Lewati ke konten utama
PROJECT ZQQ
Bahasa Indonesia

Prefektur Okinawa, Kota Motobu

Deretan Pohon Fukugi Bise Menyusuri terowongan pohon fukugi yang melindungi rumah-rumah dari angin laut hingga ke pantai

Begitu melangkah masuk ke deretan pohon fukugi, suara dari luar mendadak terasa jauh. Yang terdengar cuma gesekan daun di atas kepala dan langkah kakiku sendiri. Setiap kali kembali ke Okinawa, aku selalu menyempatkan diri menyusuri jalan di Bise ini. Entah datang untuk memotret, menggambar, atau merasakan sendiri bagaimana pohon-pohon ini menahan angin, menjelang pulang langkahku pasti melambat sampai kira-kira separuh dari biasanya.

Saat musim panas, sinar yang menembus dedaunan begitu menyilaukan sampai aku terus menatap jalan; pada musim dingin yang mendung, aku bisa melihat batang-batang pohon satu per satu hingga jauh ke depan. Deretan yang sama bisa memperlihatkan hal berbeda saat cahayanya berubah.

Setelah keluar dari naungan deretan pohon fukugi, seorang perempuan mengenakan blus lengan pendek putih dan rok hijau mint menghadap laut biru yang tampak di ujung jalan sambil menaungi dahinya dengan satu tangan. Tangan satunya memegang kantong jeli yang sudah kosong.

Musim panasJuli–Agustus

Kubuka tutup jeli, lalu baru sadar ada suara daun

Jalan Nasional 449 membentang ke utara menyusuri pesisir Semenanjung Motobu. Angin laut dengan aroma asin menerpa langsung ke dalam mobil atap terbukaku. Setiap melewati satu tikungan, warna laut di luar jendela perlahan tampak makin terang; mataku tetap menatap jalan, tapi birunya berkilau di tepi pandanganku. Saat musik kunyalakan sedikit lebih keras dari biasanya, kulihat papan pinggir jalan berbentuk onigiri bertuliskan “449”, lalu tanpa sadar mengangguk kecil. Nomor jalan nasional di tempat yang sedang kukunjungi saja sudah terasa seperti oleh-oleh kecil.

Musim panas itu aku menyusuri Kyushu ke selatan, lalu menyeberang dari Kagoshima ke Okinawa dengan membawa mobil naik kapal. Ini pertama kalinya aku menjelajahi Okinawa dengan mobilku sendiri. Aku datang ke Bise untuk berjalan di bawah rindang saat siang terik. Setelah memarkir mobil di dekat deretan pohon dan masuk ke jalurnya, kulihat daun-daun menutup rapat di atas kepala. Meski tengah hari di puncak musim panas, aku masih bisa melihat sampai ujung jalan tanpa menyipitkan mata. Batang-batang berjajar di kiri; di kanan ada tembok blok dan tirai biru. Di sela-selanya, cahaya di bawah kakiku berubah bentuk satu demi satu. Angin sejuk di bawah pepohonan terasa jauh lebih nyaman daripada terik matahari yang tadi kurasakan saat berkendara dengan atap terbuka. Ujung rok hijau mint-ku bergerak lembut ditiup angin itu.

Aku berhenti di bawah rindang dan mengeluarkan jeli acerola. Kantong transparan itu kupegang dengan satu tangan, sementara tangan satunya memutar tutupnya. Saat itu terdengar gesekan daun di atas kepala. Karena sejak tadi hanya menatap tanganku, aku baru sadar betapa sunyinya jalan ini.

Begitu kuseruput, dingin di mulut disusul rasa asam-manis yang menggigit pelan; aku tersenyum. Motobu dijuluki kampung acerola. Rasanya menyenangkan bisa menikmati camilan dalam perjalanan, tepat di bawah rindang kota ini. Kuangkat kantong ke arah cahaya dan menyesap sekali lagi. Sinar matahari menembus sela dedaunan, membuat hanya tanganku yang berkilau.

Fukugi di sini ditanam mengelilingi rumah sebagai pelindung dari angin kencang. Katanya, pohon ini tumbuh lambat, kayunya keras, dan tahan terhadap garam laut. Awalnya aku datang untuk menikmati pemandangan deretan pohon yang indah. Tapi di balik tembok ada rumah-rumah tempat orang menjalani keseharian mereka. Selama puluhan, bahkan ratusan tahun, pohon-pohon ini melindungi kehidupan di balik tembok dari angin laut. Setelah menyadarinya, aku jadi memandang daun-daunnya dengan lebih saksama.

Jalur di antara pepohonan hingga Tanjung Bisezaki panjangnya kira-kira 1 km. Daripada buru-buru berjalan, aku ingin menikmati setiap petak cahaya yang jatuh di jalan. Bayang-bayang ranting membentuk jaring-jaring, jadi kucoba melangkah hanya di bagian yang terang. Baru tiga langkah, aku kehabisan pijakan dan berhenti dengan satu kaki terangkat.

Begitu keluar dari deretan pohon, pandangan tiba-tiba terbuka lebar. Mataku yang tadi terbiasa dengan teduh langsung silau saat terkena matahari, jadi spontan kutudungi dahi dengan tangan. Di ujung jalan tampak laut biru di arah Tanjung Bisezaki. Baru setelah keluar, aku sadar betapa banyak daun di atas kepala tadi menghalangi terik musim panas.

Setelah sebentar menikmati angin laut di tempat terbuka, aku kembali ke jalur pepohonan. Udara langsung terasa berbeda begitu masuk, dan panas matahari yang terperangkap di punggung blusku perlahan menghilang. Tidak kusangka, sensasi di dalam dan di luar bisa sebegitu berbeda.

