Aso, província de Kumamoto
Aso A pradaria em chamas, a lagoa congelada: tudo isso é Aso
Quando estou na Milk Road, há um trecho em que o terreno despenca de repente de um dos lados da estrada e, num instante, a cidade e os arrozais no fundo da caldeira se abrem diante de mim. Por mais que eu passe por ali, sempre puxo o ar quase sem perceber. Toda vez que viajo por Kyushu, dou uma passada em Aso. A pradaria em chamas, os cavalos andando tranquilos pelo campo, a cidade mergulhada sob as nuvens, a lagoa toda branca de gelo: tudo isso é Aso. Na volta, já estou pensando em que estação quero vir da próxima vez.
Da linha de fogo avançando pela encosta distante à geada nos galhos bem aos meus pés. Em Aso, o que chamava minha atenção ficava ora bem longe, ora pertinho, conforme a estação.
PrimaveraInício de março
Fiquei olhando o fogo distante com a porta do carro aberta
Assim que peguei a Milk Road, o ar dentro do carro mudou. No alto da borda externa da caldeira, no início de março, a pradaria ainda tinha cara de inverno e se estendia sem fim dos dois lados da estrada. Aumentei um pouco o aquecedor e puxei a gola do suéter para cima. As curvas por ali são amplas e suaves, então basta virar um pouquinho o volante e voltar. Mesmo de olho na estrada, a vastidão da pradaria ia tomando conta do meu campo de visão pelas beiradas. Só aquilo já me fez pensar que valeu a pena ter vindo.
Eu tinha passado o inverno em Okinawa e parei em Aso na volta, enquanto subia de novo por Kyushu em direção ao norte. Meu principal objetivo era ver com meus próprios olhos as queimas controladas, feitas entre fevereiro e abril. Eu sabia que a data podia mudar conforme o tempo, então, desde a noite anterior, não conseguia parar de conferir o céu.
Quando me aproximei do mirante Kabuto-iwa, vi uma coluna fina de fumaça branca subindo da encosta do outro lado da caldeira. Eu queria olhar para lá na mesma hora, mas me segurei: primeiro liguei a seta e entrei no estacionamento da loja. Só depois de estacionar e abrir a porta é que finalmente pude virar o rosto. Uma linha de fogo avançava devagar pela encosta distante. Eu pretendia descer, mas fiquei sentada, abracei os joelhos e não consegui mais me mexer.
O fogo estava muito longe, mas, visto junto com a imensidão da pradaria, formava uma linha bem mais comprida do que eu imaginava. Parecia que a encosta inteira de uma montanha se movia bem devagar. Eu só observava de tão longe que não chegavam nem o som nem o calor, mas as palmas das minhas mãos começaram a suar.
Tem gente perto daquele fogo, né? Durante a queima controlada, as pessoas com abafadores de fogo vêm logo atrás de quem acende as chamas, conferindo trecho por trecho se o fogo já se apagou. Daqui, eu não conseguia ver nenhuma delas. Mas a fumaça subia tranquila porque alguém devia estar ali, de olho em tudo. Quando pensei nisso, me deu vontade de fazer uma pequena reverência na direção da encosta distante.
As pradarias de Aso só se mantêm porque as pessoas cuidam delas. Onde deixam de fazer queimadas controladas, cortar o capim e soltar o gado, a floresta vai tomando conta aos poucos. As queimadas também ajudam a reduzir pragas e doenças, e essa forma de manter a agricultura foi reconhecida como Patrimônio Agrícola de Importância Global. Se hoje a pradaria se estende até o outro lado da estrada, é porque há pessoas que mantêm esse trabalho de primavera ano após ano. Eu já sabia disso por ter lido nos livros, mas, vendo a fumaça bem diante de mim, a informação ganhou outro peso.
