Okutama e Hinohara, Tóquio
Rumo à Estrada Circular de Okutama Uma pausa diante das folhas novas — e eu sem conseguir parar de respirar fundo
Um passeio de primavera pela Estrada Circular de Okutama, com uma pausa tranquila depois de dirigir pela serra. Estacionei perto das árvores em maio e perdi a vontade de seguir logo para o próximo destino. Vou contar como respirei fundo no Estacionamento Tsukiyomi Daiichi e curti o passeio pelas montanhas e pelo lago de Okutama.
Naquele dia de primavera, desci do carro perto das folhas novas e abri um pouco os braços. Curta comigo tanto o trajeto quanto as pausas.
PrimaveraDurante o dia, no começo de maio
Parei diante das folhas novas — e não consegui parar de respirar fundo
Subi a Estrada Circular de Okutama mantendo os olhos na estrada e as mãos no volante. A cada curva que se abria para um trecho mais claro, a luz filtrada pelas folhas chegava até o interior do carro. Entrei no Estacionamento Tsukiyomi Daiichi e desliguei o motor; de repente, percebi nitidamente o silêncio ao redor. As mãos ainda guardavam a sensação do caminho, e demorei um pouco para sair do carro.
Abri a porta e comecei a caminhar. Além dos limitadores verdes para os carros, uma cerca de madeira seguia adiante. O vento passava pelas mangas da blusa branca, e fiquei feliz por ter colocado o colete. Quando parei perto das árvores e abri um pouco os braços, tive vontade de encher o peito de ar. Eu só ia respirar fundo uma vez, mas uma puxada de ar virou outra, e mais outra.
Enquanto estava de olhos fechados, me concentrei no vento tocando o rosto. Quando abri os olhos, vi o céu por trás das folhas novas. Na cidade, folhas assim passariam despercebidas; hoje eu queria observá-las com calma. Eu tinha parado só para descansar no estacionamento, mas só depois me dei conta de como estava feliz por ter chegado até ali.
Do Estacionamento Tsukiyomi Daiichi também dá para ver o Lago Okutama e as montanhas de Okutama. Eu estava respirando fundo com a mata à minha frente; depois me virei para aproveitar a vista do lago. Ao contrário de quando estou ao volante, ali posso olhar à vontade para qualquer montanha que chame minha atenção. Também é quando paro o carro que tenho tempo de me demorar diante da paisagem.
Quando vi o carro vermelho ao fundo do estacionamento, pouco antes de ir embora, já fiquei com vontade de voltar para a estrada. Eu mesma achei engraçado: até agora há pouco, só queria continuar parada ali. Respirei fundo, contemplei as montanhas e voltei à estrada. Quando olhei para a frente e apertei o volante outra vez, o sorriso já tinha aparecido antes mesmo de eu entrar na primeira curva.
Os relatos são obras de ficção inspiradas neste destino. Para obter informações precisas, consulte os sites oficiais de turismo e de informação.
Especialidade local que quero provar na viagem
Truta yamame de Okutama
A truta yamame de Okutama foi desenvolvida em 1998. Nas pousadas e nos restaurantes da cidade, ela pode ser servida como sashimi, sushi, à meunière ou frita. Quero incluir peixe de rio na refeição de uma viagem pelas montanhas e, mesmo depois de voltar, já me pego pensando na próxima parada.
Destaques
Depois das curvas, parar para olhar o lago
O Estacionamento Tsukiyomi Daiichi é um mirante com vista para o Lago Okutama. Depois que desci do carro, pude olhar com calma a paisagem que tinha me chamado a atenção enquanto dirigia. A pressa de seguir adiante passou, e acabei gostando até do tempo que passei descansando ali.
Passo de Kazahari, o ponto mais alto das estradas administradas pelo Governo Metropolitano de Tóquio
O Estacionamento do Passo de Kazahari fica no ponto mais alto da Estrada Circular de Okutama e também no ponto mais alto da rede de estradas metropolitanas de Tóquio. Pensar que a estrada sobe pela serra até lá me deixa animada com as curvas que ainda vêm pela frente.
Dados da estrada e do trajeto a pé
Estrada Circular de Okutama
- Extensão da estrada
- 19,7km
- Altitude do ponto mais alto da estrada
- 1.146m
Estrada de montanha que vai de Kawano à Ponte Kuzuryū. Quando faço pausas pelo caminho, consigo até saborear a lembrança do trecho que acabei de subir.
A distância vem do guia de destaques do Departamento de Obras Públicas do Governo Metropolitano de Tóquio; a altitude é a do Estacionamento do Passo de Kazahari. Os 1.146 m são do Passo de Kazahari, e não do Estacionamento Tsukiyomi Daiichi. Eu reservei um tempo para descansar no caminho e, assim, prolonguei o prazer de dirigir por essa estrada.
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