Saltar al contenido
PROJECT ZQQ
Español

Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki

Puente de Tsunoshima ¡El mar cambia de color a cada lado del puente!

Todo empezó con una foto: la ladera cubierta de flores de colza y el puente que se curva para esquivar la isla. Quería verlo con mis propios ojos, así que embarqué el coche en un ferry desde Tokio. En persona era muchísimo más bonito que en la foto, y cuando me di cuenta ya había vuelto una y otra vez, en distintas estaciones. Esta es la historia de lo que vi, lo que comí y alguna que otra metedura de pata en el puente de Tsunoshima, que une la costa continental con la isla de Tsunoshima a lo largo de 1.780 m, y en la pequeña isla que hay al otro lado.

El puente sigue igual, pero cada vez que vuelvo me esperan flores distintas. Y por cada nombre que aprendo, encuentro una razón más para cruzarlo de nuevo.

El puente blanco de Tsunoshima cruza aguas de color verde esmeralda y azul cobalto. A lo lejos, un pequeño descapotable rojo pasa junto a la isla Hato-jima en dirección a la isla.

VeranoJulio-agosto

Un mar de dos colores a ambos lados y lirios de mar junto al faro

A mediados de julio volví a Yamaguchi en ferry con mi descapotable rojo. El segundo día de un viaje de 4 días por la prefectura puse rumbo a Tsunoshima. En cuanto terminé de bajar la cuesta del lado continental, se abrió el paisaje ante mí. Un puente cruzaba el mar con una curva suave hasta la isla. Medía 1.780 m; por lo visto, es uno de los puentes gratuitos más largos de Japón. Con el techo del descapotable abierto, me incorporé al puente y crucé el mar en coche.

Nada más empezar a cruzar, solté un «¿eh?»: el mar tenía un color distinto a cada lado del puente. A un lado, un verde esmeralda luminoso; al otro, un azul cobalto intenso. Quería comprobar a toda costa si era cosa de la luz o si de verdad se veía distinto. Pero estaba conduciendo, así que me guardé la sorpresa para la vuelta. Volví a fijar la vista en la carretera y apreté el volante con fuerza.

Tsunoshima es una isla pequeña que se cruza en coche de punta a punta en unos 10 minutos. En el extremo opuesto se alza el faro de Tsunoshima, que se encendió por primera vez en 1876. Es de granito y sigue en servicio, pero también se puede subir por dentro. La escalera de caracol tiene 105 peldaños. A mitad de camino me faltaba el aire y me ardían las piernas, pero quería ver el paisaje desde arriba y subí hasta el final.

Nada más salir a la parte superior, el mar se extendía hasta donde alcanzaba la vista. El viento fuerte me revolvió el pelo y me agarré al pasamanos a toda prisa. Abajo, en la hierba alrededor del faro, crecían en grupos los lirios de mar. Sus pétalos finos y curvados parecían pequeñas bengalas vistas desde lejos. Cuando bajé, me sujeté el sombrero de paja y recorrí despacio el sendero entre las flores.

A la hora de comer pedí sashimi del famoso calamar kensaki. Levanté una loncha casi transparente con los palillos y la puse a contraluz: parecía que hasta se podía ver el paisaje a través de ella. Antes de llevármela a la boca, cambié el ángulo una y otra vez para comprobarlo. En cuanto la probé, un dulzor suave se me fue extendiendo por la boca y la carne, tan tierna, casi se deshacía. No sabía que el calamar pudiera ser tan dulce. El calamar de Kottoi, en esta zona de Shimonoseki, ha recibido la máxima calificación, la categoría A. La última loncha me la llevé a la boca sin mirar si también era transparente.

A la vuelta, crucé el puente, aparqué en el parque de Amagase y comprobé el color del mar que me había llamado la atención a la ida. Sí, se veía distinto a cada lado del puente. El agua es tan transparente que las diferencias de profundidad y del fondo marino se reflejan directamente en el color. Al confirmar que no me lo había imaginado, aplaudí una vez junto al coche sin poder evitarlo.

