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도치기·닛코

닛코 벚꽃을 올려다보고, 폭포와 커브길로

린노지의 곤고자쿠라, 여름과 겨울의 게곤 폭포, 아케치다이라에서 바라본 이로하자카. 계절마다 닛코의 서로 다른 곳에 들렀던 내 이야기를 읽어 봐.

봄에는 벚꽃, 여름에는 폭포 안개, 가을에는 단풍 사이로 굽이치는 길, 겨울에는 얼음에 둘러싸인 폭포. 닛코에서 보낸 4계절의 여행 중 궁금한 계절부터 열어 봐.

아케치다이라에서 단풍 든 비탈을 따라 이어지는 이로하자카를 가리키는 주인공과 조금 떨어져 캔커피를 든 친구

가을가을, 단풍 든 이로하자카

다음에 달릴 커브를 친구에게 가리키며

닛코 시가지와 주젠지호, 오쿠닛코를 잇는 이로하자카. 오르막인 제2 이로하자카에는 커브마다 ‘이’, ‘로’, ‘하’라고 적힌 표지판이 서 있어서 한 번 돌 때마다 다음 글자가 나타나. 앞을 보며 핸들을 잡은 채 국도 표지판 수집을 좋아하는 나는 글자 순서만큼은 시야 끝으로 따라가고 말았어. 단풍 절정 시기는 10월 중순부터 11월 상순인데, 오늘 산은 마침 단풍으로 물들어 있었어.

이로하자카를 올라 아케치다이라에서 차에서 내렸어. 운전하는 동안에는 앞길을 보며 커브를 돌 때마다 핸들을 다시 고쳐 잡았지. 이제는 밖에서 길을 바라볼 수 있다고 생각하니, 차에서 내린 뒤에도 가슴이 들떴어.

눈앞의 비탈에는 단풍 사이로 난 길이 여러 겹 보여. 조금 전까지 차 안에서 보던 산을 이제는 넓게 바라볼 수 있네. 같이 드라이브 온 친구는 조금 떨어져 캔커피를 들고 내 이야기를 들어 줬어.

다음엔 저쪽을 달리려나, 하고 길을 가리켰더니 할 말이 자꾸 늘었어. 저기도 굽이치고, 그 너머로도 길이 이어져 있네. 풍경을 바라보고 있었는데 어느새 돌아가는 드라이브 얘기를 하고 있더라.

친구가 “벌써 달리는 상상 중이야?” 하고 웃어서 조금 쑥스러웠어. 아직 여기 서 있는데 마음은 벌써 커브 너머에 가 있었나 봐. 그 말을 듣고 나서야 길 주변의 나무들도 천천히 바라봤어.

사진을 찍을 때는 아까 가리켰던 길도 함께 담기로 했어. 집에 가서 보면 이다음에 달렸던 곳이네 하고 떠올릴 수 있겠지. 단풍뿐 아니라 길이 이어지는 모습까지 기대하고 온 오늘의 마음도 남았으면 좋겠어.

차로 돌아오니 친구가 다시 먼저 출발했고, 나는 빨간 차로 뒤따랐어. 앞길을 다시 바라보며 핸들을 잡으니 길을 바라보던 시간도 드라이브의 즐거움으로 이어졌어. 다음 커브 너머에 어떤 풍경이 있을까, 돌아가는 내내 설렜어.

고개를 내려가기 시작하자 커브를 돌 때마다 나무 사이로 비치는 빛의 방향이 바뀌었어. 앞을 보며 핸들을 잡은 채 밝은 곳과 그늘을 번갈아 지나가는 게 기분 좋더라. 앞서가는 친구 차가 커브 너머로 보였다가 사라지기를 반복했어.

돌아오는 제1 이로하자카에서는 중간에 있는 겐가미네 전망소 주차장에 차를 세웠어. 여기서는 호토 폭포와 한냐 폭포가 보여. 조금 전까진 길만 보고 있었는데, 여기서는 단풍 든 산 사이로 떨어지는 2개의 폭포에 시선을 빼앗겼어. 친구도 한 손에 캔커피를 든 채 말없이 폭포를 바라봤어.

겐가미네에서 다시 출발하자 표지판 글자가 차츰 끝에 가까워졌어. 마지막 커브를 돌아 닛코 시가지가 보였을 때는 조금 아쉬울 정도였어. 올라갈 때는 길을 즐기고 내려올 때는 폭포를 만났어. 이로하자카는 한 길 안에 이렇게나 여러 즐거움이 담겨 있네.

이야기 부분은 해당 명소에서 영감을 얻은 허구입니다. 정확한 정보는 공식 관광 사이트나 정보 사이트에서 확인해 주시기 바랍니다.

이 장소의 이미지4장

  • 도치기·닛코 · 봄

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  • 도치기·닛코 · 겨울

지역 먹거리

닛코 유바

닛코의 유바는 ‘湯波’라고 써요. 두 겹으로 떠내 도톰한 유바는 조림이나 생유바 사시미로 맛볼 수 있어요. 벚꽃과 폭포를 바라본 뒤, 이번에는 유바를 즐길 시간도 챙기고 싶어.

볼거리

봄의 린노지에서 곤고자쿠라 올려다보기

곤고자쿠라는 분홍 꽃봉오리에서 큼직한 흰 꽃이 피는 벚나무로, 국가 천연기념물로 지정되어 있어요. 추정 수령 500년인 나무 앞에 서니 꽃뿐 아니라 커다란 줄기도 천천히 바라보고 싶어졌어.

여름 폭포와 겨울의 블루 아이스

게곤 폭포는 폭 약 7m, 낙차 97m예요. 여름에는 짙은 녹음과 힘차게 쏟아지는 물줄기를, 겨울에는 주변의 가는 작은 폭포들이 얼어붙어 생기는 블루 아이스를 즐길 수 있어요. 여름에 안개를 맞고 놀랐던 곳을 겨울에 다시 보니, 또 발걸음이 멈췄어.

아케치다이라에서 단풍 사이의 길을 따라가다

제2 이로하자카 중간에 있는 아케치다이라 전망대에서는 제1 이로하자카도 한눈에 보여요. 나는 길을 손가락으로 가리키며 돌아갈 때 달릴 커브 얘기만 했어. 단풍을 바라보는 시간도 드라이브의 즐거움으로 이어지더라.

길 정보

제1·제2 이로하자카

길과 들를 곳
제2 이로하자카는 오르막, 제1 이로하자카는 내리막
높이·고도 정보
고도 차 약 440m

두 구간의 급커브는 모두 48곳이에요. 아케치다이라에서 제1 이로하자카를 바라보고 나니 돌아가는 길에 직접 달릴 생각에 벌써 설렜어.

린노지의 곤고자쿠라와 게곤 폭포

길과 들를 곳
봄에는 린노지, 여름과 겨울에는 게곤 폭포
높이·고도 정보
게곤 폭포의 낙차 97m

곤고자쿠라의 개화 시기는 4월 하순~5월 상순이에요. 폭포는 여름의 짙은 녹음과 겨울의 블루 아이스를 보러 가고 싶어.

이로하자카라는 이름은 급커브 48곳을 ‘이로하 48자’에 비유한 데서 왔어요. 다 달리고 나서 길을 바라보면 다음 커브 이야기도 하고 싶어져.