Hokkaidō · Wakkanai und Kap Sōya
Kap Sōya Ab hier sind nur noch das Meer und Sachalin
Von der Stadt Wakkanai aus führt die Nationalstraße 238 rund 40 Minuten nach Osten, immer an der Küste entlang. Dort steht das Denkmal am nördlichsten Punkt Japans. Bei jeder Reise durch Hokkaidō zieht es mich bis nach Wakkanai. Dass ich den ganzen Weg allein am Steuer bis hierher gefahren bin, macht mich jedes Mal ein kleines bisschen stolz.
Wenn ich zurückdenke, habe ich in jeder Jahreszeit vor dem Denkmal auf etwas gewartet: mal darauf, dass sich der Umriss der Insel endlich zeigt, mal darauf, dass ein Wolkenschatten weiterzieht, mal auf einen windarmen Morgen.
FrühlingEnde Mai
Ein Foto, das wir füreinander machten, und eine Münze mit „N“
Kaum hatte ich die Autotür geöffnet, drückte mich der Wind vom Meer mitsamt dem Mantelsaum gleich wieder zurück. Selbst Ende Mai ist ein leichter Mantel im Norden Japans noch genau richtig. Ich lief los, ohne den Mantel vorn zu schließen, doch der Wind zerrte an der offenen Vorderseite und ließ den Saum flattern. Also musste ich alles mit einer Hand festhalten, bevor ich weitergehen konnte.
Ich war schon im Sommer, Herbst und Winter hier, aber im Frühling war ich zum ersten Mal am Kap Sōya. Am Abend zuvor hatte ich in Wakkanai übernachtet und war gleich nach dem Frühstück auf der Nationalstraße 238 zum Kap gefahren. Der kostenlose Parkplatz an der Straße bietet ganze 72 Stellplätze, und doch war er Ende Mai am frühen Vormittag fast leer. Ich freute mich, einen Platz mit Blick aufs Meer auswählen zu können.
Als ich über das gemusterte Pflaster ging, schienen die Wellen, die hinter dem Denkmal gegen die Felsen schlugen, mit jedem Schritt größer. Im Winter hatte ich das dreieckige Denkmal noch aus dem Schnee heraus betrachtet; heute lag es auf seinem trockenen Sockel im Morgenlicht. Seine Spitze scheint immer direkt nach Norden zu zeigen, egal, wie oft ich herkomme. Und das Gefühl, am nördlichsten Punkt angekommen zu sein, ist jedes Mal wieder ganz neu.
Für Fotos vom Parkplatz aus wird der Vormittag empfohlen. Da ich genau vormittags dort war, suchte ich einen Platz, an dem Denkmal und Meer gemeinsam aufs Bild passten, und machte mit dem Smartphone im Querformat ein paar Aufnahmen. Das weiche Licht lag über dem Wasser, und selbst auf dem Display waren die weißen Wellen gut zu erkennen.
Während ich meine Aufnahmen prüfte, sprach mich ein älteres Ehepaar in der Nähe an: „Entschuldigen Sie, könnten Sie ein Foto von uns machen?“ Der Mann strich seiner Frau behutsam etwas Staub von der Schulter, dann stellten sie sich nebeneinander vor das Denkmal. Den Blick aufs Display gerichtet, wartete ich, bis sie richtig standen. Bei so einem Anblick wurde selbst mein Finger am Auslöser ganz behutsam. Als ich ihnen das Smartphone zurückgab, fragte der Mann: „Soll ich dafür auch ein Foto von Ihnen machen?“ Das ließ ich mir nicht entgehen und stellte mich selbst vor das Denkmal.
Nachdem wir die Fotos gemacht hatten, fragte mich die Frau: „Woher kommen Sie?“ – „Aus Tokio. Ich bin mit dem Auto auf der Fähre von Ōarai hergekommen.“ Sie riss die Augen auf: „Mit dem Auto – und ganz allein?“ Die beiden waren aus Asahikawa angereist. „Haben Sie gestern in Wakkanai übernachtet?“ – „Ja, in der Nähe vom Bahnhof.“ Danach plauderten wir noch eine ganze Weile über das Frühstück in unseren Unterkünften. Als der Mann lachend sagte: „Allein und so jung bis hierher zu kommen – das ist wirklich eine Leistung“, war mir das fast ein bisschen peinlich, und ich musste gleich mitlachen.