A fumaça mudava de direção sempre que o vento virava. A coluna que subia reta para o céu acabou se espalhando de lado, acompanhando a linha do cume. Enquanto comparava a direção da fumaça com a linha de fogo, comecei a distinguir, mesmo de longe, a encosta que já tinha queimado e ficado escura da parte ainda coberta pelo capim de inverno. A divisa se deslocava devagarinho, mas sem parar.
Finalmente deixei de abraçar os joelhos, atravessei a estrada e fui até a cerca de troncos do mirante. Virei o celular na horizontal e, em vez de aproximar a imagem só do fogo, resolvi enquadrar a pradaria inteira. Queria me lembrar depois de que aquela linha fininha estava no meio de toda aquela vastidão. Das três fotos que tirei, marquei a que mostrava a fumaça mais inclinada pelo vento.
Quando voltei ao carro, olhei para a encosta mais uma vez antes de fechar a porta. Dizem que, com o avanço da primavera, a pradaria queimada volta a brotar e fica verde de novo. Lembrei que o verde de Aso que vi no verão, lá de cima do cavalo, também vinha de um campo cuidado ano após ano. A encosta enegrecida começou a parecer um lugar à espera da próxima estação. Liguei o motor e retomei a Milk Road.
VerãoAgosto
Levantei o rosto ainda agarrada à sela, e Kusasenri se abriu diante de mim
“Vira à esquerda na próxima. Ah, não, segue reto.” Minha amiga, no banco do passageiro, parecia achar que estava me guiando enquanto olhava o mapa. Ontem, ela veio de avião para se juntar a mim e, desde então, não saiu do banco do passageiro do meu carro. Nos dias em que não está ao volante do próprio carro amarelo, ela compensa falando pelos cotovelos. Nós duas subimos até Kusasenri para eu fazer o passeio a cavalo que ela vivia recomendando: “Você tem que experimentar, sério!”.
Subindo a estrada da montanha com o teto aberto, passei por um trecho em que as árvores rareavam e, de repente, a pradaria verde se abriu diante de mim. Minha amiga apontou e disse “olha”, e eu respondi “estou vendo” sem tirar os olhos da estrada. Essa é uma das grandes diferenças entre quem dirige e quem vai no banco do passageiro: eu não posso ficar olhando a paisagem com calma enquanto estou ao volante. Estacionei e caminhamos até o lugar dos passeios a cavalo. Kusasenri também é uma área de pastagem; o passeio é curtinho, uns 5 minutos, com um guia conduzindo o cavalo pelas rédeas. Fiquei um pouco mais tranquila ao saber que até quem nunca montou pode participar. Minha amiga, que tanto insistiu para eu experimentar, não ia montar: disse que ficaria só assistindo. Depois de falar com o guia, ela decidiu caminhar ao lado do cavalo.
Quando subi na sela, o cavalo pareceu muito mais alto do que visto lá de baixo. O guia ajeitou as rédeas e disse: “Este aqui é bem mansinho, pode ficar tranquila”, mas minhas duas mãos continuaram agarradas à sela, sem soltar. Eu sentia o calor do corpo do cavalo através dela, e os músculos das costas se mexiam a cada passo. Num carro, sei exatamente em que ponto e com quanta força agir; em cima de um cavalo, não fazia ideia de nada. Por dentro, fiz uma saudação toda formal: “Conto com você.”
Quando o cavalo começou a andar, meu corpo balançou para a frente e para trás. No começo, eu só pensava no balanço e olhava para a sela enquanto apertava as mãos de novo. Minha amiga, que caminhava ao lado, espiou meu rosto e riu: “Você está levando isso muito a sério.” Eu ia responder que sou séria o tempo todo, mas achei graça da minha própria resposta e acabei caindo na risada antes de conseguir responder.
Quando comecei a rir, minhas costas, que estavam tensas, relaxaram e finalmente ergui o rosto. Para lá da minha amiga, a pradaria verde se estendia sem fim. Bois e cavalos pastavam sem pressa; mais adiante havia a lagoa e o Nakadake, soltando fumaça branca. Quando vim no inverno, fiquei agachada olhando só a geada aos meus pés; aquela foi a primeira vez que olhei para longe, até o fim da pradaria de Kusasenri. Lá de cima do cavalo, tive a impressão de que o campo se estendia muito mais longe do que eu conseguia ver do banco do motorista.
