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Prefettura di Yamaguchi, città di Shimonoseki

Ponte di Tsunoshima Il mare cambia colore da una parte all’altra del ponte!

All’inizio c’era solo una fotografia: la scarpata coperta di fiori di colza e il ponte che curvava attorno all’isola. Volevo vederli con i miei occhi, così sono partita da Tokyo in traghetto con l’auto al seguito. Dal vivo era ancora più bello che in foto e, senza quasi accorgermene, ho continuato a tornarci, ogni volta in una stagione diversa. Questa è la storia di ciò che ho visto, assaggiato e combinato sulla piccola isola raggiunta dal ponte di Tsunoshima, lungo 1.780 m, che la collega alla terraferma.

Il ponte è sempre lo stesso, ma a ogni visita mi aspettava un fiore diverso. Ogni volta che ne imparavo il nome, mi ritrovavo con un motivo in più per tornare sull’isola.

Il ponte bianco di Tsunoshima attraversa un mare color smeraldo e cobalto. In lontananza, una piccola cabriolet rossa passa accanto all’isolotto di Hato-shima e prosegue verso l’isola.

EstateLuglio-agosto

Il mare dai due colori e i fiori di hamayū del faro

A metà luglio sono tornata a Yamaguchi in traghetto, con la mia cabriolet rossa. Il secondo giorno del viaggio, che sarebbe durato 4 giorni, mi sono diretta a Tsunoshima. Appena ho finito di scendere la collina sulla terraferma, il panorama si è spalancato davanti a me: un ponte sul mare, curvo e disteso verso l’isola. È lungo 1.780 m. Mi hanno detto che è uno dei ponti gratuiti più lunghi del Giappone. E io, con la capote abbassata, mi sono lanciata sul mare.

Avevo appena iniziato ad attraversare che mi è scappato un «Ma come?!». Il mare aveva un colore diverso a destra e a sinistra del ponte. Da una parte un verde smeraldo luminoso, dall’altra un blu cobalto intenso. Era la luce a farmelo sembrare diverso, o lo era davvero? Volevo assolutamente controllare, ma ero al volante: me lo sarei goduto al ritorno. Ho tenuto gli occhi sulla strada e stretto di nuovo il volante.

Tsunoshima è un’isola piccola: per andare da un capo all’altro in auto ci vogliono circa 10 minuti. Alla fine della strada si trova il faro, acceso per la prima volta nel 1876. È fatto di granito ed è ancora in funzione, ma si può salire anche all’interno. La scala a chiocciola ha 105 gradini. A metà avevo il fiato corto e le gambe a pezzi. Eppure volevo vedere il panorama dalla cima, così ho continuato fino in fondo.

Appena sono arrivata in cima, davanti a me c’era mare a perdita d’occhio. Il vento forte mi ha scompigliato i capelli e mi sono aggrappata in fretta alla ringhiera. Guardando in basso, ho visto i fiori di hamayū riuniti nei prati attorno al faro. I petali sottili e arricciati sembravano piccoli fuochi d’artificio visti da lontano. Scesa dal faro, ho tenuto fermo il cappello di paglia e ho passeggiato piano tra i fiori.

A pranzo ho preso il calamaro spada crudo, una specialità locale. Ho sollevato con le bacchette una fetta trasparente e l’ho tenuta controluce: sembrava quasi di riuscire a vedere il panorama oltre, e prima di assaggiarla l’ho girata e rigirata per controllare. Non appena l’ho messa in bocca, la dolcezza si è diffusa piano piano e la carne, tenerissima, quasi si scioglieva. Ma davvero il calamaro può essere così dolce? Il calamaro Kottoi di questa zona ha ottenuto la prestigiosa categoria A. Solo l’ultimo boccone l’ho mangiato subito, senza controllare quanto fosse trasparente.

Al ritorno ho attraversato il ponte, ho parcheggiato al parco di Amagase e ho controllato il colore del mare che mi aveva incuriosita all’andata. Sì, a destra e a sinistra del ponte il colore sembrava proprio diverso. Con l’acqua così limpida, la profondità e il fondale si riflettono direttamente nel colore del mare. Sapere che non me l’ero immaginato mi ha fatto battere le mani, lì accanto all’auto.

