冲绳县 本部町
备濑福木林荫道 沿着曾为家园挡住海风的福木隧道,一路走向大海
一走进福木林荫道,外面的声音就一下子远了。耳边只剩头顶树叶摩擦的沙沙声,还有自己的脚步声。我每次来冲绳,都会专程来备濑走走。无论是为了拍照、画画,还是想亲身感受这里如何挡风,等到离开时,我的步子总会比平时慢上一半。
夏天,树叶间漏下的阳光晃得我只顾着看脚下;到了阴天的冬日,却能看清一根根树干一直排向林荫道深处。明明是同一条林荫道,光线一变,眼前的景致就完全不同了。
春3月
想拍下的,是雨后叶片交织成的隧道
睡前我反复确认了好几遍天气预报:雨会在夜里停。到了3月,本部的空气也渐渐有了春意。上次来时是阴天,树干的排列看得很清楚。这一次,我特别想看雨刚停时那条叶片湿润的隧道。一大早我就从住处出发,开车去了本部町的备濑。
我把车停在林荫道附近的停车场,刚走进小路,泥土和湿叶的气味就从脚边一下子涌了上来。雨后清晨的气味,为什么总让人忍不住想深吸一口呢?头顶的叶片沐着光,每走一步,叶面上闪亮的地方都悄悄变了位置。
我把手机横过来,想把树干和小路一同拍进去。左边的树干、右边的水泥砖墙和蓝色围布,还有一路延伸到深处的窄路,我全都想收进画面。手机稍微一歪,镜头里的内容就变了,弄得我愣在屏幕前:咦,到底该留下哪一部分才好?
把手机放低后,连原本被画面裁掉的枝条也全都映入眼帘。越想着拍下来,眼前能看到的东西反倒越少。我稍稍卷起连帽衫袖口,这次把手机压低,朝着小路深处取景,拍下了一张。
小路上还留着几处水洼。探头一看,层层叠叠的叶片和蓝天倒映在水里。于是我弯下腰,又拍了一张水洼里的林荫道。抬头是叶片隧道,低头也是叶片隧道。只有雨后的清晨,隧道才会变成两条呢。
仔细看叶片,会发现它们两两相对生长,枝头也长得密密匝匝。层层叶片间的雨珠映着光,才让雨后的隧道这么明亮吧。我想拍下的,大概就是这束光。
听说备濑村落的道路像棋盘一样纵横分布。每转过一个弯,笔直的林荫道又通向深处,明明像迷宫,却不会让人迷路。据说,最古老的福木树龄约有300年。我每看到一根粗壮的树干,就会停下脚步猜:是这根吗?看了几根之后,觉得每根都像,最后我索性不找了。
转过一个弯,我看见围墙那边的院子里开着几朵被雨打湿的花。我刚才一直看着满眼的绿叶,忽然看见鲜亮的花色,心里猛地一跳。那是住在这里的人种的花吧。我觉得擅自拍下来不太妥当,就静静地欣赏了一会儿。
我明明把本部町的西印度樱桃吸吸果冻放进包里了,拍照时却完全忘了它的存在。通往备濑崎的林荫道大约有1km。最后我收起手机,沿路慢慢往前走,看过一根树干,再看下一根。回到停车场打开果冻,那口酸酸甜甜的味道正好犒劳了早起的我。雨后的林荫道已经拍到了,我决定在离开之前,再来拍一次晴天时的林荫道。
夏7~8月
拧开果冻盖,才听见头顶的叶子在响
沿着本部半岛海岸向北延伸的国道449号,我开着敞篷车一路向前,带着海水咸味的风径直灌进车里。每过一个弯,窗外的大海就亮一些;即使一直看着前方,那片蓝也在视野边缘闪闪发亮。我把音乐开得比平时稍大声些,路边一块饭团形状的“449”路牌映入眼帘,我忍不住轻轻点了点头。旅途中遇见的国道编号,对我来说本身就是一件小小的纪念品。
夏天我开车沿着九州一路南下,从鹿儿岛连人带车坐船渡海来到冲绳。这是我第一次开着自己的车在冲绳兜风。为了在盛夏正午走走树荫下的小路,我特地来了备濑。把车停在林荫道附近后,我一走进小路,头顶的叶片就把整条路严严实实地盖住了。明明是盛夏的正午,我不用眯眼也能看清路的尽头。左边一排排树干,右边是水泥砖墙和蓝色围布;走在中间,脚下的光斑也一路变换着形状。比起一路开着敞篷车时晒到的阳光,穿过树荫的风舒服多了。薄荷绿的裙摆也被风轻轻吹动。
我在树荫下停住脚步,拿出西印度樱桃果冻。一只手拿着透明软袋,另一只手拧开盖子。就在这时,头顶传来叶片摩擦的声音。我一直只顾着看手里的东西,突然才发现小路竟然这么安静。