No passo do cavalo, a paisagem mudava devagarinho. A lagoa, o rebanho de bois, a direção da fumaça. Mesmo segurando a sela, eu conseguia me divertir descobrindo uma coisa e depois outra. Quando percebi, já tinha afrouxado bastante as mãos. Minha amiga disse que meu rosto parecia mais feliz do que no começo. Não consegui negar.
Quando desci do cavalo, o chão pareceu mais baixo do que de costume e quase perdi o equilíbrio. Depois, nós duas caminhamos até a lagoa na beira da pradaria. Dizem que ela se formou com o acúmulo da água da chuva. Apoiei as mãos nos joelhos, me inclinei para a frente e vi as nuvens de verão e o céu azul inteirinhos refletidos na água. Pouco antes, eu tinha visto aquela lagoa de longe, lá de cima do cavalo; agora, parecia que tinha vindo conhecê-la de perto com os próprios pés. Minha amiga ainda dizia que devia ter tirado uma foto do meu rosto sério de antes.
Eu já tinha decidido que almoçaríamos carne akaushi de Aso. Fomos ao restaurante Yokayokatei Sakanashi Honten, que serve carne criada no próprio rancho. Quando voltamos ao estacionamento, minha amiga abriu o mapa de novo e se animou: “Deixa que eu guio!”. Com as mãos que antes apertavam a sela agora no volante, desci a montanha. Quando o prato de akaushi chegou, pensei um pouquinho nos bois que estavam pastando tranquilos na pradaria e agradeci pela refeição com mais cuidado que de costume. A carne ficava mais saborosa a cada mordida, e meu corpo, que estava todo tenso durante o passeio a cavalo, foi relaxando aos poucos.
OutonoOutubro a novembro
No meio do bocejo, uma lata de café veio voando
Saí cedo da hospedagem e fui atrás do carro amarelo da minha amiga. Naquele outono, ela também tinha vindo com o próprio carro, então podíamos passear juntas por Aso em dois carros. Da área de parada Michi-no-Eki Aso até Daikanbō são cerca de 30 minutos de carro; decidimos subir para chegar quando o estacionamento abrisse, às 8h. Quando o carro amarelo à minha frente diminuía a velocidade numa curva, eu fazia o mesmo no mesmo ponto. Até o ritmo com que virávamos o volante começou a ficar igual. Sem rádio nem telefone ligados, parecia que nossos dois carros desenhavam uma linha só, e aquilo me deixou contente logo de manhã.
Quando saí do carro, o ar estava gelado. Ontem eu fui esperta e deixei um cobertor no carro. Depois de caminhar pela trilha, cheguei ao mirante e puxei o cobertor até os ombros. As nuvens cobriam a caldeira inteira, e só os contornos das montanhas apareciam acima delas. Eu devia estar com sono, mas despertei de vez.
Dizem que os Cinco Picos de Aso que aparecem acima das nuvens parecem Buda dormindo. Fui procurando onde estaria a cabeça, de uma ponta à outra, e me dei conta de que eu também estava toda enrolada no cobertor, só com a cabeça de fora. Eu também devia parecer uma figura deitada, numa posição parecida. Dei uma risadinha ali dentro.
Dizem que o mar de nuvens aparece com mais facilidade nas manhãs claras e sem muito vento, depois de chover no dia anterior e quando a diferença de temperatura entre o dia e a noite é grande. Na tarde anterior, nós duas olhamos o céu depois da chuva e comentamos: “Amanhã pode aparecer”. E apareceu mesmo. De Daikanbō, além da cidade de Aso e dos cinco picos, também dá para avistar a cordilheira de Kujū. Eu apontava para as montanhas alinhadas acima das nuvens e tentava adivinhar os nomes, até minha amiga dizer: “Você já apontou para essa mesma montanha agora há pouco”.