Ich sah dem Ehepaar nach, als es vom Parkplatz fuhr, und schaute mir dann das Foto an, das es von mir gemacht hatte. Da stehe ich vor dem Denkmal, halte noch immer den Mantelsaum fest und lächle ein wenig verlegen. Dieses Bild werde ich später bestimmt viel öfter hervorholen als mein eigenes Foto vom Denkmal und dem Meer.
Bevor ich zum Auto zurückging, schaute ich noch im blauen Geschenkeladen gleich neben dem Denkmal vorbei. Mit seinem spitzen dreieckigen Dach in der Mitte sieht es aus, als hätte sogar das Gebäude das Denkmal nachgeahmt. Als Andenken an meine Fahrt zum nördlichsten Punkt Japans wollte ich unbedingt eine goldene Münze. Auf der Vorderseite steht groß „N“. In den östlichsten, westlichsten und südlichsten Regionen des japanischen Kernlands gibt es ebenfalls Münzen mit „E“, „W“ und „S“. Irgendwann möchte ich alle vier haben. Ich kaufte auch einen Ankunftsnachweis für den nördlichsten Punkt Japans und hielt die Münze vor dem Laden ins Morgenlicht. Das „N“ funkelte auf.
SommerJuli bis August
Sachalin blieb unsichtbar – und auf der Nationalstraße 238 wehte mir der Seewind entgegen
Sobald ich die Stadt Wakkanai hinter mir gelassen hatte, führte die Nationalstraße 238 ostwärts an der Küste entlang. Der salzige Wind strömte direkt in mein Cabrio, dessen Verdeck offen war. Auf der einen Seite das Meer, auf der anderen niedrige Hügel. Die Kurven waren sanft, und der Wagen glitt mühelos voran, ohne dass ich das Tempo erhöhen musste. Auf einer solchen Straße fühlt sich sogar meine Hand am Lenkrad ganz leicht an.
Als das blaue Schild mit der „238“ auftauchte, nickte ich kurz, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Unter all den Schildern der Nationalstraßen, die ich bisher gesammelt habe, ist die 238 etwas Besonderes: Sie führt direkt am nördlichsten Kap Japans vorbei. Seit ich in Hakodate von der Fähre gestiegen war, ging es auf der Karte immer weiter nach Norden. Bei meiner ersten Reise nach Hokkaidō wollte ich diesen Ort auf keinen Fall auslassen. Damit ich auf einen Tag warten konnte, an dem Sachalin zu sehen war, hatte ich zwei Nächte in Wakkanai eingeplant.
Kaum hatte ich auf dem Parkplatz an der Nationalstraße angehalten und die Tür geöffnet, fuhr mir der Seewind so eiskalt über den Arm bis in den Rücken, dass ich schauderte. Es war doch Sommer; ich dachte, ein langärmliges Streifenshirt würde reichen. Vor der Abfahrt hatte ich nachgesehen: Die durchschnittliche Höchsttemperatur in Wakkanai liegt im Juli bei etwa 20 °C. Ich hatte nur auf die Zahl geschaut und den Seewind völlig vergessen. Hastig holte ich die dünne Jacke aus dem Auto, die ich für morgens und abends eingepackt hatte, und zog sie über. Dass ich sie schon mitten am Tag brauchen würde, hätte ich nicht gedacht.
Vor dem Denkmal hatte sich eine kleine Schlange von Leuten gebildet, die Fotos machen wollten. Während ich wartete, blickte ich zum dreieckigen Denkmal hinauf. 45°31′22″ nördlicher Breite. Seine Form ist einem Strahl des Polarsterns nachempfunden, und das „N“ in der Mitte steht für die nördliche Richtung. Der runde Sockel unter meinen Füßen symbolisiert Frieden und Harmonie. Als ich daran dachte, dass ich gerade mit meinen eigenen Füßen am obersten Punkt der Landkarte stand, spürte ich die Kälte des Seewinds an meinen Armen kaum noch.