吸了一口,先是冰凉,随后酸甜味一下子追上来,我不由得嘴角上扬。本部町被称作“西印度樱桃之乡”。能在旅途中的树荫下尝到本地小点心,我开心得把软袋举到光下,又吸了一口。斑驳的阳光照下来,只有手边一闪一闪地亮着。
这里的福木原本就是围着房屋栽种的防风林。它长得慢,木材坚硬,也耐海风带来的盐分。原本我只是想来看漂亮的林荫道,可围墙那边住着人家,这些树几十年、几百年来一直替他们挡着海风。想到这里,连抬头看叶子的心情都变得认真了几分。
从这里到备濑崎的林荫道大约有1km。与其匆匆走过,我更想沿路一处处看清阳光洒落的位置。树枝的影子在路上织出格子般的图案,我试着只踩亮处往前走,走到第3步就找不到落脚点,只好单脚僵在原地。
一走出林荫道,视野突然开阔起来。眼睛早已适应树荫,日光刺得我忍不住抬手挡在额前。路的尽头露出了备濑崎方向的蓝色大海。直到走到外面,我才明白刚才头顶的叶片替我遮住了多少盛夏的阳光。
我在阳光下吹了一会儿海风,又回到林荫道里。刚走进去,空气就变了,积在衬衫后背上的热气也一点点散去。原来里面和外面,身体感受到的差别竟然这么大。
回到停车场时,敞篷车的座椅已经烫得不行。我先铺好毛巾才坐下,把空了的软包装收进包里。回程时我关上车顶,把空调旋钮拧到最大。刚开出没多久,我就开始想念刚才那片树荫了。
秋11月
比起画得像,我更想再多看一会儿
比起拍照,我更想亲手把树干画下来。所以第一次去冲绳时,我带上了一本小小的速写本和铅笔。那趟旅行是坐飞机到那霸,再租车游览。那次不是开平时的车出门,行李只能精简些,但我还是特意留出能放下一本速写本的空位。
我把租来的车停在林荫道附近,走着走着,注意到叶影映在水泥砖墙上。11月的阳光下,福木的叶子依旧长得浓密。我就在一根粗壮的树干前选好作画的位置,把套在粉色连衣裙外的白衬衫袖口稍稍卷起,方便画画。
下笔前,我仔细观察了树干表面。粗糙的树皮上布满细细的纵纹,还有藤蔓沿着树干往上爬。远看时每根树干都差不多,走近一看,纹路却各不相同。
我坐在路边的石头上,把速写本摊在膝头。先画了一根树干,再看向旁边那根,才发现它们粗细不同,弯曲的样子也完全不同。刚才那条线是不是画得太直了?我停下铅笔,来回对照树干和纸面。怕橡皮一擦,连线条里的那股劲儿也会消失,我就在旁边重新画了一遍。
画得不快,想看的地方却越来越多。顺着树干攀爬的藤蔓、层层叠叠的叶片……每发现一处走路时容易错过的细节,我就觉得自己赚到了。我还在页边随手画下了叶片的形状。两片叶子相对而生,画起来居然还挺难的。
午后的光比夏天柔和,映在围墙上的叶影轮廓也有些模糊。每当影子随风摆动,我正在画的树干周围的光线也跟着变化。纸上的线条静止不动,眼前的景色却始终在变。拍照只需一瞬,可一旦开始画,我就久久舍不得离开眼前这根树干。没想到这件事比我想象中有趣得多。
听说福木的树皮可以提取黄色染料,用来染冲绳和服。正在画的这棵树,树皮里竟藏着这样的颜色。我突然有点懊恼,用铅笔只能画出灰线,下次一定要把彩色铅笔也带来。
我画到一半时,有几位骑自行车的人和散步的人从我身边经过。大家都会稍稍抬头看看树,再继续往前走。对住在这里的人来说,这是每天走的路;对我来说,却是特别的风景。想到这两种日常重叠在同一条路上,每次与路过的人擦肩而过,我都会轻轻点头致意。
把包重新背好时,我想起给散步准备的西印度樱桃吸吸果冻还在里面。本部町的这份酸甜小点心,我想留到画完再吃。我不停挥动铅笔时,围墙上那道阳光已经比刚才窄了许多。
画完的那一页上,并排画着几根微微弯曲的树干。虽然没能画得和实物一样好看,但我还记得每条线分别是对照哪根树干画出来的。回到租来的车里,我打开果冻,在页角写下当天的日期和“备濑”。
冬1月
走到林荫道的缺口,风势也变了
走在林荫道外的小路上时,海风迎面直吹。我没想到即使是1月的冲绳,北风或海风一吹,外面就会比想象中冷。我扣紧藏青色夹克的前襟,往林荫道里迈了一步,风势就忽然弱了下来。咦,刚才怎么回事?我当场停住了脚步。
去年冬天我在北海道的雪地里开车,所以今年决定到南方过冬。我来备濑那天正好阴天,想用自己的身体亲自感受一下,冬天也不落叶的福木究竟是怎样挡住风的。