Assim que ela falou isso, me veio um bocejo enorme. Minha amiga, um pouco mais longe, olhou para mim rindo e jogou uma lata de café na minha direção. Eu ainda estava no meio do bocejo, mas minha mão se esticou primeiro e consegui pegar a lata sem deixá-la cair. Pelo visto, os reflexos que treinei dirigindo também servem para isso.
A lata estava morna, na medida certa para as minhas mãos. “Acordou?”, ela perguntou. “Estou olhando a paisagem direitinho”, respondi. Em frente à cerca, abracei a lata com as duas mãos e tomei um gole. O calor levemente adocicado desceu até o fundo do meu estômago, ainda gelado.
À medida que o sol subia, a superfície das nuvens começou a brilhar, e o mar de nuvens foi se movendo devagar. Minha amiga fotografava outra direção, um pouco mais afastada, enquanto eu procurava uma abertura entre as nuvens. Ficamos em silêncio, cada uma olhando a própria paisagem. Mesmo tendo vindo juntas, a manhã estava tão quieta como se eu tivesse vindo sozinha — e aquilo acabou sendo bem gostoso.
Esperamos a casa de chá abrir e comemos arroz com takana. Eu estava faminta depois de acordar tão cedo, e o aroma da takana e o salgado da conserva fizeram um bem danado ao meu estômago. Com as mãos aquecidas pela lata de café, desta vez abracei uma tigela de arroz. Quando terminei de comer e voltei ao mirante, o mar de nuvens já tinha se desfeito, e a cidade lá embaixo começava a aparecer. Lá na cidade, sob as nuvens, uma manhã comum já tinha começado fazia tempo.
Enquanto eu dobrava o cobertor no estacionamento, minha amiga baixou a janela do carro amarelo e disse: “Consegui até tirar uma foto do seu bocejo”. Pedi que apagasse, mas ela não respondeu; só riu e tornou a fechar a janela. Até hoje não consegui perguntar o que ela fez com aquela foto.
InvernoInício de fevereiro
Me agachei para fotografar um galho coberto de geada e fiquei ali
No caminho que sobe do sopé até Kusasenri, a neve foi se acumulando cada vez mais à beira da estrada. Naquele dia, eu dirigia o sedã vermelho com tração nas quatro rodas. Ouvindo os pneus de inverno passarem pela neve, fui freando e virando o volante mais cedo e com movimentos menores que de costume. Eu não estava com pressa, mas gosto e até sinto um certo orgulho de subir com calma por uma estrada assim.
Parei em Aso porque queria ver o gelo nas árvores. Soube que, dependendo do tempo, costuma dar para ver esse fenômeno em Kusasenri até meados de fevereiro e subi no início do mês. Antes de sair, consultei as informações sobre as estradas logo cedo, mas, quando cheguei a Kusasenri, o ar estava muito mais frio do que no sopé.
Estacionei e, logo depois de começar a caminhar pela pradaria coberta de neve, vi um galho coberto de geada. Eu pretendia fotografar as montanhas distantes, mas minha atenção foi toda para aquele galho fino ali perto. Segurei a barra do casaco creme para não encostá-la na neve, me agachei e aproximei o rosto.
A geada branca cobria até as pontinhas mais finas do galho. Quando preparei o celular, havia vários lugares em que eu queria acertar o foco. Fotografei primeiro o galho mais próximo e depois os do fundo. Bastava mexer um pouquinho o pescoço para os galhos se sobreporem de outro jeito, então eu ajustava o enquadramento a cada vez.
Na hora de apertar o botão, eu até prendia a respiração sem perceber. Olhava a tela para ver se a foto tinha saído e só então soltava o ar. Achei que o vapor da minha respiração pudesse derreter a geada, então até virava o rosto para o lado para respirar. Talvez eu tenha exagerado na cautela.
