabía cuál escoger para la foto.
Había decidido empezar mi viaje de otoño por Hokkaidō desde el extremo norte, el lugar más lejano, antes de que se intensificara el frío. En verano me había pasado el tiempo mirando al horizonte para ver Sajalín; esta vez quería llevarme una buena foto del monumento. Salí del coche en el aparcamiento una tarde de octubre y el viento ya traía ese frío que anuncia el invierno. Dicen que en octubre aumentan los días por debajo de los 10 °C en el norte de Hokkaidō. Me apreté la bufanda color crema contra el cuello del abrigo verde oscuro.
Al llegar a un sitio con una vista amplia desde la punta del monumento hasta el horizonte, no supe qué encuadrar. Si acercaba el monumento, su forma quedaba preciosa, pero en la foto de prueba no se distinguía dónde la había tomado. Si ampliaba el mar, el monumento se veía demasiado pequeño y dejaba de ser el protagonista. No paré de comparar la pantalla del móvil con el paisaje delante de mí y fui moviéndome medio paso cada vez para encontrar el ángulo.
Junto al monumento también está la estatua de Mamiya Rinzō, erigida en julio de 1980 con motivo del bicentenario de su nacimiento, según cuentan. La estatua de alguien de otra época, el monumento que señala el extremo norte y el mar al fondo: al verlos juntos, sentí que aquí se superponían las historias de quienes habían pasado por este lugar a lo largo del tiempo. Primero fotografié solo la estatua, un poco de lado. Sobre su pedestal de piedra rojiza, la figura, vestida como los viajeros de antaño, se erguía frente al viento del mar. Después decidí incluirla, pequeña, en la foto del monumento. Busqué un lugar desde donde salieran ambos en la pantalla y retrocedí en diagonal unos pasos por la explanada.
Mientras lo hacía, la sombra de las nubes cruzó el mar y apagó de pronto el brillo de las olas. Cuando la sombra se iba, el mar volvía a iluminarse. No lograba decidirme, así que vi pasar una sombra y luego otra. A mis pies, el viento seco hacía rodar pequeñas hierbas marchitas. La luz llegaba desde un ángulo bajo y hacía resaltar aún más la espuma blanca de las olas. El cabo tenía un aire más sereno que en los días luminosos del verano.
Me arrepentí un poco de haber venido sin guantes, aunque así podía tocar mejor la pantalla. Soplé sobre las puntas frías de los dedos y decidí el encuadre. Me alejé un poco para que cupieran la forma del monumento y la amplitud del mar; dejé la estatua de Mamiya Rinzō pequeña, en el extremo izquierdo. También incluí la explanada delante de las escaleras para conservar la sensación de estar allí. Cuando pasó la sombra de la nube y las olas brillaron, pulsé el obturador. Al ampliar la foto, vi que los destellos sobre las olas llegaban hasta los pies del monumento. Había valido la pena esperar.
Al volver al coche, puse esa foto de fondo de pantalla en el móvil. Con el monumento como referencia, la foto me ayudaría a recordar también el mar y toda la amplitud de la explanada. Me calenté los dedos fríos entre las palmas y pensé que, al fin y al cabo, no me disgusta tanto esperar. Arranqué el motor y tomé la Ruta Nacional 238 de vuelta.
InviernoFebrero
Esperé tres días a una mañana sin tanto viento para ver el monumento nevado
En la nieve, junto al borde de los escalones del pedestal, solo quedaba una huella. Así que alguien había llegado antes que yo en una mañana como esta.
Dicen que febrero es una época de fuertes vientos y muchas ventiscas en Wakkanai. Decidí que, para visitar el cabo Sōya en invierno, esperaría a que el tiempo acompañara. Me alojé en Wakkanai y pasé tres días comparando las previsiones. Mientras esperaba, miraba desde la ventana del alojamiento cómo caía la nieve de lado. También daba algún paseo por la ciudad. La noche en que ya estaba cansada de esperar, extendí un mapa en la habitación y recorrí una y otra vez con el dedo la carretera nacional hasta el cabo. Cada mañana, hablar del tiempo con la persona que atendía el alojamiento —«¿Qué tal estará hoy?»— se había vuelto parte de mi rutina.
Por fin llegó una mañana con poco viento. El coche que había traído para las carreteras nevadas era un sedán rojo con tracción a las cuatro ruedas. Recorrí la Ruta Nacional 238, aún con nieve en la calzada, manteniendo más distancia de lo habitual con el coche de delante y frenando pronto y con suavidad. Al otro lado de la calzada blanca se extendía un mar gris; cada vez que el limpiaparabrisas quitaba la nieve, el mar aparecía y volvía a ocultarse.
En el aparcamiento solo había otros dos coches además del mío. Me aseguré de llevar los guantes y la bufanda antes de abrir la puerta, pero aun así entró de golpe un viento helado. En la explanada frente al monumento se alternaban tramos donde se veía el dibujo de la piedra y otros cubiertos de nieve; también quedaba nieve en el borde de los escalones del pedestal.
Allí estaban las huellas que había visto antes. Puse mi bota junto a una de ellas; el calzado de la otra persona debía de ser una talla más grande. Caminé hasta la estatua de Mamiya Rinzō, junto al monumento; también se había acumulado nieve a sus pies, así que parecía que la persona que había dejado las huellas tampoco había llegado hasta allí. Sentí que había compartido un poquito de aquella mañana con alguien a quien ni siquiera conocía.
