Lewati ke konten utama
PROJECT ZQQ
Bahasa Indonesia

Kota Hakone, Prefektur Kanagawa

Hakone Aku kalah telak dalam lomba menangkap kelopak.

Aku sudah tak ingat berapa banyak papan penunjuk Route 1 yang pernah kuabadikan. Jalan menanjak dari Tokyo menuju Hakone ini paling sering kulewati, sampai-sampai tubuhku hafal urutan tikungannya. Tapi setiap kali ke Hakone, selalu ada persinggahan baru yang kutemukan. Di ujung jalan yang sudah akrab, masih menunggu pemandangan yang belum kukenal. Rasa senang itulah yang membuatku kembali menanjak ke sana.

Kadang aku ke sana naik mobil, kadang mobil kutinggal di rumah. Saat tak menyetir di Hakone, aku bisa terus memandangi pemandangan dari jendela. Rasanya seperti kemewahan tersendiri.

Di dalam Kereta Gunung Hakone pada hari hujan, aku memandang hydrangea yang mekar tepat di luar jendela.

Musim panasPertengahan Juni hingga pertengahan Juli

Pagi hujan tanpa mobil: mengejar hydrangea dari balik jendela

Aku meninggalkan mobil di rumah karena tujuan hari ini adalah naik Kereta Hydrangea. Kalau sedang menyetir, seindah apa pun bunga yang mekar tepat di tepi jalan, aku harus tetap melihat ke depan. Hari ini waktunya memandang ke samping. Berganti-ganti kereta, aku tiba di Hakone-Yumoto pada pagi berhujan, lalu naik Kereta Gunung Hakone hanya membawa tas kecil untuk perjalanan sehari.

Karena semua kursi Kereta Hydrangea pada siang hari bebas dipilih, aku mencari tempat duduk dekat jendela. Perjalanan ke Gōra sekitar 40 menit. Tak lama setelah kereta mulai bergerak, hydrangea tampak tepat di luar jendela. Tadinya aku ingin leluasa memandang pegunungan, tapi ternyata bunganya jauh lebih dekat dari yang kubayangkan. Aku sampai mendekatkan wajah ke jendela sambil tetap duduk.

Di balik tetesan hujan, bunga-bunga tampak bertumpuk, bahkan bentuk bunga yang paling dekat pun terlihat jelas. Kuangkat jari ke jendela dan mengikuti letak bunganya lewat kaca, seolah berkata, “Ini dia, bunga yang sedang mekar.” Padahal tak sedang menunjukkannya kepada siapa pun. Begitu bunga itu lewat, muncul bunga berikutnya. Saat masih berusaha mengingat bunga tadi, perhatianku sudah tersedot ke bunga baru. Ponsel pun lama tak sempat kukeluarkan.

Hujan kadang mereda, kadang deras, sampai bentuk tetesannya di jendela ikut berubah. Saat tetes besar menempel, bunga di baliknya tampak kabur; begitu air mengalir turun, bentuk bunga muncul lagi. Menatap hujan dari jendela tanpa wiper ternyata bisa setenang ini. Biasanya pada hari hujan, perhatianku hanya tertuju pada kecepatan wiper dan jarak mobil di depan.

Katanya, para petugas kereta mulai merawat hydrangea di sepanjang jalur pada era Showa 30-an, selepas jam kerja. Saat sadar bahwa bunga-bunga di luar jendela itu telah dirawat orang-orang selama puluhan tahun, tiap kuntumnya mendadak terasa begitu berharga. Bahkan kelopak yang basah oleh hujan ini pun selalu dijaga seseorang setiap tahun.

Masa terbaik untuk melihat bunga di sekitar Hakone-Yumoto adalah pertengahan hingga akhir Juni, sedangkan di sekitar Chokoku-no-Mori dan Gōra pada akhir Juni hingga awal Juli. Saat kereta terus mendaki gunung, aku melihat bunga-bunga yang bermekaran berubah sedikit demi sedikit. Di bawah, bunganya mekar lebat; makin tinggi, bunga yang tampak jadi lebih kecil. Rasanya seperti datang lebih awal untuk menyaksikan musim perlahan merambat naik ke lereng.