Veio uma rajada de vento, e pedacinhos de geada caíram dos galhos. Brilharam por um instante ao sol e desapareceram na neve. Quando apontei o celular às pressas, o galho já estava quieto. Então resolvi esperar diante dele, com o celular preparado, até vir outra rajada. Esperei até minhas bochechas ficarem geladas, mas o vento não veio; e, quando finalmente soprou, dessa vez a geada não caiu.
Desisti, me levantei e caminhei até a beira da lagoa congelada. Várias linhas brancas atravessavam a superfície do gelo. Como a geada nos galhos, quanto mais de perto eu olhava, mais interessantes ficavam os desenhos. Mantive as mãos enluvadas nos bolsos e me inclinei para observar a lagoa. A neve estalava sob meus pés. Quando o vento frio bateu, escondi o rosto no cachecol.
Quando ergui o rosto, a pradaria estava toda branca até onde a vista alcançava. No verão, bois e cavalos estariam pastando ali, mas naquele dia não havia nada se mexendo; só se ouvia o vento. Eu tinha vindo a um lugar tão vasto e passei mais tempo olhando a geada de um galhinho do que qualquer outra coisa. Até achei graça de mim mesma.
Quando voltei ao carro e liguei o aquecedor, o calor foi voltando aos meus dedos, que estavam gelados. Fui passando as fotos e, numa das primeiras, vi um pedacinho de geada prestes a se soltar do galho. Não consegui fotografar enquanto esperava o vento, mas tinha capturado o momento antes de começar a esperar. Do outro lado do para-brisa, as árvores da pradaria balançaram de novo com o vento e, dessa vez, a geada realmente voou.
Os relatos são obras de ficção inspiradas neste destino. Para obter informações precisas, consulte os sites oficiais de turismo e de informação.
Aso à noite
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Especialidades locais
Donburi de akaushi
Uma tigela de arroz coberta com bife de akaushi, uma carne wagyu proveniente de gado criado em meio à natureza de Aso e grelhada ao ponto, quase malpassada. Enquanto como a carne, fico sempre tentando dosar o ritmo para o arroz não acabar antes dela.
Arroz com takana
As folhas de takana cultivadas em Aso são compridas e, ao que dizem, ideais para fazer conserva. O arroz com takana em conserva é uma especialidade local. A conserva tem uma textura bem crocante e, mesmo sem nenhum acompanhamento, a tigela fica vazia num instante.
Dago-jiru (sopa de dago)
Uma sopa típica de Kumamoto feita com pedaços de massa de trigo chamados dago, bardana, nabo-daikon e cenoura, cozidos juntos e temperados com missô ou molho de soja. A massa fica macia e elástica, e a sopa vem cheia de legumes de raiz; uma tigela só já aquece até o fundo da barriga.
Destaques
O trabalho de primavera que mantém a pradaria há mil anos
As pradarias de Aso são mantidas há cerca de 1.000 anos por meio das queimadas controladas, do corte do capim e do pastoreio. Onde as queimadas deixam de ser feitas, a floresta avança aos poucos. Entre fevereiro e abril, queimam-se as gramíneas secas para preparar a pradaria para a estação seguinte; essa prática agrícola recebeu reconhecimento como Patrimônio Agrícola de Importância Global. O verde que cobre a pradaria no verão também é fruto desse trabalho, feito ano após ano.
A lagoa de Kusasenri e a fumaça do Nakadake
Kusasenri-ga-hama é uma pradaria imensa, com 785.000 metros quadrados. Daqui, dá para ver de uma vez só a lagoa, que dizem ter se formado com a água da chuva, o Nakadake soltando fumaça e toda a extensão do campo. No verão, há cavalos e bois pastando; no inverno, até a lagoa congela. A paisagem muda tanto que é difícil acreditar que seja o mesmo lugar.
