Langkau ke kandungan
PROJECT ZQQ
Bahasa Melayu

Pekan Motobu, Wilayah Okinawa

Deretan Pokok Fukugi Bise Berjalan hingga ke laut di bawah terowong pokok fukugi yang melindungi rumah daripada angin laut

Sebaik melangkah masuk ke deretan pokok fukugi, bunyi dari luar terasa jauh. Yang kedengaran cuma bunyi daun bergesel di atas kepala dan tapak kaki saya. Setiap kali datang ke Okinawa, saya akan berjalan di laluan ini di Bise. Pada hari saya datang untuk mengambil gambar, pada hari saya datang untuk melukis, mahupun pada hari saya datang untuk merasai sendiri bagaimana pokok-pokok ini menahan angin, menjelang waktu pulang, rentak langkah saya selalu tinggal separuh daripada biasa.

Pada musim panas, cahaya yang menembusi daun menyilaukan hingga saya asyik memandang kaki; pada musim sejuk yang mendung pula, batang-batang pokok kelihatan satu demi satu hingga jauh ke dalam laluan. Deretan yang sama, tetapi apabila cahaya berubah, apa yang terlihat pun berbeza sama sekali.

Seorang wanita berblaus putih berlengan pendek dan berskirt warna pudina baru keluar dari teduhan deretan pokok fukugi. Dia menghadap laut yang kelihatan di hujung laluan sambil meneduhkan mata dengan sebelah tangan; tangan yang satu lagi memegang pek jeli yang sudah kosong

Musim panasJulai–Ogos

Saya buka penutup jeli, baru perasan bunyi daun

Laluan Nasional 449 memanjang ke utara menyusuri pantai Semenanjung Motobu. Angin yang membawa bau masin terus masuk ke dalam kereta terbuka yang bumbungnya saya buka. Setiap kali melepasi selekoh, warna laut di luar semakin cerah sedikit demi sedikit; walaupun mata tetap memandang jalan, warna birunya berkilau di hujung pandangan. Saya memandu sambil memasang muzik sedikit lebih kuat daripada biasa, kemudian ternampak papan tanda berbentuk onigiri di tepi jalan dengan nombor “449” lalu mengangguk kecil. Nombor laluan di tempat yang saya kunjungi terasa seperti cenderamata kecil tersendiri.

Pada musim panas, saya memandu ke selatan merentasi Kyushu, kemudian menaiki feri dari Kagoshima ke Okinawa bersama kereta. Inilah kali pertama saya memandu kereta sendiri di Okinawa. Saya datang ke Bise pada tengah hari yang terik untuk berjalan di laluan teduh. Selepas meletakkan kereta di tempat letak kereta berhampiran deretan pokok dan masuk ke laluan, daun-daun menutupi seluruh ruang di atas kepala. Walaupun tengah panas terik, saya boleh melihat hingga ke hujung laluan tanpa perlu mengecilkan mata. Batang pokok berderet di kiri, sementara tembok blok dan kain biru di kanan. Sambil berjalan di antaranya, bentuk cahaya di bawah kaki berubah satu demi satu. Angin yang bertiup di bawah teduhan jauh lebih nyaman daripada sinaran matahari yang menyapa saya ketika memandu dengan bumbung terbuka. Hujung skirt warna pudina saya bergerak kecil ditiup angin itu.

Saya berhenti di bawah teduhan lalu mengeluarkan jeli acerola. Sebelah tangan memegang pek lutsinar, sebelah lagi memulas penutupnya. Ketika itulah saya terdengar bunyi daun bergesel di atas kepala. Tadi saya asyik memandang tangan sendiri, jadi barulah saya sedar betapa sunyinya laluan ini.

Saya menyedut seteguk. Selepas rasa sejuk, rasa masam manisnya terus menyusul, lalu saya tersenyum. Pekan Motobu digelar perkampungan acerola. Seronok rasanya menikmati snek tempatan di bawah teduhan di sini; saya mengangkat pek ke arah cahaya lalu meneguk sekali lagi. Cahaya yang menembusi daun berkelip-kelip menerangi tangan saya saja.