Saat kembali ke tempat parkir, jok mobil atap terbukaku panas sekali. Sebelum duduk, kuhamparkan handuk di atasnya dan kusimpan kantong jeli yang sudah kosong ke dalam tas. Untuk perjalanan pulang, kututup atap dan memutar kenop AC ke tingkat paling kuat. Baru sebentar melaju, aku sudah merindukan keteduhan tadi.

Di jalan berderet pohon fukugi Bise yang dihiasi cahaya matahari di sela daun, seorang perempuan mengenakan blus lengan pendek putih dan rok hijau mint menunduk melihat kantong jeli acerola sambil membuka tutupnya. Di kanan tampak tembok blok dan tirai biru.

Bagian cerita merupakan fiksi yang terinspirasi oleh tempat ini. Untuk informasi yang akurat, silakan periksa situs pariwisata resmi atau situs informasi.

Laut Motobu pada malam hari

Pada malam Agustus, sebuah mobil atap terbuka merah dengan lampu menyala melintasi Jembatan Sesoko yang memanjang lurus di atas laut ke arah kamera. Di kejauhan tampak lengkungan putih dan siluet Pulau Sesoko, dengan Bima Sakti di langit.
Pada malam Agustus, aku melintasi Jembatan Sesoko, sekitar 10 menit berkendara ke selatan dari Bise. Bima Sakti tampak jelas di atas pulau; sejenak, di atas jembatan itu, aku tak bisa membedakan batas laut dan langit.

Foto tempat ini10 gambar

  • Prefektur Okinawa, Kota Motobu · Musim semi

  • Prefektur Okinawa, Kota Motobu · Musim semi

  • Prefektur Okinawa, Kota Motobu · Musim panas

  • Prefektur Okinawa, Kota Motobu · Musim panas

  • Prefektur Okinawa, Kota Motobu · Musim gugur

  • Prefektur Okinawa, Kota Motobu · Musim gugur

  • Prefektur Okinawa, Kota Motobu · Musim dingin

  • Prefektur Okinawa, Kota Motobu · Musim dingin

  • Prefektur Okinawa, Kota Motobu · Laut Motobu pada malam hari (Musim panas)

  • Prefektur Okinawa, Kota Motobu · Musim dingin

Kuliner khas untuk dicicipi selama perjalanan

Jeli acerola

Motobu, yang dijuluki kampung acerola, juga punya minuman jeli berbahan acerola. Kalau ke Bise, aku selalu menyelipkan satu ke dalam tas. Satu teguk dingin dengan rasa asam-manisnya terasa pas setelah berjalan menyusuri deretan pohon.

Okinawa soba di Motobu

Seluruh wilayah Motobu dijuluki “Jalur Soba Motobu”, sementara Jalan Izumi di Rute Prefektur 84 sudah lama dikenal sebagai jalur soba. Pada Hari Soba tanggal 17 Oktober 2010, Motobu menyatakan diri sebagai “Kota Soba Motobu”. Selain kedai khusus soba, ada lebih dari 60 tempat makan di kota ini yang menyajikan Okinawa soba. Menentukan kedai mana yang ingin disinggahi sepulang dari deretan pohon sambil melihat peta juga menjadi bagian yang menyenangkan.

Daya tarik

Deretan pohon pelindung rumah yang memanjang sekitar 1 km

Deretan fukugi yang ditanam mengelilingi rumah sebagai penahan angin membentuk jalur pepohonan sekitar 1 km hingga Tanjung Bisezaki. Pohon ini tumbuh perlahan, kayunya keras, dan tahan terhadap garam laut. Di balik tembok masih ada rumah yang dihuni orang-orang, jadi aku biasanya berjalan sambil mengecilkan suara langkahku.

Cahaya dan suara daun yang berubah mengikuti musim

Pada musim panas, cahaya yang menyelinap di antara daun membentuk pola seperti jaring di jalan; pada musim dingin yang mendung, deretan batang terlihat sampai jauh. Hanya suara dedaunan yang berdesir setiap kali angin lewat yang tetap sama, kapan pun aku datang.

Info jalan dan lokasi

Cara menuju ke sini dari Tokyo

Dari Tokyo
Naik pesawat ke Bandara NahaDari Bandara Naha ke deretan pohon fukugi, sekitar 1 jam 50 menit dengan mobil melalui jalan non-tol
Jika membawa mobil
Dari Pelabuhan Baru Kagoshima ke Pelabuhan NahaSekitar 25 jam naik feri. Dari Pelabuhan Naha, jaraknya sekitar 92 km; lewat jalan tol, perjalanan memakan sekitar 1,5 jam.
Simpang susun terdekat
Simpang Susun Kyoda (Jalan Tol Okinawa)Sekitar 30 km dari deretan pohon fukugi; waktu tempuh 35–45 menit
Jalan menuju deretan pohon
Jalan Nasional 449Ke utara menyusuri pesisir Semenanjung Motobu

Menuju dan menjelajahi deretan pohon fukugi di Bise

Jarak jalur pepohonan hingga Tanjung Bisezaki
sekitar 1 km
Dengan mobil dari Simpang Susun Kyoda (jalur non-tol)
sekitar 45 menit

Dari Simpang Susun Kyoda, perjalanan melalui jalan non-tol memakan waktu sekitar 45 menit. Setelah memarkir mobil di dekat deretan pohon, cara terbaik adalah menjelajahinya dengan berjalan kaki. Dalam perjalanan menuju Tanjung Bisezaki, kamu pasti berkali-kali ingin berhenti.

Ikuti Jalan Nasional 449 ke utara menyusuri pesisir Semenanjung Motobu untuk tiba di Bise, tempat deretan pohon itu berada. Bise sangat dekat dengan Taman Kaiyōhaku, jadi kamu bisa merencanakan mampir ke sana sambil berjalan-jalan di antara pepohonan.