À procura da figura deitada acima das nuvens em Daikanbō
Dizem que o nome Daikanbō foi dado por Tokutomi Sohō. Os Cinco Picos de Aso vistos daqui lembram Buda deitado e, por isso, são conhecidos como a “Imagem do Nirvana”. Também dizem que é possível avistar a cordilheira de Kujū.
Destinos do passeio
Como chegar saindo de Tóquio
- Saindo de Tóquio
- Pegue a balsa até o porto de Shin-MojiEm uma rota via Tokushima, saindo de Ariake; cerca de 35 horas
- Do porto de Shin-Moji
- Cerca de 210 kmPelas vias expressas de Kyushu e outras estradas; cerca de 3 horas de carro
- Trevo da via expressa
- Kumamoto IC (Via Expressa de Kyushu)Até o estacionamento de Kusasenri: cerca de 45 km e 1 hora
- Até Daikanbō
- Cerca de 12 km da área de parada Michi-no-Eki AsoCerca de 30 minutos de carro. O estacionamento antes do mirante funciona das 8h às 17h.
Na primavera, siga pela Milk Road até o mirante Kabuto-iwa
- Paradas
- Ao longo da Rodovia Estadual 339 (Milk Road)
- O que você vai ver
- Panorama dos Cinco Picos de Aso e da borda externa da caldeira
Siga pela Milk Road, que acompanha o alto da borda externa da caldeira. Deixe o carro no estacionamento da loja e siga a pé pela calçada pavimentada até o mirante.
Kusasenri-ga-hama no verão e no inverno
- Paradas
- Kusasenri-ga-hama, na região do topo do Monte Aso
- O que você vai ver
- Área da pradaria: 785.000 metros quadrados
Na pradaria da região do topo do Monte Aso, os destaques são os passeios a cavalo no verão e, no inverno, as árvores cobertas de gelo e a lagoa congelada. Do Kumamoto IC ao estacionamento de Kusasenri são cerca de 45 km, mais ou menos 1 hora de carro.
Faça uma pausa em Daikanbō no outono
- Paradas
- Yamada, cidade de Aso, província de Kumamoto
- O que você vai ver
- Vista panorâmica da caldeira e dos Cinco Picos de Aso
Daikanbō é um mirante bastante procurado para fazer uma pausa durante o passeio de carro. O estacionamento antes do mirante funciona das 8h às 17h; para ver o mar de nuvens pela manhã, vale subir para chegar quando ele abrir.
Na primavera, vá ao mirante Kabuto-iwa, na Milk Road; no verão e no inverno, visite Kusasenri-ga-hama; no outono, siga até Daikanbō. A paisagem muda completamente de um ponto a outro de Aso, então é uma delícia mudar o destino e pegar a estrada a cada estação.
Outros artigos sobre destinos
Se você gostou deste artigo, confira também estes destinos por perto. Já voltei a cada um desses lugares várias vezes, em diferentes épocas do ano.
Mapas e fontes de referência
Fontes oficiais consultadas
- Site de Turismo da Província de Kumamoto (pradarias de Aso) (abre em uma nova aba)
- Associação de Turismo de Aso (queima controlada) (abre em uma nova aba)
- Associação de Turismo de Aso (Kusasenri-ga-hama) (abre em uma nova aba)
- Associação de Turismo de Aso (Daikanbō) (abre em uma nova aba)
- Site de Turismo da Província de Kumamoto (gelo nas árvores de Kusasenri) (abre em uma nova aba)
- Site de Turismo da Província de Kumamoto (donburi de akaushi) (abre em uma nova aba)
- Associação de Turismo de Aso (casa de chá de Daikanbō) (abre em uma nova aba)
- Kyushu Torupa (estacionamento da casa de chá de Daikanbō) (abre em uma nova aba)
- Ministério da Agricultura, Florestas e Pesca — Sabores da nossa região (Província de Kumamoto) (abre em uma nova aba)
- Ocean Tokyu Ferry (horários de operação) (abre em uma nova aba)