Lumaktaw sa nilalaman
PROJECT ZQQ
Filipino

Bayan ng Motobu, Prepektura ng Okinawa

Bise no Fukugi Namiki Lakarin hanggang dagat ang lagusan ng mga punong fukugi na sumasanggalang sa mga bahay laban sa hangin-dagat

Pagpasok ko pa lang sa hanay ng mga punong fukugi, biglang parang lumalayo ang mga tunog sa labas. Ang naririnig ko na lang ay ang pagkiskis ng mga dahon sa itaas at ang sarili kong mga yabag. Tuwing pumupunta ako sa Okinawa, lagi akong dumaraan sa daang ito sa Bise. May mga araw na para kumuha ako ng litrato, may mga araw na para gumuhit, at may mga araw na para alamin kung paano hinaharang ng mga puno ang hangin. Pagbalik ko, halos kalahati na lang ng dati kong bilis ang lakad ko.

Noong tag-araw, nasisilaw ako sa liwanag na sumisingit sa mga dahon kaya sa paanan ko lang ako nakatingin. Pero noong maulap sa taglamig, kitang-kita ko ang hanay ng mga puno hanggang sa dulo ng daan. Iisang lugar lang, pero ang laki ng ipinagkaiba ng tanawin kapag nagbabago ang liwanag.

Paglabas mula sa lilim ng Bise no Fukugi Namiki, nakaharap sa bahaging tanaw ang dagat ang babaeng naka-puting blusang maikli ang manggas at paldang kulay mint habang nakataas ang isang kamay sa tapat ng noo para harangan ang silaw. Hawak naman ng kabilang kamay ang walang-lamang supot.

Tag-arawHulyo–Agosto

Pagbukas ko ng takip ng jelly, saka ko napansin ang tunog ng mga dahon

Tumatakbo pahilaga sa baybayin ng Tangway ng Motobu ang Pambansang Ruta 449. Diretso sa akin ang hanging amoy-dagat habang minamaneho ko ang kotse nang nakabukas ang bubong. Sa bawat liko, unti-unting lumiliwanag ang kulay ng dagat sa labas ng bintana; kahit nakatingin ako sa daan, kumikislap pa rin ang bughaw sa gilid ng paningin ko. Pinalakas ko nang kaunti ang tugtog habang nagmamaneho at may nakita akong karatulang hugis onigiri na may numerong “449” sa tabi ng daan. Napangiti ako at bahagyang tumango. Parang munting pasalubong ang numero ng pambansang ruta sa bawat biyahe.

Noong tag-araw, nagmaneho ako patimog sa Kyushu, saka tumawid mula Kagoshima papuntang Okinawa sakay ng barkong lulan ang kotse ko. Unang beses kong nagmaneho sa Okinawa gamit ang sarili kong kotse. Pumunta ako sa Bise para mamasyal sa lilim kahit tirik ang araw ng tag-init. Ipinarada ko ang kotse malapit sa hanay ng mga puno at pumasok sa daan, na lubusang natatakpan ng mga dahon sa itaas. Kahit tirik ang araw, tanaw ko ang dulo ng daan nang hindi ko kailangang sumingkit dahil sa silaw. Sunod-sunod ang mga puno sa kaliwa, habang nasa kanan ang pader na bloke at asul na trapal. Habang naglalakad ako sa pagitan nila, pabago-bago ang hugis ng mga sinag sa paanan ko. Mas presko ang hangin sa lilim kaysa sikat ng araw na tumama sa akin habang nakabukas ang bubong ng kotse. Bahagyang gumalaw sa hangin ang laylayan ng paldang kulay mint ko.

Huminto ako sa lilim at inilabas ang acerola jelly. Hawak ko sa isang kamay ang malinaw na supot at pinihit ko ang takip nito sa kabila kong kamay. Saka ko narinig ang pagkiskis ng mga dahon sa itaas. Nakatitig lang kasi ako sa ginagawa ng mga kamay ko, kaya bigla kong napansing napakatahimik pala ng daan.

