Memandu merentasi Jambatan Tsunoshima Ōhashi: laut berbeza warna di kiri dan kanan, Tsunoshima sepanjang empat musim

Jambatannya tetap sama, tetapi setiap kali saya datang, bunga yang berbeza menyambut saya di sekelilingnya. Setiap kali saya belajar nama sekuntum bunga, bertambah satu lagi sebab untuk datang menyeberang.

Di tempat letak kereta Taman Amagase, seorang wanita bersandar pada kereta merah dengan bumbung terbuka sambil memandang laut. Di belakangnya, bunga kanola memenuhi tebing dan Jambatan Tsunoshima Ōhashi yang putih melengkung mengelilingi Pulau Hatojima menuju ke pulau. Dia memakai kot warna camel dan skaf merah jambu.

Musim bungaMusim bunga kanola

Jambatan yang menghala ke laut dan bunga kanola di tebing

Di manakah musim bunga tiba paling awal? Sepanjang musim sejuk, saya asyik menatap peta di bilik saya di Tokyo sebelum ternampak sekeping foto laut Yamaguchi dengan jambatan dan bunga kanola. Katanya, bunga kanola hanya menghiasi Jambatan Tsunoshima Ōhashi pada awal musim bunga. Saya berkali-kali membesarkan foto itu untuk melihatnya, dan akhirnya destinasi saya pun sudah ditentukan.

Saya membawa kereta merah yang bumbungnya boleh dibuka menaiki feri dari Terminal Feri Pelabuhan Tokyo di Ariake menuju ke Shinmoji. Saya bermalam dua kali di atas feri, lalu tiba di Kyushu pada pagi dua hari kemudian. Saya menyeberang ke Yamaguchi melalui Jambatan Kanmon. Pada hari pertama perjalanan lima hari mengelilingi Yamaguchi, saya terus menuju ke Tsunoshima tanpa singgah ke mana-mana.

Sebaik masuk ke Laluan Nasional 191, Laut Jepun mula kelihatan sekejap-sekejap di luar tingkap. Saya turunkan bumbung dan angin yang masih dingin menyelak rambut ke belakang. Namun, bunyi enjin dan cahaya laut yang berubah sedikit demi sedikit setiap kali jalan membelok mengalir dalam rentak yang menyenangkan. Seronoknya memandu sampai saya berharap perjalanan itu tak cepat berakhir, walaupun waktu tiba pada navigasi kereta semakin hampir. Di tepi jalan, saya nampak papan tanda biru Laluan Nasional 191. Perkara pertama yang saya temui dalam perjalanan ini bukan laut atau jambatan, tetapi papan tanda itu.

Sebaik saya meletakkan kereta di Taman Amagase, di bahagian tanah besar, lalu membuka pintu, angin berbau garam laut terus menerpa masuk. Di sebalik tebing yang dipenuhi bunga kanola, laut terbentang dan jambatan merentasinya menuju ke pulau. Pemandangannya berkali-kali lebih cantik daripada dalam foto. Saya bersandar pada kereta sambil memandang laut, membiarkan skaf merah jambu saya ditarik angin.

Katanya, pemandangan terkenal yang menghadap jambatan dari depan boleh dilihat dari jalan di lereng bukit yang lebih tinggi daripada Jalan Prefektur. Tapi tiada tempat untuk meletakkan kereta di situ, jadi saya tinggalkan kereta di taman dan berjalan mendaki cerun. Setelah mendaki sambil mengatur nafas, saya berpaling di puncak. Jambatan itu melengkung lembut merentasi laut, mengelak Pulau Hatojima. Lebih dekat kalau terus saja, tetapi jambatan itu sengaja melencong mengelilingi pulau. Melihat lengkungnya yang anggun membuatkan saya ingin mengucapkan terima kasih kepada orang yang mereka bentuk jambatan ini.

