Okutama y Hinohara, Tokio
A la carretera Okutama Shūyū Dōro No podía dejar de respirar hondo en aquella pausa entre el nuevo verdor
Un paseo de primavera por la carretera Okutama Shūyū Dōro, con una pausa tranquila después del tramo de montaña. Aparqué junto a los árboles en mayo y se me quitaron las ganas de seguir enseguida. Te cuento cómo, al respirar hondo en el aparcamiento Tsukiyomi Daiichi, acabé disfrutando del recorrido entre las montañas y el lago de Okutama.
Un día de primavera, me bajé del coche junto a los brotes nuevos y abrí un poco los brazos. Ven a disfrutar conmigo del camino y de las pausas.
PrimaveraA principios de mayo, al mediodía
No podía dejar de respirar hondo durante una pausa entre el verdor primaveral
Subía por la carretera Okutama Shūyū Dōro, mirando al frente y con las manos en el volante. Cada vez que el camino se iluminaba al salir de una curva, la luz que se filtraba entre las hojas llegaba hasta el interior del coche. Entré en el aparcamiento Tsukiyomi Daiichi y, al apagar el motor, de pronto noté el silencio que me rodeaba. Todavía llevaba en las manos la emoción del camino y no me bajé enseguida.
Al abrir la puerta y caminar unos pasos, vi que una valla de madera se extendía más allá de los topes verdes del aparcamiento. La brisa se coló por las mangas de mi blusa blanca y me alegré de haberme puesto el chaleco. Me puse junto a los árboles y abrí un poco los brazos; sentí ganas de llenar los pulmones de aire. Pensé que bastaba con respirar hondo una vez, pero acabé haciéndolo otra vez... y otra.
Mientras tenía los ojos cerrados, me concentré en la sensación del viento en mis mejillas. Al abrirlos, vi el cielo asomando entre los brotes nuevos. En la ciudad suelo pasar de largo sin fijarme en hojas así; hoy me apetecía mirarlas con calma. Aunque solo estaba descansando en el aparcamiento, la alegría de haber llegado hasta allí conduciendo terminó por alcanzarme.
Desde el aparcamiento Tsukiyomi Daiichi también se ven el lago de Okutama y las montañas. Yo había estado respirando hondo mirando hacia el bosque; después me giré para disfrutar también un rato de las vistas del lago. A diferencia de cuando voy al volante, podía quedarme mirando cuanto quisiera la montaña que me llamara la atención. Aparcar también es regalarme tiempo para encontrarme con el paisaje.
Antes de irme, miré el coche rojo al fondo del aparcamiento y me volvieron las ganas de conducir. Hace un momento no quería moverme de allí, y ahora yo misma me hacía gracia. Respiré hondo, contemplé las montañas y volví a la carretera. Al mirar al frente y volver a sujetar el volante, me sentía tan contenta que no dejé de sonreír hasta llegar a la primera curva.
Los relatos son obras de ficción inspiradas en este lugar. Para obtener información precisa, consulta los sitios oficiales de turismo y de información.
Especialidad local para probar durante el viaje
Trucha yamame de Okutama
La trucha yamame de Okutama se desarrolló en 1998. En las posadas y restaurantes del municipio puedes probarla en sashimi, sushi, a la meunière o frita. Me apetecía acompañar el viaje por la montaña con un plato de pescado de río y, al volver a casa, ya estaba pensando en la próxima parada.
Qué ver
Parar después de las curvas y mirar el lago
El aparcamiento Tsukiyomi Daiichi es un mirador desde el que se domina el lago de Okutama. Me bajé del coche para disfrutar con calma del paisaje que me había llamado la atención durante el trayecto. Se me fueron las prisas y acabé disfrutando incluso del rato de descanso.
Hacia el puerto de montaña Kazahari-tōge, punto más alto de las carreteras metropolitanas de Tokio
El aparcamiento de Kazahari-tōge está en el punto más alto de la carretera Okutama Shūyū Dōro y también en el más alto de la red viaria metropolitana de Tokio. Pensar que la subida por la montaña llega hasta allí hace que me apetezca aún más descubrir la siguiente curva.
Datos de la carretera y el paseo
Carretera Okutama Shūyū Dōro
- Longitud de la carretera
- 19,7km
- Altitud del punto más alto de la carretera
- 1.146m
Una carretera de montaña entre Kawano y el puente Kuzuryū-bashi. Si voy haciendo paradas para descansar, puedo recordar con calma incluso el tramo que ya he subido.
La distancia es la que indica la guía de lugares de interés del Gobierno Metropolitano de Tokio, Departamento de Obras Públicas, y la altitud corresponde al aparcamiento de Kazahari-tōge. Los 1.146 m son la altitud del puerto de montaña Kazahari-tōge, no la del aparcamiento Tsukiyomi Daiichi; conviene distinguir ambos datos. Como me tomé un tiempo para parar, disfruté de la carretera durante más rato.
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