Humigop ako. Pagkatapos ng lamig, sinundan iyon ng matamis-asim na lasa na nagpangiti sa akin. Bayan ng acerola ang tawag sa Motobu. Ang sarap sa pakiramdam na matikman sa lilim ng bayang ito ang meryendang galing sa lugar na pinupuntahan ko. Itinaas ko pa sa liwanag ang supot at humigop ulit. Kumikislap-kislap ang sinag sa mga dahon, at ang mga kamay ko lang ang nasisinagan.

Itinanim ang mga punong fukugi rito bilang pananggalang sa hangin, at pinalibot ang mga ito sa mga bahay. Mabagal tumubo ang mga punong ito, matigas ang kahoy, at matibay sa alat ng dagat. Akala ko, magagandang hanay lang ng mga puno ang makikita ko. Pero may mga tahanan sa likod ng mga pader, at ilang dekada o siglo nang pinoprotektahan ng mga punong ito ang mga nakatira roon laban sa hangin-dagat. Nang maisip ko iyon, mas maingat kong minasdan ang mga dahon.

Mga 1km ang daang may hanay ng mga puno hanggang Bisezaki. Sa halip na magmadali, gusto kong isa-isang sundan ang mga bahagi kung saan sumisinag ang liwanag. May mga anino ng sanga sa daan na parang lambat, kaya sinubukan kong tumapak lang sa mga maliwanag na bahagi. Pagdating ng ikatlong hakbang, wala na akong maapakang maliwanag na bahagi at natigil ako nang nakataas ang isang paa.

Paglabas ko sa dulo ng hanay ng mga puno, biglang lumawak ang tanawin. Nasanay na sa lilim ang mga mata ko kaya itinapat ko agad ang kamay sa noo para salagin ang silaw ng araw. Sa dulo ng daan, sumisilip ang bughaw na dagat sa bandang Bisezaki. Pagkalabas ko lang napagtanto kung gaano karaming sikat ng araw sa tag-araw ang hinaharang ng mga dahon sa itaas.

Nakatayo ako sandali sa araw at hinayaan kong hipan ako ng hangin-dagat, saka bumalik sa hanay ng mga puno. Pagpasok ko pa lang, nag-iba na ang hangin sa paligid, at unti-unting nawala ang init na naiwan ng araw sa likod ng blusa ko. Hindi ko inakalang ganoon kalaki ang ipinagkaiba ng pakiramdam ko sa loob at labas ng lilim.

Pagbalik ko sa paradahan, napakainit ng upuan ng kotse. Naglatag muna ako ng tuwalya bago umupo at isinilid sa bag ang ubos nang supot. Isinara ko ang bubong pauwi at itinodo ang aircon. Pagkaandar ko pa lang, miss ko na agad ang lilim ng mga punong nadaanan ko.

Sa daang may sinag na sumisingit sa mga dahon ng Bise no Fukugi Namiki, nakatingin sa supot ng acerola jelly ang babaeng naka-puting blusang maikli ang manggas at paldang kulay mint habang binubuksan ang takip nito. Nasa kanan ang pader na bloke at asul na trapal.

Kathang-isip ang bahagi ng kuwento at hango sa lugar. Para sa tumpak na impormasyon, pakitingnan ang mga opisyal na website ng turismo at mga website na nagbibigay ng impormasyon.

Dagat ng Motobu sa gabi

Gabi ng Agosto, papalapit sa kinukunan ng larawan ang pulang kotseng nakabukas ang bubong at nakailaw habang tumatawid sa Tulay ng Sesoko, na tuwid na bumabagtas sa ibabaw ng dagat. Sa malayo ay may puting arko at anino ng Pulo ng Sesoko; nasa langit ang Milky Way.
Noong gabi ng Agosto, tumawid ako sa Tulay ng Sesoko, mga 10 minuto sa kotse patimog mula Bise. Kitang-kita ang Milky Way sa ibabaw ng isla, at saglit kong hindi na matukoy kung saan nagtatagpo ang dagat at langit habang nasa tulay ako.