Saya asyik menekan butang kamera dan hanya tersedar pada gambar ketiga: ibu jari saya terselit di penjuru gambar. Bila saya periksa semula, dalam gambar pertama dan kedua pun ada bunga kanola, jambatan dan ibu jari saya. Saya begitu leka memandang bunga dan jambatan sampai langsung tak sedar di mana jari sendiri berada. Tapi saya tak sampai hati memadamkannya. Gambar itu bukti betapa khusyuknya saya ketika itu.

Saya kembali ke taman lalu merentasi jambatan dengan bumbung kereta masih terbuka. Angin yang masih dingin menyusup dari tengkuk ke dalam kot, sampai saya tersentak mengangkat bahu. Namun, saya tak tutup bumbung. Saya mahu menikmati angin di atas laut itu selama mungkin. Saya tak memecut; saya menikmati setiap meter sepanjang 1,780m itu. Cahaya laut menyelinap di tepi pandangan. Semakin dekat ke pulau, semakin erat tangan saya menggenggam stereng.

Selepas menyeberangi jambatan, saya berehat seketika di Shiokaze no Sato Tsunoshima, di tengah-tengah pulau. Sambil menghangatkan tangan dengan minuman panas, saya teringat panjang jambatan yang baru saya lalui. Senyuman di bibir tak mahu hilang.

Sebelum musim bunga kanola berakhir, saya teringin melihat pemandangan yang sama dengan motosikal pula. Jadi, dalam perjalanan berasingan, saya menaiki feri yang sama sekali lagi dengan motosikal biru putih. Apabila tiba di Taman Amagase, bunga kanola terasa lebih tinggi daripada hari itu. Angin dari laut pun terasa lebih lembut berbanding kunjungan saya yang lalu. Saya meletakkan topi keledar di atas tempat duduk lalu menunjuk jambatan di sebalik bunga kanola. Bukan kerana mahu menunjukkannya kepada sesiapa, tapi jari saya tetap terangkat juga. Laut pada hari itu begitu memantulkan cahaya hingga menyilaukan mata.

Di tempat letak kereta Taman Amagase, seorang wanita berdiri di sisi motosikal biru putih dengan topi keledar di atas tempat duduk, lalu tersenyum sambil menunjuk ke arah Jambatan Tsunoshima Ōhashi yang merentang di sebalik bunga kanola. Dia memakai jaket penunggang motosikal dan skirt denim pendek.

Jambatan Tsunoshima Ōhashi yang putih merentasi laut berwarna zamrud dan kobalt. Sebuah kereta merah dengan bumbung terbuka kelihatan kecil dari jauh ketika melintasi jambatan menuju ke pulau, berhampiran Pulau Hatojima.

Musim panasJulai–Ogos

Laut yang berbeza warna di kiri dan kanan, serta bunga hamayū di rumah api

Pada pertengahan Julai, saya menaiki feri ke Yamaguchi sekali lagi bersama kereta merah yang bumbungnya boleh dibuka. Pada hari kedua perjalanan empat hari itu, saya menuju ke Tsunoshima. Sebaik sahaja menuruni cerun di bahagian tanah besar, pemandangan terbuka luas di depan mata. Sebatang jambatan melengkung lembut merentasi laut menuju ke pulau. Panjangnya 1,780m. Jambatan ini juga antara yang terpanjang di Jepun yang boleh dilalui secara percuma. Dengan bumbung diturunkan, saya terus memandu ke atas laut.

Sebaik mula bergerak, saya terus terkejut. Warna laut di kiri dan kanan jambatan memang berbeza. Sebelah berwarna zamrud cerah, sebelah lagi biru kobalt pekat. Adakah itu kesan cahaya, atau warnanya memang berbeza? Saya betul-betul mahu tahu. Tapi saya sedang memandu, jadi saya simpan rasa ingin tahu itu untuk perjalanan pulang. Saya pandang ke depan dan menggenggam semula stereng erat-erat.