An klaren Tagen soll man Sachalin, mehr als 40 km entfernt, als Silhouette erkennen können. Mit der Hand über den Augen suchte ich den Horizont gründlich von rechts nach links ab. Doch an diesem Tag erstreckten sich dort nur Meer und Himmel, so weit das Auge reichte. Ich hielt den Rand einer Wolke für die Silhouette Sachalins und wollte schon mit dem Finger darauf zeigen: „Da ist sie!“ Doch die Wolke veränderte sofort ihre Form, und ich ließ die Hand ganz unauffällig wieder sinken. Zum Glück hatte mich niemand gesehen.
Vielleicht wäre Sachalin von einem höheren Punkt aus zu sehen. Ich ließ das Auto auf dem Parkplatz stehen und ging den Hügel zum Park am Kap Sōya hinter dem Denkmal hinauf. Als ich mich neben den Holzzaun stellte, sah ich den Platz vor dem Denkmal, auf dem ich gerade noch gewesen war, und die Autos auf dem Parkplatz weit unter mir, ganz klein. Oben auf dem Hügel war der Wind noch stärker. Mit einer Hand hielt ich meine Jacke vorn zu, mit der anderen schirmte ich mir wieder die Augen ab. Doch am Horizont zogen nur gemächlich weiße Wolken vorbei. Heute schien Sachalin hinter den Wolken Pause zu machen.
Als ich den Hügel hinunterging und zum Platz zurückkam, war die Schlange schon kürzer. Obwohl wir einander nicht kannten, schienen wir alle die Freude zu teilen, am nördlichsten Punkt angekommen zu sein. Die Stimmung, während wir uns vor dem Denkmal der Reihe nach gegenseitig fotografierten, war irgendwie ganz entspannt. Ich stellte mich ans Ende der kürzer gewordenen Schlange und wartete, bis ich an der Reihe war.
Als ich die Wellen beobachtete, die gegen die Felsen schlugen, bekam ich Lust, das Wasser zu berühren, und ging näher ans Ufer. Bei jedem Aufprall spritzte Wasser auf. Als mir ein Tropfen ins Gesicht flog, entfuhr mir ein kleines „Ah!“ Obwohl das Meer im Sommerlicht so freundlich wirkte, war die Gischt überraschend kalt. Mit zusammengekniffenen Augen musste ich ganz allein lachen. Ich zog die Jacke vorn fest zusammen und trat noch einen Schritt von den Wellen zurück.
Bis zum Abend hielt ich am Rand des Platzes aus, aber die Wolken wurden immer mehr und Sachalin zeigte sich kein einziges Mal. Dafür fuhr ich abends zurück in die Stadt Wakkanai und aß Sōya Black Beef, das auf der Farm am Kap Sōya aufgezogen wird. Schon beim ersten Bissen entfaltete sich der Geschmack des mageren Fleisches, und meine Enttäuschung darüber, die Insel nicht gesehen zu haben, wurde nach und nach kleiner. Was ich heute nicht sehen konnte, ist einfach ein guter Grund, wiederzukommen.
HerbstMitte Oktober
Zweimal ließ ich den Wolkenschatten übers Meer ziehen, dann drückte ich endlich auf den Auslöser
Mit dem Smartphone vor Augen sah ich einfach nur zu, wie der Wolkenschatten über das Meer wanderte. Das Meer, das in der Sonne glitzerte, und das stille Meer unter dem Schatten. Ich konnte mich nicht entscheiden, welches ich fotografieren wollte.
Für meine Herbstreise durch Hokkaidō hatte ich beschlossen, am nördlichsten Ende anzufangen, bevor es noch kälter wurde. Im Sommer hatte ich ständig nach Sachalin gesucht und auf den Horizont geschaut. Diesmal wollte ich endlich das Denkmal selbst auf einem Foto festhalten. Als ich an einem Oktobernachmittag mein Auto auf dem Parkplatz abstellte und ausstieg, war der Wind schon so kalt, als stünde der Winter vor der Tür. In Nord-Hokkaidō gibt es im Oktober immer mehr Tage, an denen die Temperatur unter 10 °C sinkt. Ich zog den cremefarbenen Schal bis an den Kragen meines dunkelgrünen Mantels.
