滋賀縣 大津市·守山市
春日傍晚,從湖岸欣賞琵琶湖大橋 今天從側面看看這座供車輛通行的橋
從橋墩之間,隱約看得到水面閃閃發亮。明明開上橋,很快就能到對岸,我卻想在這裡慢慢欣賞橋身的樣子。來看看春日傍晚我在米廣場湖側停下腳步的那段時光吧。
這是4月上旬傍晚從湖岸欣賞琵琶湖大橋的春日片段。用同一個視角,一起看看水面和橋身的曲線吧。
春4月上旬的傍晚
追著橋墩間的光,在上橋前停下腳步
4月傍晚,我在琵琶湖大橋米廣場下車,往湖邊走去。轉過身,從鋪著磁磚的步道望出去,琵琶湖大橋橫向延伸,長長地展開在眼前。我原本以為橋就是筆直地通往對岸,從這裡看才發現,橋身中段會緩緩升高。我先沿著那道曲線,一路看了過去。
我一手扶著欄杆,另一手拉著外套下擺。春日傍晚的風把頭髮吹到臉頰旁。水面上,亮處和橋下的陰影並排出現。每當光線穿過橋墩之間,同一片湖看起來就不一樣。明明原本在看橋,回過神來,目光也落在水面上了。
一起開車出遊的朋友走到我身旁,說:「那裡往上拱起來了耶。」我也正看著同一道弧線,便回她:「對啊。」聽說橋身中段刻意加高,是為了讓船能從橋下通過。一想到這條原本只當成開車路線的橋,也連接著湖上的航道,我就更想仔細看看橋墩之間。
和朋友聊完,我又從靠近橋端的地方重新望去。越往遠處,橋墩看起來越小,最後和對岸的景色疊在一起。地圖上它只是一條線,眼前卻有一根根立在湖上的橋柱,柱子之間就是水面。要是那天只是急著過橋,我可能就不會注意到這樣的風景了。
湖面上的光線漸漸變了,我和朋友聊著是不是差不多該回車上了。即使如此,我的視線還是忍不住回到橋身隆起的那一段。下次開車過橋時,我大概會想起今天從側面看到的形狀。原來,停下來欣賞一座用來往返兩岸的橋,也成了環湖自駕的樂趣之一。
故事部分是以景點為靈感創作的虛構內容。確切資訊請查閱官方觀光網站或資訊網站。
旅途中想品嚐的美食
米廣場的近江牛飯套餐
琵琶湖大橋米廣場的官方菜單上,有一道搭配近江牛與近江越光米的牛肉飯。環湖旅行途中,我也想把近江牛和近江米一起嚐嚐。
這裡想看的風景
為船隻留出通道的橋身曲線
橋身中段特意加高,讓船隻能從下方通過。我很喜歡站在湖岸側面望著橋身平緩的弧線,讓目光慢慢沿著它走。
自1964年起連接湖東西兩岸的大橋
琵琶湖大橋於1964年9月通車。這條直接連接大津與守山的路,我不只想開車經過,也想把它當成湖景的一部分,好好欣賞。
道路與地點資訊
琵琶湖大橋(國道477號)
- 橋梁長度
- 1.4km
- 距離水面的最高高度
- 26m
連接大津市與守山市的湖上大橋。過橋前後,我也想順道到湖岸走走,從外側欣賞橋身的曲線。
橋梁長度和距離水面的最高高度,以滋賀縣介紹橋梁時列出的數值為準。開車時的橋面起伏,和從湖岸望見的弧線,也一起想像看看吧。