Pulau Tsunoshima di hujung jambatan kecil saja; dari satu hujung ke hujung lain mengambil masa kira-kira 10 minit dengan kereta. Di hujungnya berdiri Rumah Api Tsunoshima, yang mula dinyalakan pada tahun 1876, tahun ke-9 era Meiji. Rumah api granit ini masih beroperasi, dan pengunjung juga boleh naik ke atas. Tangga berpusingnya ada 105 anak tangga. Di tengah jalan, nafas saya tercungap-cungap dan kaki terasa lenguh. Namun, saya mahu melihat pemandangan dari puncak, jadi saya terus mendaki hingga ke atas.

Sebaik tiba di puncak, laut terbentang ke semua arah sejauh mata memandang. Angin kencang meniup rambut saya, dan saya cepat-cepat berpaut pada pagar. Di bawah, bunga hamayū tumbuh berkelompok di padang sekitar rumah api. Kelopak halusnya melengkung ke belakang; dari jauh, bunganya kelihatan seperti bunga api kecil. Selepas turun, saya berjalan perlahan-lahan di denai celah bunga sambil memegang topi jerami supaya tak diterbangkan angin.

Untuk makan tengah hari, saya makan sashimi sotong pedang, hidangan istimewa di sini. Isi sotongnya lut sinar. Saya angkat dengan penyepit dan halakan ke cahaya; rasanya saya boleh nampak pemandangan di sebaliknya. Sebelum menyuapnya, saya berkali-kali mengubah sudut untuk memeriksanya. Sebaik sesuap masuk ke mulut, rasa manisnya perlahan-lahan merebak dan isinya begitu lembut, seolah-olah cair. Rupanya sotong boleh semanis ini. Sotong Kottoi dari kawasan ini diiktiraf sebagai gred A, gred tertinggi. Untuk hirisan terakhir, saya terus menyuapnya tanpa memeriksa lagi sejauh mana ia lut sinar.

Dalam perjalanan pulang, selepas menyeberangi jambatan, saya meletakkan kereta di Taman Amagase lalu memeriksa warna laut yang membuat saya tertanya-tanya semasa datang tadi. Memang warna di kiri dan kanan jambatan nampak berbeza. Apabila air sejernih ini, perbezaan kedalaman dan dasar laut kelihatan sebagai perbezaan warna. Lega rasanya kerana apa yang saya nampak tadi bukan salah pandang. Saya pun sempat bertepuk tangan perlahan di sisi kereta.

Selepas masuk bulan Ogos, saya datang lagi ke Tsunoshima dengan motosikal biru putih. Perjalanan kali ini berasingan daripada perjalanan dengan kereta, khas untuk motosikal. Saya mahu ke Pantai Ōhama di Tsunoshima. Saya meletakkan motosikal di tempat letak kereta di atas pantai. Pasir putih yang menyilaukan mata di pantai itu terbentuk daripada cangkerang yang tak terhitung banyaknya, yang hancur sedikit demi sedikit selama bertahun-tahun. Laut yang saya renung sambil menaungkan mata begitu jernih hingga butir pasir di gigi air pun terasa boleh dihitung satu-satu.

Hari itu saya bawa puding Tsunoshima bungkus. Saya dengar puding mereka menggunakan bahan dari Wilayah Yamaguchi dan perisanya bertukar setiap hari. Saya betul-betul buntu memilih, tetapi akhirnya saya memilih puding yang mula-mula menarik perhatian saya. Saya membuka penutupnya di bawah bayang-bayang tempat duduk lalu menyuapnya. Sejuk, licin dan lembut. Pipi saya yang kepanasan di bawah matahari terasa ikut lega. Menikmati puding sambil memandang pantai pasir putih rasanya jauh berbeza daripada makan di dalam bilik.