Pokok fukugi di sini ditanam mengelilingi rumah sebagai benteng angin. Katanya, pokok ini tumbuh perlahan, kayunya keras dan tahan air masin. Pada mulanya saya datang untuk melihat deretan pokok yang cantik, tetapi di sebalik tembok ada kehidupan orang yang menetap di sini. Selama berpuluh-puluh, malah beratus-ratus tahun, pokok-pokok ini melindungi kehidupan mereka daripada angin laut. Apabila memikirkannya, saya mendongak memandang daun-daunnya dengan rasa lebih hormat.

Laluan berpokok hingga ke Tanjung Bisezaki panjangnya lebih kurang 1km. Daripada berjalan tergesa-gesa, saya mahu memerhatikan satu demi satu tempat yang disinari cahaya. Bayang dahan membentuk corak seperti jaring di jalan, jadi saya cuba memijak bahagian yang terang saja. Pada langkah ketiga, saya tak jumpa lagi ruang terang untuk dipijak lalu terpaku dengan sebelah kaki terangkat.

Sebaik keluar dari deretan pokok, pandangan tiba-tiba terbuka luas. Mata saya yang sudah biasa dengan teduhan terasa silau, lalu tanpa sedar saya mengangkat tangan ke dahi. Di hujung jalan, laut biru di arah Tanjung Bisezaki kelihatan sedikit. Hanya selepas keluar barulah saya sedar betapa banyak cahaya matahari musim panas yang selama ini dihalang oleh daun-daun di atas kepala.

Saya sekejap saja menikmati angin laut di bawah matahari sebelum kembali ke deretan pokok. Sebaik melangkah masuk, udara terus berubah dan bahang matahari yang terperangkap di belakang blaus saya beransur hilang. Tak sangka beza rasa pada tubuh di dalam dan di luar teduhan begitu ketara.

Apabila kembali ke tempat letak kereta, tempat duduk kereta terbuka itu panas membahang. Sebelum duduk, saya alas dengan tuala lalu menyimpan pek yang sudah kosong ke dalam beg. Untuk perjalanan pulang, saya tutup bumbung dan pusing tombol penyaman udara ke tahap paling kuat. Baru saja mula memandu, saya sudah rindukan teduhan tadi.

Di laluan berdaun fukugi yang ditembusi cahaya di Bise, seorang wanita berblaus putih berlengan pendek dan berskirt warna pudina memandang pek jeli acerola sambil membuka penutupnya. Di sebelah kanan ada tembok blok dan kain biru

Bahagian cerita ialah rekaan yang diilhamkan oleh tempat ini. Untuk maklumat yang tepat, sila semak laman pelancongan rasmi atau laman maklumat.

Laut Motobu pada waktu malam

Pada malam bulan Ogos, sebuah kereta terbuka berwarna merah dengan lampu menyala melintasi Jambatan Sesoko yang terbentang lurus di atas laut menuju ke arah sini. Di kejauhan kelihatan gerbang putih dan bayang Pulau Sesoko, sementara Bima Sakti terbentang di langit
Pada malam bulan Ogos, saya melintasi Jambatan Sesoko, kira-kira 10 minit memandu ke selatan dari Bise. Bima Sakti kelihatan jelas di atas pulau dan sekejap saja di atas jambatan, saya sudah tak dapat membezakan garis antara laut dengan langit.

Gambar tempat ini10 gambar

  • Pekan Motobu, Wilayah Okinawa · Musim bunga

  • Pekan Motobu, Wilayah Okinawa · Musim bunga

  • Pekan Motobu, Wilayah Okinawa · Musim panas

  • Pekan Motobu, Wilayah Okinawa · Musim panas

  • Pekan Motobu, Wilayah Okinawa · Musim luruh

  • Pekan Motobu, Wilayah Okinawa · Musim luruh

  • Pekan Motobu, Wilayah Okinawa · Musim sejuk

  • Pekan Motobu, Wilayah Okinawa · Musim sejuk

  • Pekan Motobu, Wilayah Okinawa · Laut Motobu pada waktu malam (Musim panas)

  • Pekan Motobu, Wilayah Okinawa · Musim sejuk

Hidangan tempatan untuk dinikmati sepanjang perjalanan

Jeli acerola

Pekan Motobu, yang digelar perkampungan acerola, turut menawarkan jeli acerola untuk diminum. Setiap kali ke Bise, saya memang akan masukkan sebungkus ke dalam beg. Tegukan sejuk yang masam manis memang menyegarkan selepas berjalan di bawah deretan pokok.