我在路边停下脚步,把保温瓶里的饮料倒进杯子。把冒着热气的杯子送到嘴边抿了一口,温暖在口中散开,冻得发紧的脸颊也放松下来。
我试着走到林荫道的缺口处,风又扑到脸上,夹克领子被吹得啪嗒作响。往回走两三步,风就柔和了些。我再走出去,又走回来。来回几次还挺有趣的,我正玩得起劲,一位骑车经过的人朝我投来疑惑的目光,我赶紧重新拿稳手里的杯子。这样来回试了几次,我才真正感受到,围着房屋栽种的福木一直在替人们挡住冬风,守护着日常生活。
枝头依旧层层叠叠,没有落叶,叶片一路密密地长到围墙上方。冬日没有斑驳的阳光,叶片的声响和远处的海浪声反而听得更清楚。夹克袖子上还粘着一片从头顶落下来的小叶子。
出乎我意料的是,阴天时的林荫道反而能看得更远。夏天来时,我只注意到光亮处和阴影处;今天却能一根根看清排列整齐的树干。即使翻看手机里存着的夏日照片,画面里也只有阳光照亮的小路中央,几乎看不出围墙的样子。明明是同一条路,天气一变,展现出来的样子竟然差这么多。收好杯子后,我沿着一排排树干继续往前走。
再往前走一段,林荫道中也有些地方,叶片之间的空隙比较大,能看见天空。只有经过那里时,头顶的叶片才会沙沙作响,风也稍微大一些。走着走着,我连风会从哪里穿过都摸清了。
身上开始发冷时,我的脑子里已经全是热腾腾的面条了。午饭我选了本部町的冲绳面。走进镇上的一家店,脱下夹克,在桌前坐下,面前是一碗热气腾腾的冲绳面。用筷子夹起粗面条,吹凉后吸溜一口,汤底的香气扑面而来,连在林荫道里冻凉的指尖也渐渐暖了起来。我把三层肉和鱼糕也吃得一口没剩。
走出店后,我打开地图,在林荫道缺口处标出了风势发生变化的位置。等春天来了,我打算回到同一个地方,看看风又会怎么变。
故事部分是以景点为灵感创作的虚构内容。准确信息请查阅官方旅游网站或信息网站。
夜色中的本部海岸
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旅途中想品尝的特产
西印度樱桃果冻
被称为“西印度樱桃之乡”的本部町也有西印度樱桃吸吸果冻。去备濑时,我总会在包里放上一袋。凉凉的酸甜滋味,走过林荫道后吃正合适。
本部町的冲绳面
本部町全域都被称为“本部冲绳面街道”,县道84号的伊豆味街道也早已被称作冲绳面街道。2010年10月17日“冲绳面日”当天,本部町宣布成为“冲绳面之乡本部”。镇上除了专营店外,还有60多家供应冲绳面的店铺。沿路看着地图挑一家顺路去吃,也是旅途的一大乐趣。
看点
环绕家园的树木,织成约1km长的林荫道
福木作为防风林,环绕房屋栽种,连成一条通往备濑崎、全长约1km的林荫道。这种树生长缓慢,木材坚硬,也耐盐分侵蚀。围墙后面的房子里如今也住着人,所以我总会放轻脚步,走路时也尽量不出声。
随季节变化的树影与叶声
夏天,透过枝叶洒下的阳光在路面织出网格;到了阴天的冬日,沿林荫道望去,能一路看清一根根树干。无论哪个季节,风一吹过,叶片沙沙作响的声音始终没有变。
道路与地点信息
从东京出发的交通方式
- 从东京出发
- 乘飞机前往那霸机场从那霸机场到福木林荫道,走普通道路自驾约需1小时50分钟
- 连车一起渡海时
- 从鹿儿岛新港到那霸港乘渡轮约需25小时。从那霸港出发约92km,走高速公路约需1个半小时
- 最近的IC
- 许田IC(冲绳高速公路)距福木林荫道约30km,车程约35~45分钟
- 前往林荫道的道路
- 国道449号沿本部半岛海岸向北行驶
备濑福木林荫道的交通与散步路线
- 通往备濑崎的林荫道
- 约1km
- 从许田IC驾车(普通道路)
- 约45分钟
从许田IC开车走普通道路约45分钟即可到达。把车停在林荫道附近后,最适合步行慢慢逛。沿着通往备濑崎的小路走,你一定会忍不住停下脚步好几次。
沿国道449号顺着本部半岛海岸向北行驶,就能到达备濑的福木林荫道。备濑就在海洋博公园附近,可以把林荫道散步和顺路游览安排在一起。