Di denai melalui padang yang dipenuhi bunga hamayū putih, seorang wanita tersenyum sambil memandang Rumah Api Tsunoshima yang dibina daripada batu kelabu dan memegang topi jeraminya. Dia memakai blaus putih dan skirt pendek warna pudina. Di belakangnya, laut berubah daripada zamrud kepada kobalt dan pulau-pulau menghijau.

Di tempat letak kereta yang menghadap pantai berpasir putih dan laut yang berubah daripada zamrud kepada kobalt, seorang wanita berdiri di sisi motosikal biru putih dengan topi keledar di atas tempat duduk sambil menaungkan mata dengan tangan untuk memandang laut.

Seorang wanita mengangkat hirisan sotong pedang lut sinar dengan penyepit dan menghalakannya ke arah cahaya, matanya bersinar-sinar. Di atas pinggan ada daun shiso dan lobak putih yang dihiris halus, serta piring kecil berisi kicap. Laut musim panas dan kehijauan kelihatan samar-samar bercahaya di belakangnya.

Di atas tebing berbatu di tepi laut yang ditumbuhi bunga Darumagiku putih dan ungu muda, seorang wanita berdiri di denai berpagar dengan tangan di belakang sambil memandang matahari terbenam di kaki langit. Dia memakai kardigan warna krim dan skirt bercorak kotak-kotak.

Musim luruhAkhir Oktober

Bunga Darumagiku di tebing berbatu dan matahari terbenam di kaki langit

Darumagiku. Semasa saya ternampak nama bunga yang tumbuh di tebing berbatu Tsunoshima pada musim luruh, bunyinya terus bermain di fikiran. Jadi, saya memilih Tsunoshima sebagai destinasi pertama dalam perjalanan menaiki motosikal selama kira-kira dua minggu di Yamaguchi dan Kitakyushu, bermula hujung Oktober. Saya membawa motosikal biru putih menaiki feri ke Shinmoji, kemudian menyeberangi Jambatan Kanmon ke Yamaguchi.

Sebaik memasuki jalan di tepi laut, angin musim luruh menyelinap melalui hujung lengan baju. Di atas motosikal, saya benar-benar terasa tubuh ikut condong mengikut arah jalan selepas memperlahankan kelajuan sedikit sebelum selekoh. Walaupun angin lintang dari laut datang, saya tak menggenggam hendal terlalu kuat. Saya mengepit tangki dengan lutut dan membiarkan angin berlalu. Setiap kali bau laut semakin kuat, saya tahu pulau itu semakin dekat.

Selepas meletakkan motosikal di tempat letak kereta percuma, saya berjalan sedikit untuk sampai ke Taman Angin Makizaki. Saya tanggalkan jaket motosikal dan tinggalkannya di atas motosikal, lalu naik ke batu-batu itu dengan hanya berkardigan. Sambil memeriksa pijakan dengan tapak but, saya melangkah ke depan. Di sebalik batu-batu kasar terbentang garis kaki langit yang lurus. Di celah batu berhampiran kaki saya, bunga-bunga Darumagiku kecil tumbuh rapat. Walaupun ditiup angin laut yang kuat, bunga-bunga itu tetap rendah dan terus mekar. Rasanya mereka lebih pandai berdepan dengan angin berbanding saya yang sibuk menahan rambut supaya tak diterbangkan.

Nama Darumagiku membuatkan saya membayangkan bunga yang lebih bulat, macam boleh bangun semula selepas terjatuh. Tapi bunga yang sebenar jauh lebih ayu daripada sangkaan saya. Dalam hati, saya minta maaf kepada bunga itu kerana berprasangka sesuka hati. Saya mencangkung supaya mata sama aras dengan bunga. Kelopak putih dan ungu muda itu tampak lembut di celah-celah batu yang keras.