El viento me golpeaba las mejillas, así que me acerqué la bufanda al cuello con ambas manos. Envuelta en el abrigo largo, oía las olas cuando amainaba el viento. Al quedarme mirando, empecé a distinguir cómo, antes de una ola grande, se levantaba primero la superficie del mar a lo lejos. Cada vez me quedaba esperando el golpe de la ola contra la costa. Parecía mentira que en verano buscara aquí la sombra para protegerme del sol. Hoy separaba un poco los pies para que el viento no me hiciera perder el equilibrio.
Volví al coche y me quité los guantes frente a la calefacción. El aire caliente me rozó las mejillas y solo entonces noté lo fría que tenía la cara. Al regresar al alojamiento, le conté a la persona con quien llevaba tres días hablando del tiempo: «He conseguido llegar al cabo». Se rio como si la alegría también fuera suya y me dijo: «¡Qué bien!». Esa noche me di un capricho para celebrarlo: shabu-shabu de pulpo, una especialidad de Wakkanai. Sumergí en el caldo una loncha fina y me la llevé a la boca; por fin, sentí que el calor me llegaba hasta el fondo, después de haberme quedado helada. Fuera de la ventana del alojamiento, la nieve volvía a caer de lado. Pero, al pensar que ya no tenía que comparar las previsiones, hasta esa nieve me pareció un poco divertida.
Los relatos son obras de ficción inspiradas en este lugar. Para obtener información precisa, consulta los sitios oficiales de turismo y de información.
El cabo Sōya de noche
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Especialidades locales
Sōya Kuro-ushi
Sōya Kuro-ushi es una marca de carne de vacuno de la granja del cabo Sōya y destaca por el sabor de su carne magra. Se puede probar en el restaurante de pescado y marisco a la parrilla Urokotei, en la ciudad de Wakkanai. En una ciudad famosa por sus productos del mar, darse el gusto de elegir carne local también es un lujo muy propio de Wakkanai.
Pulpo de Sōya
Dicen que el pulpo de Sōya es una especialidad de Wakkanai y que se sirve cocido o en shabu-shabu. En el shabu-shabu, el tiempo que se deja el pulpo en el agua caliente cambia la textura, así que también es divertido encontrar el punto que más te guste.
Vieiras de Sōya
Dicen que las vieiras de Sōya destacan por la firmeza de su carne.
Qué ver
Monumento que marca el punto más septentrional de Japón
Se alza a 45° 31′ 22″ de latitud norte y su forma triangular está inspirada en uno de los rayos de la Estrella Polar. La N del centro representa el norte y el pedestal circular, la paz y la cooperación. Cuando sabes lo que significa y alzas la vista, parece que la punta señala directamente el cielo del norte.
Una amplia vista hacia el mar
Justo detrás del monumento está la costa rocosa y, en los días de aire limpio, se alcanza a ver la silueta de Sajalín, a más de 40 km. Si quieres abarcar más horizonte, sube al Parque del Cabo Sōya, en la colina detrás del monumento.
La ruta y los datos del viaje
Cómo llegar desde Tokio
- De Tokio al puerto de Ōarai
- Unos 130 kmPor la autopista Jōban, alrededor de una hora y media en coche
- Ferry
- Del puerto de Ōarai al de TomakomaiCon el coche a bordo, unas 18 horas en el servicio de la tarde
- Desde el puerto de Tomakomai
- Unos 410 kmPor la autopista Dō-Ō y otras vías, unas cinco horas y media en coche
- Intercambiador más cercano
- Toyotomi-kita ICPor las rutas nacionales 40 y 238, unos 46 km y 40 minutos hasta el aparcamiento del cabo Sōya
En coche hasta el cabo Sōya
- En coche desde la estación de JR Wakkanai
- Unos 40 minutos
- En coche desde el aeropuerto de Wakkanai
- Unos 25 minutos
Desde la ciudad de Wakkanai, la carretera sigue la costa hacia el este por la Ruta Nacional 238. Cuanto más te acercas al cabo, más se abre el mar ante la ventanilla.
Al llegar al cabo, entra en el aparcamiento gratuito junto a la Ruta Nacional 238. Desde allí, la explanada del monumento queda a unos pasos.
Otros lugares para visitar en coche
Si te gustó este artículo, quizá también te apetezca conocer estos lugares. A todos he vuelto varias veces, en distintas épocas del año.
Mapas y fuentes de referencia
Fuentes oficiales consultadas
- Sitio oficial de turismo de Hokkaidō | Cabo Sōya (se abre en una pestaña nueva)
- Marca Wakkanai | Sōya Kuro-ushi (se abre en una pestaña nueva)
- Kita Hokkaidō | Qué ropa conviene llevar de viaje al norte de Hokkaidō: recomendaciones para cada estación (se abre en una pestaña nueva)
- Oficina de Desarrollo de Hokkaidō del Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transporte y Turismo (aparcamiento del cabo Sōya) (se abre en una pestaña nueva)
- Marca Wakkanai (cabo Sōya y colinas de Sōya) (se abre en una pestaña nueva)
- Agencia Meteorológica de Japón (valores climáticos normales de Wakkanai, 1991-2020) (se abre en una pestaña nueva)
- Shōsen Mitsui Sunflower (horarios de los ferris de Ōarai a Tomakomai) (se abre en una pestaña nueva)
- Marca Wakkanai (pulpo de Sōya) (se abre en una pestaña nueva)
- Marca Wakkanai (vieiras de Sōya) (se abre en una pestaña nueva)
- Kita Hokkaidō | Parque del Cabo Sōya (Parque de la Paz del Cabo Sōya) (se abre en una pestaña nueva)
- Los cuatro extremos del Japón continental (información sobre las monedas conmemorativas) (se abre en una pestaña nueva)