Ad agosto sono tornata a Tsunoshima con la mia moto blu e bianca. Un viaggio in moto, tutto diverso da quello in auto. Volevo vedere la spiaggia di Ōhama. Ho parcheggiato sopra la spiaggia; la sabbia, abbagliante, si era formata nel corso di tantissimo tempo dalla frammentazione di innumerevoli conchiglie. Ho riparato gli occhi con una mano e guardato il mare: era trasparente fin dove arrivava lo sguardo e riuscivo quasi a distinguere ogni granello di sabbia sulla riva.

Quel giorno avevo portato con me il budino di Tsunoshima da asporto. Avevo sentito che ogni giorno ne preparano di diversi, con ingredienti della prefettura di Yamaguchi scelti con cura, e mi sentivo davvero indecisa su quale scegliere. Alla fine ho deciso perché «è stato il primo a guardarmi». Ho aperto il coperchio all’ombra del sedile e ci ho affondato il cucchiaino: era freddo e vellutato; persino le guance accaldate dal sole si sono distese. Mangiare quel budino guardando la spiaggia bianca era tutt’altra cosa che mangiarlo in camera.

Su un sentiero tra i fiori bianchi di hamayū, la protagonista sorride guardando il faro di Tsunoshima, costruito in pietra grigia, e si tiene il cappello di paglia. Camicetta bianca e minigonna color menta; sullo sfondo il mare, che passa dal verde smeraldo al blu cobalto, e le isole coperte di vegetazione.
Nel parcheggio sopra la spiaggia, la protagonista osserva il mare con una mano sugli occhi, accanto alla sua moto blu e bianca, con il casco appoggiato sul sedile. Sotto di lei, la spiaggia di sabbia bianca e il mare trasparente che sfuma dal verde smeraldo al blu cobalto.
La protagonista tiene con le bacchette una fetta di calamaro spada crudo, trasparente, e la solleva verso la luce con gli occhi che brillano. Sul piatto ci sono foglie di shiso e daikon tagliato a julienne, con una ciotolina di salsa di soia. Sullo sfondo, il mare estivo e la vegetazione brillano sfocati.

I racconti sono opere di fantasia ispirate a questo luogo. Per informazioni precise, può consultare i siti ufficiali del turismo e di informazione.

Il ponte di Tsunoshima di notte

In una notte di luglio, una cabriolet rossa con i fanali posteriori accesi attraversa il ponte di Tsunoshima verso l’isola. I lampioni sono accesi a intervalli regolari e la luce della luna traccia una strada sul mare. In primo piano si vedono il promontorio sulla terraferma e uno spiazzo vicino al mare.
In una notte di luglio ho attraversato ancora una volta il ponte per raggiungere l’isola. I lampioni, a intervalli regolari, mi passavano accanto e poi scivolavano via alle mie spalle; intanto la luce della luna tracciava una strada dritta sul mare.

Immagini di questo luogo12 imm.

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Specialità locali

Calamaro Kottoi di Kitaura, Shimonoseki

La specialità di Tsunoshima è il calamaro spada. In particolare, il «Shimonoseki Kitaura Kottoi-ika» ha ottenuto la categoria A, il massimo livello di qualità: è molto dolce e ha una carne tenera. L’ho mangiato crudo a pranzo, d’estate. A ogni morso diventava più dolce e, senza quasi rendermene conto, allungavo le bacchette verso il boccone successivo sempre più in fretta. Se passa da Tsunoshima, lo assaggi: ne vale la pena.

I sapori di mare di Tsunoshima

Oltre al calamaro spada, tra le specialità di Tsunoshima ci sono ricci di mare, sugarelli, bianchetti, alghe wakame e akamoku. Per ora ho assaggiato solo il calamaro; la prossima volta voglio provare, uno dopo l’altro, tutti i sapori di mare dell’isola.