Sementara menunggu matahari terbenam, saya singgah di Rumah Api Tsunoshima juga. Saya teringat pemandangan ketika mendaki 105 anak tangga pada musim panas, jadi kali ini saya hanya memandangnya dari bawah. Rumah pegawai lama di sebelahnya dibuka sebagai muzium. Sambil melihat-lihat pameran di dalam, saya dapat merasakan sedikit betapa lamanya rumah api ini menerangi laut sejak zaman Meiji. Apabila keluar, matahari sudah mula condong. Saya bergegas menuju ke denai pejalan kaki. Bunyi tapak but bergema jelas di jalan yang sunyi pada waktu senja.

Selepas melihat Darumagiku, saya mahu menunggu matahari terbenam di kaki langit. Saya menunggu di denai pejalan kaki. Sebaik matahari menyentuh laut, sejalur cahaya lurus terbentang di atas permukaannya. Dengan tangan masih bersilang di belakang, saya memerhatikan jalur cahaya itu berubah lebar. Semakin matahari terbenam, semakin nipis jalurnya. Selepas matahari tenggelam sepenuhnya, cahaya masih tertinggal di hujung langit untuk seketika. Saya bersandar pada pagar denai sambil melihatnya pergi.

Minggu berikutnya, saya benar-benar mahu melihat jambatan dan matahari terbenam bersama-sama, jadi saya menunggang dari tempat penginapan ke Tsunoshima sekali lagi. Saya meletakkan motosikal di Taman Amagase, di bahagian tanah besar, lalu menanggalkan topi keledar. Berkali-kali saya menyelitkan semula rambut yang kusut ditiup angin ke belakang telinga. Jambatan perlahan-lahan disimbahi cahaya matahari terbenam. Pada siang hari jambatan itu kelihatan putih, tetapi pada waktu ini warnanya beransur-ansur menjadi jingga. Senja yang dilihat seorang diri membuatkan kita ingin bercerita kepada seseorang. Tapi hari itu, saya mahu menyimpannya dalam ingatan, bukan bercerita. Menjelang penghujung tempoh saya di sini, saya terus berdiri di situ dengan tangan bertaut di depan hingga lampu jalan jambatan menyala.

Dengan Jambatan Tsunoshima Ōhashi yang terbentang menuju ke pulau berhampiran Hatojima di belakangnya, seorang wanita berdiri di sisi motosikal biru putih di tempat letak kereta Taman Amagase sambil memandang senja dengan kedua-dua tangan bertaut di hadapan. Topi keledar diletakkan di atas tempat duduk. Dia memakai jaket penunggang motosikal dan gaun mini rajut warna merah wain.

Di laluan kecil di lereng yang ditumbuhi bunga daffodil putih, seorang wanita mendekatkan wajah ke bunga untuk menghidu harumnya sambil kedua-dua tangan masih di dalam poket. Di belakangnya kelihatan Rumah Api Tsunoshima yang dibina daripada batu kelabu dan laut musim sejuk. Dia memakai topi rajut putih dan skaf merah jambu.

Musim sejukAkhir Januari

Bunga daffodil di rumah api dan bunga ombak yang berterbangan ditiup angin

Saya memang mahu melihat Laut Jepun pada musim sejuk dengan mata sendiri. Laut yang begitu cerah pada musim panas, bagaimana rupanya pada musim sejuk? Pada penghujung Januari, dalam perjalanan tiga hari mengelilingi Yamaguchi pada musim sejuk, saya menaiki feri sekali lagi bersama kereta. Tsunoshima yang saya kunjungi sehari selepas turun dari feri diselubungi langit mendung, dan lautnya jauh lebih bergelora daripada pada musim panas. Angin Laut Jepun pada musim sejuk begitu dingin hingga saya perlu memberanikan diri sedikit untuk membuka pintu kereta. Namun, saya datang juga kerana daffodil liar hanya mekar di sekitar rumah api pada musim sejuk.