Setiap kali bunga terlihat di jendela seberang, rasanya ingin memutar seluruh badan, jadi agak repot sendiri. Kalau kursi di samping kosong, mungkin aku mondar-mandir dari satu jendela ke jendela lain. Bahkan setelah akhirnya mengangkat ponsel untuk memotret, mataku tetap lebih tertarik pada pemandangan di luar. Memeriksa hasil fotonya bisa nanti saja.

Di peron Stasiun Gōra, sambil memegang payung yang sudah kulipat, kukirim foto yang kuambil kepada temanku yang juga suka berkendara. Balasannya cuma, “Ternyata ada juga hari kamu tidak naik mobil.” “Ada, dong. Hari hydrangea begini, aku naik kereta,” balasku serius. Sambil memegang payung, aku malah nyengir sendiri di peron. Senang sekali rasanya memilih kereta pada pagi hujan.

Pada pagi hujan di peron stasiun pegunungan, aku tersenyum melihat layar ponsel sambil memegang payung plastik yang terlipat. Aku memakai blus putih berlengan pendek dan rok biru muda. Di belakangku ada kereta gunung merah dan hydrangea basah oleh hujan.

Bagian cerita merupakan fiksi yang terinspirasi oleh tempat ini. Untuk informasi yang akurat, silakan periksa situs pariwisata resmi atau situs informasi.

Miyagino pada malam hari

Pada malam April, tampak sebuah mobil merah beratap terbuka melaju ke arah kita di jalan pegunungan berkelok yang menghadap kota pemandian air panas di tepi sungai. Lampunya menyala; di kejauhan tampak uap air panas, lampu kota, dan langit berbintang. Sakura di tepi sungai disorot lampu.
Pada malam April, dalam perjalanan pulang setelah melihat sakura di Miyagino. Dengan atap tetap terbuka, aku melaju di jalan pegunungan berkelok dengan lampu-lampu kota di belakang. Temanku di kursi penumpang masih membicarakan berapa banyak kelopak yang tadi kami kumpulkan.

Foto tempat ini9 gambar

  • Kota Hakone, Prefektur Kanagawa · Musim semi

  • Kota Hakone, Prefektur Kanagawa · Musim semi

  • Kota Hakone, Prefektur Kanagawa · Musim panas

  • Kota Hakone, Prefektur Kanagawa · Musim panas

  • Kota Hakone, Prefektur Kanagawa · Musim gugur

  • Kota Hakone, Prefektur Kanagawa · Musim gugur

  • Kota Hakone, Prefektur Kanagawa · Musim dingin

  • Kota Hakone, Prefektur Kanagawa · Musim dingin

  • Kota Hakone, Prefektur Kanagawa · Miyagino pada malam hari (Musim semi)

Kuliner khas

Yumochi

Yumochi dari Chimoto di Hakone-Yumoto adalah kudapan dari adonan mochi tepung shiratama berisi potongan yokan, dengan aroma yuzu yang lembut. Yokan di dalamnya terinspirasi oleh bebatuan Sungai Hayakawa. Tadinya kubeli untuk oleh-oleh, tapi setelah mencicipi satu di penginapan, aku tak tahan dengan teksturnya yang begitu lembut dan kenyal, lalu makan satu lagi.

Telur hitam Ōwakudani

Telur rebus bercangkang hitam pekat yang dijual di Kuro-tamago-kan, Ōwakudani. Konon, makan 1 butir bisa menambah umur 7 tahun. Saat aku meraih butir kedua, temanku tertawa, “Kamu rakus, ya.”

Amazake dari Hakone Amazake Chaya

Minuman amazake di Amazake Chaya, Hatajuku, di sepanjang jalan lama, dibuat dengan mengandalkan rasa manis alami dari koji. Temanku ingin berjalan menyusuri deretan pohon cedar, jadi lain kali kami berencana mampir berdua sepulang berjalan-jalan di sana.