Ya entrado agosto volví a Tsunoshima en la moto azul y blanca. Era otro viaje, esta vez solo en moto, y tenía muchas ganas de ver la playa de Tsunoshima Ōhama. Aparqué en la explanada sobre la playa. La arena, tan blanca que casi deslumbraba, se había formado a lo largo de muchísimo tiempo con incontables conchas trituradas. El mar que contemplé con la mano a modo de visera era transparente hasta donde alcanzaba la vista; casi parecía posible contar los granos de arena en la orilla.

Ese día había traído un pudín de Tsunoshima para llevar. Había oído que cada día ofrecían distintos pudines, elaborados con ingredientes de la prefectura de Yamaguchi, y de verdad me costó decidir cuál quería. Al final me decidí por el que me miró primero. A la sombra de la moto, abrí la tapa y hundí la cuchara: estaba frío y tenía una textura sedosa. Hasta se me relajaron las mejillas, todavía acaloradas por el sol. El pudín me supo completamente distinto al comerlo con vistas a la playa de arena blanca que al comerlo en una habitación.

Una mujer sonríe y mira hacia el faro de Tsunoshima, de piedra gris, mientras se sujeta el sombrero de paja en un sendero entre lirios de mar blancos. Lleva una blusa blanca y una minifalda verde menta. Al fondo, el mar pasa del verde esmeralda al azul cobalto y se ven varias islas verdes.
Una mujer observa el mar con una mano sobre la frente, de pie junto a una moto azul y blanca con el casco sobre el asiento, en el aparcamiento que domina la playa de arena blanca y el mar, que pasa del verde esmeralda al azul cobalto.
Una mujer levanta con los palillos una loncha casi transparente de calamar kensaki y la mira con los ojos brillantes a contraluz. En el plato hay hojas de shiso y rábano daikon rallado, además de un platillo con salsa de soja. Al fondo resplandecen suavemente el mar de verano y la vegetación.

Los relatos son obras de ficción inspiradas en este lugar. Para obtener información precisa, consulta los sitios oficiales de turismo y de información.

El puente de Tsunoshima de noche

De noche en julio, un descapotable rojo con las luces traseras encendidas cruza el puente de Tsunoshima rumbo a la isla, bajo una hilera de farolas espaciadas a intervalos regulares; la luz de la luna dibuja un camino sobre el mar. En primer plano se ven una elevación y una explanada junto al mar del lado continental.
En julio volví a cruzar a la isla una vez más, de noche. Las farolas, espaciadas a intervalos regulares, se acercaban y luego quedaban atrás, mientras la luz de la luna trazaba un camino recto sobre el mar.

Imágenes de este lugar12 imágenes

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · Primavera

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · Primavera

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · Verano

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · Verano

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · Verano

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · Verano

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · Otoño

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · Otoño

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · Invierno

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · Invierno

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · Invierno

  • Prefectura de Yamaguchi, ciudad de Shimonoseki · El puente de Tsunoshima de noche (Verano)

Especialidades locales

Calamar kensaki de Kottoi (Kitaura, Shimonoseki)

Una de las especialidades de Tsunoshima es el calamar kensaki. El calamar de Kottoi, en Kitaura (Shimonoseki), ha recibido la máxima calificación, la categoría A, y se caracteriza por su dulzor y su textura tierna. Lo probé en sashimi para almorzar en verano. Cuanto más masticaba, más dulce me parecía, y empecé a alargar los palillos hacia la siguiente loncha a una velocidad que hasta a mí me hizo gracia. Si vienes a Tsunoshima, tienes que probarlo.

Productos del mar de Tsunoshima

Además del calamar kensaki, en Tsunoshima son típicos el erizo de mar, el jurel, el shirasu, el wakame y el akamoku. Hasta ahora solo he probado el calamar; la próxima vez quiero ir descubriendo, uno por uno, los productos del mar de la isla.