Mga larawan ng lugar na ito10 larawan

  • Bayan ng Motobu, Prepektura ng Okinawa · Tagsibol

  • Bayan ng Motobu, Prepektura ng Okinawa · Tagsibol

  • Bayan ng Motobu, Prepektura ng Okinawa · Tag-araw

  • Bayan ng Motobu, Prepektura ng Okinawa · Tag-araw

  • Bayan ng Motobu, Prepektura ng Okinawa · Taglagas

  • Bayan ng Motobu, Prepektura ng Okinawa · Taglagas

  • Bayan ng Motobu, Prepektura ng Okinawa · Taglamig

  • Bayan ng Motobu, Prepektura ng Okinawa · Taglamig

  • Bayan ng Motobu, Prepektura ng Okinawa · Dagat ng Motobu sa gabi (Tag-araw)

  • Bayan ng Motobu, Prepektura ng Okinawa · Taglamig

Pagkaing kilala sa lugar

Acerola jelly

May inuming jelly na gawa sa acerola sa Motobu, na kilala bilang bayan ng acerola. Kapag pupunta ako sa Bise, lagi akong naglalagay nito sa bag ko. Nakakaginhawa ang malamig na subo ng matamis-asim na jelly pagkatapos maglakad sa hanay ng mga puno.

Okinawa soba ng Motobu

Tinatawag na “Motobu Soba Kaidō” ang buong bayan ng Motobu, at matagal nang kilala bilang daan ng soba ang Izumi Kaidō sa Prepektural na Ruta 84. Noong Araw ng Soba, 17 Oktubre 2010, idineklara ng bayan na “Motobu, Bayan ng Soba”. Mahigit 60 kainan sa bayan ang naghahain ng Okinawa soba, bukod pa sa mga espesyalisadong kainan. Isa rin sa mga nakakatuwang bahagi ng biyahe ang pumili sa mapa kung saan ako hihinto pauwi mula sa hanay ng mga puno.

Mga tampok

Humigit-kumulang 1km ng daang nililiman ng mga punong nakapalibot sa mga bahay

Nakahilera ang mga punong fukugi na itinanim sa paligid ng mga bahay bilang pananggalang sa hangin, at umaabot nang humigit-kumulang 1km ang daan hanggang Bisezaki. Mabagal tumubo ang mga punong ito; matigas ang kahoy at matibay sa alat ng dagat. May mga nakatira pa rin sa mga bahay sa likod ng pader, kaya lagi akong naglalakad nang marahan at pinahihinay ang mga yabag ko.

Nag-iiba sa bawat panahon ang sinag at tunog ng mga dahon

Gumuguhit ng tila lambat sa daan ang mga sinag na sumisingit sa mga dahon tuwing tag-araw; kapag maulap naman sa taglamig, kita ang hanay ng mga puno hanggang sa dulo. Pero sa bawat panahon, pareho pa rin ang marahang kaluskos ng mga dahon kapag dumaraan ang hangin.

Impormasyon tungkol sa daan at lugar

Paano pumunta mula Tokyo

Mula Tokyo
Lumipad papuntang Naha AirportMula Naha Airport, mga 1 oras at 50 minuto ang biyahe sa kotse papunta sa hanay ng mga punong fukugi sa karaniwang kalsada
Kung isasakay ang kotse
Mula Kagoshima New Port papuntang Naha PortMga 25 oras sakay ng ferry. Mula Naha Port, mga 92km; mga 1 oras at kalahati kung dadaan sa expressway
Pinakamalapit na IC
Kyoda IC (Okinawa Expressway)Mga 30km at 35–45 minuto hanggang sa hanay ng mga punong fukugi
Daan papunta sa hanay ng mga puno
Pambansang Ruta 449Pahilaga sa baybayin ng Tangway ng Motobu

Pagpunta at pamamasyal sa Bise no Fukugi Namiki

Daan na may mga puno hanggang Bisezaki
Mga 1km
Mula Kyoda IC sakay ng kotse (karaniwang kalsada)
Mga 45 minuto

Mga 45 minuto ang biyahe mula Kyoda IC sa karaniwang kalsada. Iparada ang kotse malapit sa hanay ng mga puno, saka maglakad-lakad. Malamang ay mapapatigil kayo nang ilang ulit sa daang umaabot hanggang Bisezaki.

Magmaneho pahilaga sa baybayin ng Tangway ng Motobu sa Pambansang Ruta 449 para makarating sa Bise, kung saan naroon ang hanay ng mga puno. Malapit lang ang Bise sa Ocean Expo Park, kaya madaling isama ang pagbisita roon sa pamamasyal sa hanay ng mga puno.