Wakasagi goreng dari Danau Ashi

Di Hiroshiya, Motohakone, tersedia ikan wakasagi goreng dari Danau Ashi. Pada hari musim dingin itu, aku dan temanku asyik membahas legenda naga sampai tanpa sadar melewati restorannya; baru kusadari saat sudah di dalam bus pulang. Makan siang di Motohakone pada kunjungan berikutnya sudah kutetapkan: ikan wakasagi goreng.

Daya tarik

Berjalan di bawah sakura malam di Miyagino

Di tanggul Hayakawa, Miyagino, deretan Somei-Yoshino membentang di sepanjang Sungai Hayakawa. Waktu terbaik untuk melihatnya adalah awal hingga pertengahan April, dan selama Festival Sakura ada iluminasi malam. Ranting-ranting yang disorot lampu terpantul di permukaan sungai, sehingga sakura terlihat di atas kepala dan di permukaan air.

Melihat hydrangea dari jendela kereta

Hydrangea mulai bermekaran di sepanjang jalur sekitar pertengahan Juni. Di tempat yang lebih tinggi, masa mekarnya datang belakangan, sehingga bunganya bisa dinikmati hingga pertengahan Juli. Karena bunga di bagian bawah dan atas gunung mekar pada waktu berbeda, sepanjang perjalanan kamu bisa melihat musim bergeser sedikit demi sedikit.

Dikelilingi ilalang susuki di Sengokuhara

Di padang susuki seluas sekitar 18 hektare, terbentang jalur pejalan kaki sepanjang 700m. Waktu terbaik biasanya sekitar September hingga November. Saat berjalan, pucuk-pucuknya bergoyang tepat di samping wajahmu; pemandangannya terasa sangat berbeda dari kejauhan.

Melihat Gunung Fuji dari tepi Danau Ashi di Motohakone

Pada musim dingin di Motohakone, kamu bisa melihat Gerbang Torii Perdamaian yang berdiri di Danau Ashi bersama Gunung Fuji. Memotret Fuji agar tampak besar di foto atau memasukkan hamparan danau lebih luas? Aku mengambil keduanya, lalu sepanjang perjalanan pulang dengan kereta masih saja bingung memilih.

Rute perjalanan

Akses dari Tokyo

Dari Tokyo
Sekitar 120kmSekitar 2 jam berkendara melalui Jalan Tol Tōmei dan rute lainnya
Pintu keluar jalan tol
Hakone-guchi ICSekitar 20km ke Miyagino; 30–45 menit
Rute menuju Miyagino dan Sengokuhara
Route 1 dan Route 138Di Miyanoshita, masuk ke Route 138. Ke Sengokuhara melalui Prefectural Route 75.
Dengan kereta dan bus
Dari Stasiun Hakone-YumotoSekitar 40 menit naik kereta gunung ke Gōra; untuk ke Pelabuhan Motohakone, naik bus

Naik kereta musim panas dari Hakone-Yumoto

Kendaraan
Berganti ke Kereta Gunung Hakone di Hakone-Yumoto
Lokasi yang dikunjungi
Jalur Kereta Gunung Hakone dengan bunga hydrangea

Hakone-Yumoto adalah stasiun untuk berganti ke Kereta Gunung Hakone atau bus menuju berbagai kawasan Hakone. Kereta Hydrangea musim panas menempuh perjalanan sekitar 40 menit dari sini ke Gōra.

Ke tepi Danau Ashi di Motohakone pada musim dingin

Kendaraan
Naik bus tujuan Hakone-machi dari Stasiun Odawara atau Hakone-Yumoto
Lokasi yang dikunjungi
Turun di Pelabuhan Motohakone

Jika naik bus Hakone Tozan, turun di “Motohakone-ko”; jika naik bus Izu Hakone, turun di “Motohakone”. Tepian danau tak jauh dari kedua halte. Lokasi untuk melihat gerbang torii berdampingan dengan Fuji juga hanya sebentar berjalan kaki.

Pada musim semi dan gugur, datanglah dengan mobil melalui Route 1. Di Miyanoshita, masuk ke Route 138, lalu menuju Sengokuhara melalui Prefectural Route 75. Untuk naik Kereta Gunung Hakone pada musim panas atau bus pada musim dingin, Hakone-Yumoto menjadi stasiun transit.