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长野·木曾一侧的权兵卫山口

以前,人们就是走这条路运米的呀 初夏,从木曾一侧前往权兵卫山口,下车看看森林

我踩上碎石地,提起包。回望刚开过的那段路,便会忍不住想起过去的人们走过的旅程。

在木曾一侧的登山口下车,感受初夏的森林,也了解这条古道的历史。这是一段发生在清晨的旅途故事。

初夏的权兵卫山口木曾一侧登山口,一位身穿奶油色外套、卡其色半身裙的女性手提着包,眺望森林。碎石空地上停着一辆红色汽车,深处可见旧道和针叶树。

夏六月的清晨

提起包下车后,古道的历史仿佛近在眼前

我从木曾一侧沿旧道往上开,来到了权兵卫山口的登山口。清晨,我把红色汽车停在碎石空地上,提起包下了车。外套敞着,望向森林时,车里的歌声留在了身后,接下来我开始留意树木的声音。

空地对面有条窄路横穿而过,路的那一头,几排高高的针叶树立在那里。我来这里,不是为了看想象中的大山全景,而是想看看这个入口。眼前这条有电线杆和护栏的现代道路,和当年运米的古道,原来都通向同一个山口啊。

权兵卫山口这条路,原本是为了把伊那的米运到木曾而修整出来的。就连我拎着这么小的包,重新把包背到肩上,感觉到的重量都会不一样;从前人们竟然扛着货物越过这里啊。比起记住那些历史年代,今天的我更能从手上这份重量去体会那段往事。

我在碎石地上走了几步,石子硌着鞋底。我想记住,在踏上远路之前,脚底踩着碎石的感觉。抬眼望向森林,近处的枝条和深处的树干,光照进来的样子也不一样。今天早晨,我没有直接穿行过去,而是在木曾一侧的入口处待了一阵。

把包放回车里时,我想着回程时要在奈良井附近吃个五平饼。听过运米古道的故事后,再想到要吃这类抹上酱汁烤制的米食,也更让人期待了。发动引擎前,我又看了一眼森林,觉得今天回去时,大概连这条路的名字也会记得清清楚楚。

故事部分是以景点为灵感创作的虚构内容。准确信息请查阅官方旅游网站或信息网站。

这个地方的图片1张

  • 长野·木曾一侧的权兵卫山口·初夏的清晨

特产

奈良井的五平饼

将米饭烤制后,抹上以酱油或味噌为底的酱汁,再烤一遍,是一道乡土美食。在木曾一侧旅行时,也想把奈良井宿安排进路线,好好尝尝这道当地风味。

看点

运米古道的入口

权兵卫山口曾是把伊那的米运往木曾的道路。看看眼前这条路,也会忍不住想象从前人们肩上货物的重量。

下车欣赏初夏的森林

清晨,从碎石空地望向高高的树木和道路延伸的方向。比起寻找远处的景色,我更想感受入口处安静的氛围。

道路信息

从木曾一侧前往权兵卫山口

从盐尻IC出发的距离
50km
权兵卫山口海拔(盐尻市街道介绍)
1523m

从木曾一侧的旧国道361号通往登山口。这条路曾支撑伊那与木曾之间的稻米贸易。

50km是长野县旅游指南中的交通距离,1523m是盐尻市历史街道介绍中记载的山口海拔。请注意,这与图片中登山口停车场的海拔不同。