An dem Platz mit freiem Blick vom Denkmal bis zum Horizont wusste ich gar nicht, was alles aufs Foto sollte. Wenn ich das Denkmal groß ins Bild nahm, blieb seine Form schön deutlich, aber auf meinem ersten Probefoto war überhaupt nicht zu erkennen, wo es aufgenommen worden war. Nahm ich mehr vom Meer dazu, wurde das Denkmal winzig und verlor seinen Platz als Hauptmotiv. Ich verglich immer wieder das Display mit dem Anblick vor mir und verschob meine Position in halben Schritten.
Neben dem Denkmal steht auch eine Statue von Mamiya Rinzō. Sie wurde im Juli 1980 anlässlich seines 200. Geburtstags errichtet. Als ich die historische Statue, das Denkmal am nördlichsten Punkt und das Meer dahinter nebeneinander sah, schien sich hier die lange Geschichte der Menschen zu sammeln, die schon vor mir an diesem Ort gestanden hatten. Zuerst machte ich ein Foto nur von der Statue, leicht von der Seite. Auf ihrem rötlichen Steinsockel stand die Figur in alter Reisekleidung ganz ruhig im Seewind. Danach wollte ich sie auch klein auf dem Foto vom Denkmal haben. Ich suchte nach einem Standpunkt, von dem aus Statue und Denkmal gemeinsam aufs Display passten, und ging ein paar Schritte schräg über den Platz zurück.
Während ich noch suchte, zog der Wolkenschatten über das Meer und die eben noch glitzernden Wellen wurden ganz ruhig. Sobald der Schatten weitergezogen war, wurde es wieder heller. Ich konnte mich nicht entscheiden und ließ den Schatten einmal, dann noch ein zweites Mal vorbeiziehen. Der trockene Wind rollte kleine, verdorrte Grashalme über den Boden. An diesem Tag stand die Sonne schon tief, dadurch hoben sich die weißen Wellen besonders gut ab. Das Kap zeigte ein ruhigeres Gesicht als im hellen Sommer.
Ein bisschen bereute ich, keine Handschuhe mitgenommen zu haben, aber so ließ sich das Display besser bedienen. Ich hauchte auf meine kalten Fingerspitzen und legte den Bildausschnitt fest. Ich trat etwas zurück, damit sowohl die Form des Denkmals als auch die Weite des Meeres zu sehen waren, und nahm links am Rand die Statue von Mamiya Rinzō klein mit ins Bild. Auch der Platz vor der Treppe sollte drauf, damit man spürte, dass ich gerade hier stand. Als der Wolkenschatten weitergezogen war und die Wellen aufleuchteten, drückte ich auf den Auslöser. Beim Vergrößern sah ich, dass sich die glitzernde Spur der Wellen bis zum Fuß des Denkmals zog. Das Warten hatte sich gelohnt.
Zurück im Auto machte ich genau dieses Foto zum Sperrbildschirm meines Smartphones. Auf dem Foto dient mir das Denkmal als Orientierungspunkt, und ich sehe gleich wieder die Weite des Meeres und des Platzes vor mir. Ich schloss meine kalten Finger in beide Hände und wärmte sie. Dabei merkte ich, dass ich Warten eigentlich gar nicht so ungern mag. Dann startete ich den Motor und fuhr zurück auf die Nationalstraße 238.
WinterFebruar
Nach drei Tagen Warten auf einen windarmen Morgen ging ich zum verschneiten Denkmal
Im Schnee am Rand der Treppe des Sockels war nur ein einziger Fußabdruck zu sehen. Selbst an so einem Morgen war also jemand vor mir hier gewesen.
Im Februar gibt es in Wakkanai oft starke saisonale Winde und Schneestürme. Ich beschloss, für meinen Winterbesuch am Kap Sōya einen Tag mit passendem Wetter abzuwarten. Während ich in einer Unterkunft in Wakkanai blieb, verglich ich drei Tage lang die Wettervorhersagen. In der Zwischenzeit sah ich vom Fenster aus zu, wie der Schnee waagerecht vorbeizog, oder machte einen kleinen Spaziergang durch die Stadt. An einem Abend, als ich des Wartens müde war, breitete ich die Karte im Zimmer aus und fuhr mit dem Finger immer wieder die Nationalstraße bis zum Kap entlang. Jeden Morgen sprach ich mit jemandem in der Unterkunft über das Wetter; „Wie sieht es heute wohl aus?“ war inzwischen unsere tägliche Routine.