Saya meletakkan kereta di tempat letak kereta berbayar berhampiran rumah api lalu mula berjalan. Haruman manis yang dibawa angin menyapa hujung hidung. Bunga daffodil tumbuh bertaburan dan berkelompok di lereng Taman Rumah Api. Daunnya semuanya melentur ke arah yang sama mengikut tiupan angin. Dengan tangan di dalam poket, saya mendekatkan wajah dan memejam mata. Pipi saya yang tegang dek sejuk perlahan-lahan kembali terasa selesa.

Semasa berjalan ke arah laut, bunyi ombak kedengaran jauh lebih rendah dan berat berbanding yang saya dengar pada musim panas. Sesuatu yang putih terbang ke arah saya dan melekat pada skaf. Saya sangka salji, rupanya buih. Inilah bunga ombak: buih ombak yang terbentuk pada hari sejuk dan diterbangkan angin. Saya sudah membaca tentangnya sebelum datang, tapi apabila buih itu terbang tepat di depan mata, ia betul-betul nampak seperti salji. Saya menghulurkan tangan dari dalam pagar untuk menangkap satu. Tapi buih itu terus hilang di atas sarung tangan. Baru saja saya sangka dapat menangkapnya, ia sudah lesap. Geram, saya cuba lagi, tapi buih yang seterusnya pun sama. Buih ketiga membuatkan saya mengalah lalu ketawa sendiri.

Saya naik ke rumah api ketika hari masih terang. Waktu lawatan musim sejuk sampai pukul 16:30, jadi saya pergi sebelum matahari condong. Kali ini saya mendaki 105 anak tangga yang membuat saya keletihan pada musim panas, sambil memegang susur tangga dengan sarung tangan. Di dalam rumah api, angin tak dapat masuk, dan tiba-tiba suasananya sunyi — bunyi angin tadi terasa seperti tak pernah ada. Sebaik melangkah ke bahagian paling atas, angin dingin menerpa pipi dengan kuat hingga saya mengecilkan mata. Di hadapan terbentang lereng Taman Rumah Api dan laut musim sejuk yang bergelora.

Saya membuat keputusan untuk menunggu hingga matahari terbenam. Saya duduk di bangku Taman Rumah Api sambil menggenggam tin teh susu suam dengan kedua-dua tangan yang kesejukan. Tak lama kemudian, lampu rumah api menyala dan bangunan itu sendiri diterangi lembut dari bawah. Laut yang saya pandang dari puncak rumah api pada musim panas kini diterangi cahayanya.

Rumah api yang mula dinyalakan pada tahun ke-9 era Meiji masih beroperasi dan menerangi laut hingga hari ini. Memikirkan tanggungjawab menjaga laut yang diwarisi dari zaman Meiji hingga Reiwa membuatkan saya lambat sedikit bangun dari bangku. Selepas menghabiskan teh susu dan menyedari hujung jari saya sudah benar-benar kesejukan, barulah saya kembali ke tempat letak kereta. Dalam perjalanan pulang, selepas menyeberangi jambatan, saya meletakkan kereta di Taman Amagase di bahagian tanah besar lalu berpaling memandangnya. Lampu jalan Jambatan Tsunoshima Ōhashi tersusun pada jarak yang sama, menjadikan jambatan yang saya lalui pada musim panas seperti garis putus-putus cahaya di atas laut malam. Dari bunga kanola musim bunga, genaplah satu pusingan musim. Jambatan itu tak berubah, tapi setiap kali menyeberang, saya semakin mengenali pulau ini. Mungkin lain kali saya boleh membawa seseorang melihat-lihat pulau ini.

Ombak musim sejuk yang bergelora pecah pada batu lalu berbuih putih. Dari bahagian dalam pagar denai, seorang wanita tersenyum sambil menghulurkan tangan bersarung mitten ke arah gumpalan buih yang diterbangkan angin. Skaf merah jambu dan rambut panjangnya berkibar ditiup angin.