Okinawa soba dari Pekan Motobu

Seluruh Pekan Motobu dikenali sebagai “Motobu Soba Kaido” atau Laluan Soba Motobu; Izumi Kaido di Laluan Wilayah 84 pula sudah lama dikenali sebagai laluan soba. Pada Hari Soba, 17 Oktober 2010, pekan ini mengisytiharkan dirinya sebagai “Pekan Soba Motobu”. Selain kedai khusus, terdapat lebih 60 kedai di pekan ini yang menghidangkan Okinawa soba. Seronok juga meneliti peta dan memilih kedai untuk disinggahi selepas berjalan di deretan pokok.

Tarikan utama

Laluan hampir 1km yang dibentuk barisan pokok pelindung rumah

Pokok fukugi yang ditanam mengelilingi rumah sebagai benteng angin tumbuh berderet, membentuk laluan sepanjang lebih kurang 1km hingga ke Tanjung Bisezaki. Pokok ini tumbuh perlahan, kayunya keras dan tahan air masin. Rumah-rumah di sebalik tembok masih didiami orang, jadi setiap kali berjalan di sini, saya melangkah lebih perlahan dan menjaga bunyi tapak kaki.

Cahaya yang menembusi daun dan bunyinya berubah mengikut musim

Pada musim panas, cahaya yang menembusi daun melukis corak seperti jaring di jalan; pada musim sejuk yang mendung, barisan batang pokok kelihatan jauh ke dalam. Bunyi daun bergeser setiap kali angin lalu tetap sama, tidak kira musim apa pun saya datang.

Maklumat jalan dan lokasi

Cara ke sini dari Tokyo

Dari Tokyo
Naik kapal terbang ke Lapangan Terbang NahaDari Lapangan Terbang Naha ke deretan pokok fukugi, kira-kira 1 jam 50 minit dengan kereta melalui jalan biasa
Jika membawa kereta menaiki feri
Dari Pelabuhan Baru Kagoshima ke Pelabuhan NahaKira-kira 25 jam dengan feri. Dari Pelabuhan Naha, jaraknya lebih kurang 92km dan mengambil kira-kira 1 jam 30 minit melalui lebuh raya
Persimpangan lebuh raya terdekat
Persimpangan Kyoda (Lebuhraya Okinawa)Kira-kira 30km ke deretan pokok fukugi, sekitar 35–45 minit
Jalan ke deretan pokok
Laluan Nasional 449Ke utara menyusuri pantai Semenanjung Motobu

Cara ke Deretan Pokok Fukugi Bise dan laluan berjalan kaki

Laluan pokok hingga ke Tanjung Bisezaki
Lebih kurang 1km
Memandu dari Persimpangan Kyoda (jalan biasa)
Kira-kira 45 minit

Dari Persimpangan Kyoda, perjalanan mengambil kira-kira 45 minit melalui jalan biasa. Selepas meletakkan kereta berhampiran deretan pokok, cara terbaik ialah menjelajah dengan berjalan kaki. Di laluan yang bersambung hingga ke Tanjung Bisezaki, pasti anda akan berhenti beberapa kali untuk menikmati pemandangan.

Pandu ke utara menyusuri pantai Semenanjung Motobu melalui Laluan Nasional 449 untuk tiba di Bise, tempat deretan pokok ini berada. Bise terletak betul-betul berhampiran Taman Pameran Laut, jadi mudah juga merancang persinggahan selepas bersiar-siar di bawah deretan pokok.