Endlich kam ein windarmer Morgen. Ich fuhr die rote Allradlimousine, die ich für die verschneiten Straßen mitgebracht hatte. Auf der noch schneebedeckten Nationalstraße 238 hielt ich mehr Abstand als sonst und bremste früh und behutsam. Jenseits der weißen Fahrbahn zog sich das graue Meer endlos dahin. Jedes Mal, wenn die Scheibenwischer den Schnee beiseitewischten, tauchte es auf und verschwand wieder.
Außer meinem Auto standen nur zwei weitere auf dem Parkplatz. Ich hatte Handschuhe und Schal noch einmal geprüft, bevor ich die Tür öffnete, und trotzdem fuhr mir sofort ein eisiger Wind entgegen. Der Platz vor dem Denkmal war ein Flickenteppich: Hier war noch das Muster der Steine zu sehen, dort hatte der Wind Schnee zusammengeweht. Auch am Rand der Sockeltreppe lag noch Schnee.
Da war der Fußabdruck von vorhin. Als ich meinen Stiefel danebenstellte, war der andere eine Nummer größer. Ich ging bis zur Statue von Mamiya Rinzō neben dem Denkmal. Auch um ihre Füße hatte sich Schnee gesammelt; der Mensch, der die Spur hinterlassen hatte, war offenbar nicht bis hierher gekommen. Für einen kurzen Moment hatte ich das Gefühl, denselben Morgen mit jemandem zu teilen, dem ich nie begegnet war.
Der Wind traf meine Wangen, also zog ich den Schal mit beiden Händen bis an den Kragen. Eingehüllt in meinen langen Mantel hörte ich zwischen den Windböen das Rauschen der Wellen. Wenn ich genau hinsah, hob sich vor einer großen Welle zuerst weiter draußen die Wasseroberfläche. Ich wartete jedes Mal darauf, dass das Wasser mit einem dumpfen Platschen aufschlug. Kaum zu glauben, dass ich mich im Sommer hier noch vor der Sonne versteckt hatte. Heute stand ich mit leicht gespreizten Beinen da, damit mich der Wind nicht umwarf.
Zurück am Auto zog ich die Handschuhe vor der Heizung aus. Die warme Luft strich mir über die Wangen, und erst da merkte ich, wie kalt mein Gesicht war. Als ich in die Unterkunft zurückkam, erzählte ich jemandem von dort, der drei Tage lang mit mir über das Wetter gesprochen hatte: „Ich war am Kap!“ Die Person lächelte, als freue sie sich selbst darüber: „Das freut mich für Sie!“ Zur Feier gönnte ich mir an diesem Abend Oktopus-Shabu-shabu, eine Spezialität aus Wakkanai. Ich tauchte eine dünne Scheibe Oktopus kurz ins heiße Wasser und aß sie. Die Wärme drang endlich bis tief in meinen durchgefrorenen Körper und löste dort die Kälte. Draußen vor dem Fenster trieb der Schnee wieder waagerecht vorbei. Aber ich musste die Wettervorhersagen nicht mehr vergleichen, und plötzlich sah sogar dieser Schnee ein bisschen schön aus.
Die Erzählabschnitte sind fiktiv und von diesem Ort inspiriert. Verlässliche Angaben finden Sie auf den offiziellen Tourismus- und Informationsseiten.
Kap Sōya bei Nacht
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Spezialitäten
Sōya Black Beef
Das Markenrind aus Sōya wird auf der Farm am Kap Sōya aufgezogen. Sein mageres Fleisch hat einen besonders guten Geschmack. Probieren können Sie es im Meeresfrüchte-Restaurant Urokotei in der Stadt Wakkanai. In einer Stadt, die für ihre Meeresfrüchte bekannt ist, ist es ein besonderer Genuss, bewusst einheimisches Rindfleisch zu wählen – ein Luxus, den es so nur in Wakkanai gibt.