Pudín de Tsunoshima

En los alrededores de Tsunoshima hay una pequeña tienda de pudines solo para llevar. Cada día ofrece una selección distinta de pudines elaborados con ingredientes de la prefectura de Yamaguchi. Durante un viaje en moto en verano, me llevé uno hasta el aparcamiento sobre la playa. Estaba frío y tenía una textura sedosa; hasta se me relajaron las mejillas, todavía acaloradas por el sol.

Kawara soba

El kawara soba, una especialidad de Yamaguchi, también se puede probar en algunos restaurantes con vistas espectaculares de los alrededores de Tsunoshima, según se dice. En el viaje de invierno me quedé tan prendada del aroma de los narcisos y de la espuma marina que me olvidé por completo del kawara soba. Me acordé al volver en ferry.

Qué ver

Un puente de 1.780 m que dibuja un arco para esquivar la isla Hato-jima

El puente de Tsunoshima, que une la costa continental con la isla de Tsunoshima, mide 1.780 m y se inauguró en 2000. Su trazado dibuja una curva para esquivar la isla Hato-jima, y es uno de los puentes gratuitos más largos de Japón. Cuando se terminó, era el puente entre islas más largo del país dentro de la red de carreteras generales. Desde el volante, gracias a esa curva, la isla va colocándose cada vez más de frente a medida que cruzas. Creo que con un puente recto no habría disfrutado de esa sensación.

Un faro al que se puede subir y una lente de primer orden: solo hay cinco en todo Japón

El faro de Tsunoshima es un faro de estilo occidental construido en granito, de 29,62 m de altura, que se encendió por primera vez en 1876, el año 9 de la era Meiji. Es uno de los 16 faros de Japón a los que se puede subir y tiene una escalera de caracol estrecha y empinada, con 105 peldaños. En Japón solo hay cinco faros activos que utilizan una lente de primer orden, y el de Tsunoshima es uno de ellos. En 2020 fue el primer faro en servicio declarado Bien Cultural Importante. Además, se construyó bajo la dirección del ingeniero británico R. H. Brunton y fue el primer faro de estilo occidental instalado en la costa del mar de Japón. Por lo visto, cuando se construyó era el faro de piedra más alto del país. Después de subir los 105 escalones, al verme rodeada de mar por todas partes, se me olvidó hasta el cansancio de las piernas.

Una playa blanca hecha de conchas

La arena blanca de la playa de Tsunoshima Ōhama se formó a lo largo de muchísimo tiempo con incontables conchas trituradas. Pensar que la arena que pisamos nació de conchas tiene algo de romántico, ¿no? En verano la playa se llena de gente que viene a bañarse, y el camping de Tsunoshima Ōhama abre también durante esa temporada.

Datos de la carretera

Cómo llegar desde Tokio

Desde Tokio
En ferry hasta el puerto de ShinmojiDesde Ariake, vía Tokushima: unas 35 horas
Desde el puerto de Shinmoji
Unos 73 kmEn coche, alrededor de 1 hora y 20 minutos por el puente de Kanmon y la autopista Chūgoku, entre otras vías
Intercambiadores de autopista
Ozuki IC y Mine IC (autopista Chūgoku)Desde cualquiera de los dos se tarda unos 60 minutos en coche hasta el puente de Tsunoshima
Aparcamiento antes del puente
Parque de AmagaseDesde la Ruta Nacional 191, toma la carretera prefectural 275. El aparcamiento es gratuito las 24 horas

Puente de Tsunoshima

Longitud
1.780m
Altura de paso de los barcos
18m

Desde el parque de Amagase, en la parte continental, el puente pasa junto a la isla Hato-jima y llega a Tsunoshima.

La calzada tiene 6,5 m de ancho. En un tramo hay un hueco de 18 m de alto y 70 m de ancho para que puedan pasar los barcos. Cada vez que supero el punto más alto del puente, no puedo evitar imaginar un barco cruzando por debajo.

Otros lugares para visitar en coche

Si te gustó este artículo, quizá también te apetezca conocer estos lugares. A todos he vuelto varias veces, en distintas épocas del año.