Budino di Tsunoshima

Nei dintorni di Tsunoshima c’è un negozio specializzato in budini da asporto. Ogni giorno propone budini diversi, realizzati con ingredienti della prefettura di Yamaguchi scelti con cura. Durante il mio viaggio in moto d’estate ne ho portato uno al parcheggio sopra la spiaggia. Era freddo e vellutato; persino le guance accaldate dal sole si sono distese.

Kawara soba

Pare che la kawara soba, una specialità di Yamaguchi, si possa assaggiare anche nei ristoranti panoramici nei dintorni di Tsunoshima. Durante il viaggio d’inverno ero così presa dal profumo dei narcisi e dai «fiori delle onde» che me n’ero completamente dimenticata. Mi è tornata in mente solo sul traghetto del ritorno.

Cosa vedere

Un ponte di 1.780 m che curva attorno a Hato-shima

Il ponte di Tsunoshima, lungo 1.780 m, collega la terraferma all’isola e fu inaugurato nel 2000. Disegna una curva per evitare l’isolotto di Hato-shima ed è uno dei ponti gratuiti più lunghi del Giappone. Al momento del completamento, a quanto si dice era il ponte più lungo del Giappone tra quelli che, su una strada ordinaria, collegano un’isola remota alla terraferma. Dal posto di guida, grazie a quella curva, mentre attraverso il ponte vedo l’isola spostarsi piano piano davanti a me. Non sarebbe la stessa cosa con un ponte dritto.

Un faro visitabile e un’ottica di primo ordine, una delle sole 5 in Giappone

Il faro di Tsunoshima è un faro in stile occidentale, costruito in granito e alto 29,62 m; fu acceso per la prima volta nel 9º anno dell’era Meiji (1876). È uno dei soli 16 fari visitabili del Giappone e all’interno ha una stretta scala a chiocciola di 105 gradini, piuttosto ripida. In tutto il Paese sono solo 5 i fari ancora in funzione che usano un’ottica di primo ordine, e questo è uno di loro. Nel 2020 è stato il primo faro ancora in funzione a essere designato Bene Culturale Importante. Fu costruito sotto la direzione dell’ingegnere britannico R. H. Brunton ed è stato anche il primo faro in stile occidentale eretto sul lato del Mar del Giappone. Quando fu completato, pare fosse il faro in pietra più alto. Dopo aver salito tutti i 105 gradini, mi sono ritrovata circondata dal mare in ogni direzione: la fatica alle gambe è sparita di colpo.

Una spiaggia bianca nata dalle conchiglie

La sabbia bianca della spiaggia di Ōhama, a Tsunoshima, si è formata lentamente dalla frammentazione di innumerevoli conchiglie. Pensare che la sabbia sotto i piedi un tempo fosse fatta di conchiglie ha qualcosa di romantico. D’estate la spiaggia si anima di bagnanti e, per la stagione, apre anche il campeggio di Ōhama.

Informazioni sulla strada

Come arrivare da Tokyo

Da Tokyo
Traghetto per il porto di Shin-MojiCirca 35 ore con la corsa via Tokushima da Ariake
Dal porto di Shin-Moji
Circa 73 kmCirca 1 ora e 20 minuti in auto, passando per il ponte di Kanmon e l’autostrada Chūgoku
Svincoli autostradali
Ozuki IC e Mine IC (autostrada Chūgoku)Da entrambi, circa 60 minuti in auto fino al ponte di Tsunoshima
Parcheggio prima del ponte
Parco di AmagaseDalla strada nazionale 191 si imbocca la strada prefetturale 275. Parcheggio gratuito 24 ore su 24

Ponte di Tsunoshima

Lunghezza
1.780m
Altezza libera per il passaggio delle navi
18m

Dal parco di Amagase, sulla terraferma, si raggiunge l’isola passando accanto all’isolotto di Hato-shima.

La carreggiata è larga 6,5 m. Nel tratto dedicato al passaggio delle navi ci sono 18 m di altezza libera e 70 m di larghezza. Ogni volta che supero il punto più alto del ponte, mi ritrovo a immaginare una nave che gli passa sotto.

Pagina del luogo