Oktopus aus Sōya
Der Oktopus aus den Gewässern vor Sōya soll in Wakkanai als gekochter Oktopus oder als Shabu-shabu beliebt sein. Beim Oktopus-Shabu-shabu hängt der Biss davon ab, wie lange Sie die Scheiben ins heiße Wasser halten. Es macht Spaß, den Garpunkt ganz nach Ihrem Geschmack zu finden.
Jakobsmuscheln aus Sōya
Die Jakobsmuscheln aus Sōya sollen für ihr besonders festes, knackiges Fleisch bekannt sein.
Sehenswertes
Denkmal am nördlichsten Punkt Japans
Auf 45°31′22″ nördlicher Breite steht ein dreieckiges Denkmal, dessen Form einem Strahl des Polarsterns nachempfunden ist. Das „N“ in der Mitte steht für die nördliche Himmelsrichtung, der runde Sockel für Frieden und Harmonie. Wenn Sie die Bedeutung kennen, wirkt es beim Blick nach oben, als zeige die Spitze direkt zum nördlichen Himmel.
Der weite Blick aufs Meer
Direkt hinter dem Denkmal beginnt die felsige Küste. An klaren Tagen reicht der Blick bis zur Silhouette Sachalins, mehr als 40 km entfernt. Wenn Sie weiter über den Horizont schauen möchten, gehen Sie hinauf zum Park am Kap Sōya auf dem Hügel hinter dem Denkmal.
Anfahrt und Reisedaten
Anreise ab Tokio
- Von Tokio zum Hafen Ōarai
- etwa 130 kmÜber die Jōban-Autobahn, etwa 1 Stunde 30 Minuten mit dem Auto
- Fähre
- Vom Hafen Ōarai zum Hafen TomakomaiMit dem Auto an Bord, etwa 18 Stunden mit der Abendfähre
- Ab Hafen Tomakomai
- etwa 410 kmÜber die Dōō-Autobahn und weitere Straßen, etwa 5 Stunden 30 Minuten mit dem Auto
- Nächstgelegene Anschlussstelle
- Toyotomi-Kita ICÜber die Nationalstraßen 40 und 238 bis zum Parkplatz am Kap Sōya: etwa 46 km und 40 Minuten
Fahrt zum Kap Sōya
- Mit dem Auto ab JR-Bahnhof Wakkanai
- etwa 40 Minuten
- Mit dem Auto ab Flughafen Wakkanai
- etwa 25 Minuten
Von der Stadt Wakkanai führt die Nationalstraße 238 ostwärts an der Küste entlang. Je näher Sie dem Kap kommen, desto weiter öffnet sich das Meer vor Ihrem Fenster.
Am Kap fahren Sie zum kostenlosen Parkplatz an der Nationalstraße 238. Von dort sind es nur wenige Schritte bis zum Platz am Denkmal.
Weitere Berichte zu Ausflugszielen
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Karten und Quellen
Offizielle Informationsquellen
- Offizielle Tourismusseite von Hokkaidō | Kap Sōya (öffnet in neuem Tab)
- Marke Wakkanai | Sōya Black Beef (öffnet in neuem Tab)
- Kita Hokkaidō | Welche Kleidung eignet sich für eine Reise nach Nord-Hokkaidō? Die passende Kleidung für jede Jahreszeit (öffnet in neuem Tab)
- Hokkaidō-Entwicklungsbüro des Ministeriums für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus (Parkplatz am Kap Sōya) (öffnet in neuem Tab)
- Marke Wakkanai (Kap Sōya und Hügelland von Sōya) (öffnet in neuem Tab)
- Japanische Meteorologische Agentur (Klimanormalwerte von Wakkanai 1991–2020) (öffnet in neuem Tab)
- Shōsen Mitsui Sunflower (Fährfahrplan Ōarai–Tomakomai) (öffnet in neuem Tab)
- Marke Wakkanai (Oktopus aus Sōya) (öffnet in neuem Tab)
- Marke Wakkanai (Jakobsmuscheln aus Sōya) (öffnet in neuem Tab)
- Kita Hokkaidō | Park am Kap Sōya (Friedenspark am Kap Sōya) (öffnet in neuem Tab)
- Vier Extrempunkte des japanischen Festlands (Ankündigung der Münzen für die vier Extrempunkte) (öffnet in neuem Tab)