Di bawah langit berbintang dan bulan, seorang wanita memandang Rumah Api Tsunoshima yang bercahaya dan disinari lampu hiasan, sambil menggenggam tin teh susu suam dengan kedua-dua tangan. Dia memakai topi rajut putih, skaf merah jambu dan kot tebal biru tua. Laut malam dan gunung di seberang kelihatan di belakang.

Bahagian cerita ialah rekaan yang diilhamkan oleh tempat ini. Untuk maklumat yang tepat, sila semak laman pelancongan rasmi atau laman maklumat.

Jambatan Tsunoshima Ōhashi pada waktu malam

Pada malam bulan Julai, di bawah cahaya bulan yang membentuk laluan di atas laut, sebuah kereta merah dengan bumbung terbuka dan lampu belakang menyala menyeberangi Jambatan Tsunoshima Ōhashi menuju ke pulau. Lampu jalan jambatan menyala pada jarak yang sama. Di hadapan kelihatan kawasan tinggi di bahagian tanah besar dan ruang tepi laut. — Pada suatu malam bulan Julai, saya menyeberang ke pulau itu sekali lagi. Lampu jalan yang tersusun pada jarak yang sama datang mendekat lalu berlalu di belakang, sementara cahaya bulan membentuk laluan lurus di atas laut.

Gambar tempat ini12 gambar

Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Musim bunga
Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Musim bunga
Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Musim panas
Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Musim panas
Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Musim panas
Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Musim panas
Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Musim luruh
Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Musim luruh
Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Musim sejuk
Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Musim sejuk
Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Musim sejuk
Prefektur Yamaguchi, Bandar Shimonoseki · Jambatan Tsunoshima Ōhashi pada waktu malam (Musim panas)

Lihat semua gambar

Makanan istimewa

Sotong Kottoi Shimonoseki Kitaura

Hidangan istimewa Tsunoshima ialah sotong pedang. Antaranya, “Sotong Kottoi Shimonoseki Kitaura” diiktiraf sebagai gred A, gred tertinggi. Ciri istimewanya ialah rasa manis yang kuat dan tekstur yang lembut. Saya menikmatinya sebagai sashimi untuk makan tengah hari pada musim panas. Setiap kali mengunyah, rasa manisnya semakin terasa. Penyepit saya pantas mencapai hirisan seterusnya — sampai saya sendiri pelik melihat tangan saya bergerak begitu cepat. Kalau berkunjung ke Tsunoshima, cubalah rasanya.

Hasil laut Tsunoshima

Selain sotong pedang, landak laut, ikan aji, ikan bilis putih, rumpai laut wakame dan akamoku juga merupakan makanan istimewa Tsunoshima. Saya baru mencuba sotong sahaja, jadi lain kali saya mahu menikmati hasil laut pulau ini satu demi satu.

Puding Tsunoshima

Kedai puding di sekitar Tsunoshima ini hanya menjual puding untuk dibawa pulang. Pilihannya berubah setiap hari dan mereka menitikberatkan penggunaan bahan dari Wilayah Yamaguchi. Dalam perjalanan menaiki motosikal pada musim panas, saya membawanya ke tempat letak kereta di atas pantai untuk dinikmati. Pudingnya sejuk dan lembut, sampai pipi yang kepanasan dek matahari terasa lega.

Kawara soba

Kawara soba, hidangan istimewa Yamaguchi, juga dikatakan boleh dinikmati di restoran dengan pemandangan indah sekitar Tsunoshima. Dalam perjalanan musim sejuk, saya terlalu asyik dengan haruman bunga daffodil dan bunga ombak hingga langsung terlupa tentang kawara soba. Saya hanya teringat semula ketika berada di atas feri dalam perjalanan pulang.

Tarikan utama

Jambatan sepanjang 1,780m yang melengkung mengelilingi Pulau Hatojima

Jambatan Tsunoshima Ōhashi menghubungkan tanah besar dengan Pulau Tsunoshima. Jambatan sepanjang 1,780m ini dibuka pada tahun 2000. Laluan jambatan membentuk lengkung untuk mengelak Pulau Hatojima, dan jambatan ini antara yang terpanjang di Jepun yang boleh dilalui secara percuma. Ketika siap dibina, jambatan ini dikatakan yang terpanjang di Jepun antara jambatan yang menghubungkan pulau terpencil melalui jalan awam. Dari tempat duduk pemandu, lengkung jambatan membuatkan pulau itu seakan-akan perlahan-lahan beralih ke hadapan semasa kita melaluinya. Kalau jambatannya lurus, kita takkan dapat menikmati pemandangan seperti ini.

Rumah api yang boleh dinaiki dengan kanta gred pertama yang hanya ada di 5 tempat di Jepun

Rumah Api Tsunoshima ialah rumah api gaya Barat setinggi 29.62m yang dibina daripada batu granit. Lampunya mula dinyalakan pada tahun ke-9 era Meiji, iaitu pada tahun 1876. Rumah api ini merupakan salah satu daripada hanya 16 buah di seluruh Jepun yang boleh dinaiki, dan mempunyai tangga berpusing yang sempit dan curam dengan 105 anak tangga. Hanya 5 rumah api yang masih beroperasi di Jepun menggunakan kanta gred pertama, dan Rumah Api Tsunoshima salah satunya. Pada tahun 2020, rumah api ini menjadi rumah api beroperasi pertama yang ditetapkan sebagai Harta Kebudayaan Penting. Sebenarnya, rumah api ini dibina di bawah bimbingan jurutera British R. H. Brunton dan merupakan rumah api gaya Barat pertama yang didirikan di pesisir Laut Jepun. Katanya, ketika siap dibina, inilah rumah api batu yang tertinggi. Sebaik selesai mendaki 105 anak tangga dan melihat lautan terbentang di sekeliling, hilang terus rasa letih pada kaki saya.

Pantai berpasir putih yang terbentuk daripada cangkerang

Pasir putih di Pantai Tsunoshima Ōhama terbentuk apabila cangkerang yang tak terhitung banyaknya hancur sedikit demi sedikit selama bertahun-tahun. Agak romantik juga bila memikirkan pasir di kaki kita dahulunya cangkerang, kan? Pada musim panas, pantai ini meriah dengan pengunjung yang mandi laut, dan Tapak Perkhemahan Tsunoshima Ōhama turut dibuka pada musim ini.

Maklumat jalan

Cara ke sini dari Tokyo

Dari Tokyo: Naik feri ke Pelabuhan ShinmojiKira-kira 35 jam dengan feri dari Ariake melalui Tokushima
Dari Pelabuhan Shinmoji: Kira-kira 73kmKira-kira 1 jam 20 minit dengan kereta melalui Jambatan Kanmon dan Lebuhraya Chūgoku
Persimpangan lebuh raya: Ozuki IC · Mine IC (Lebuhraya Chūgoku)Kira-kira 60 minit perjalanan dengan kereta dari kedua-dua persimpangan ke Jambatan Tsunoshima Ōhashi
Tempat letak kereta sebelum jambatan: Taman AmagaseDari Laluan Nasional 191, masuk ke Jalan Prefektur 275. Tempat letak kereta percuma 24 jam.

Jambatan Tsunoshima Ōhashi

Panjang: 1,780m
Ketinggian laluan kapal: 18m

Dari Taman Amagase di bahagian tanah besar, anda boleh menyeberang ke Tsunoshima melalui sisi Pulau Hatojima.

Lebar jalan ialah 6.5m. Di satu bahagian jambatan, ruang setinggi 18m dan selebar 70m disediakan supaya kapal boleh melaluinya. Setiap kali melepasi bahagian jambatan yang paling tinggi, saya pasti terbayang kapal sedang lalu di bawahnya.