稻佐山｜一路延伸至港灣另一端的燈火，還有我帶來的長崎蛋糕

春天到半山腰賞杜鵑花，夏、冬則登上山頂看夜景。選個季節，看看當天的風景，也讀讀我的旅途故事吧。

夜晚的稻佐山展望台，一名穿著白色開襟衫與粉紅洋裝的女性凝望盒中的長崎蛋糕。玻璃欄杆外，長崎港與山坡上的市街燈火一覽無遺。

夏夏夜

一路延伸至港灣另一端的燈火，還有我帶來的長崎蛋糕

九州夏日旅程途中，我決定在長崎住2晚。紅色敞篷車從有明搭船過來，副駕駛座上坐著前些日子搭飛機來會合、和我一起自駕旅行的朋友。我們早就說好，抵達長崎的第一晚就去看稻佐山夜景。

在市區開車時，只能從大樓間隙瞥見一點港口。我把車停在稻佐山半山腰的停車場，那裡約可停400輛車。我和朋友接著搭斜坡車上山頂。聽說這項交通工具是2020年開始行駛的。慢慢往上時，窗外的燈火越來越多，還沒到展望台，我就已經忍不住靠近車窗看了。

在展望台，長崎港就在玻璃欄杆另一側展開。海面一片漆黑，只有周圍市街亮著燈。遠處山坡上的住家燈火也點點延伸，沒想到剛才開車經過的市區原來沿著山坡展開。我站到欄杆前，腳步就自然停了下來。

腳邊有一排藍色燈光，長椅也朝向夜景。我把粉紅洋裝外的白色開襟衫理了理，和朋友一起往港口方向走。比起一次看完整片風景，我比較喜歡先看海岸邊的燈火，再慢慢把目光移到山上。朋友則比較喜歡退一步，欣賞整片夜景。

我說：「那邊深處的燈火，比想像中還往高處延伸耶。」朋友也望著港口另一邊。長崎的房屋沿著碗狀地形層層排列，和地勢平坦的城市夜景很不一樣。我也不由自主地抬起視線，想看看遠處的燈火究竟延伸到多高。

我打開事先在市區準備好的小盒子，裡頭有1片長崎蛋糕。看著表面烤得金黃、底部仍然濕潤柔軟的蛋糕，我決定先吃一口，再拍風景。蛋香甜甜地飄出來，在夜晚的戶外吃點心，感覺就是特別。

聽說白天還看得到雲仙、天草和五島列島。現在是夜晚，海的另一頭一片漆黑。我和朋友一邊指著暗下來的海面，一邊聊著：「白天來的話，那片黑暗裡會不會浮現島嶼呢？」我們約好下次從傍晚就來，看著白天的景色慢慢轉入夜色。

把夜景看了一輪後，我們到展望台內的休息區歇一會兒。我和朋友並肩坐著，互相看剛拍的照片。明明站在同一處拍照，朋友的照片以港口為中心，我的照片裡卻幾乎全是山坡上的燈火。原來我們看的地方差這麼多，我們都笑了。

回程車上要聽的歌，我在休息區時就選好了 Sea Firefly。回到半山腰停車場，我確認坐在副駕駛座的朋友繫好安全帶後，才按下播放。車子沿著山路往下，駛進剛才從山頂看見的燈火之中。

春天的稻佐山公園裡，一名女性站在兩側杜鵑花圍繞的石鋪步道上，雙手拿著手機，拍攝左側的花朵。

春4月下旬～5月上旬的上午

來到夜景之山，今天停下腳步賞花

春天的九州之旅也進入第4週，眼看就要結束了。我特地來到長崎，是為了和搭飛機前來、要跟我一起自駕旅行的朋友會合，也想趕上稻佐山的杜鵑花期。我原本一直把稻佐山當成看夜景的地方，後來才知道，春天也能到半山腰的稻佐山公園賞杜鵑。

一早，我開著紅色敞篷車載朋友前往半山腰停車場；這輛車是我從有明搭船帶過來的。開車時我看著前方、握好方向盤，賞花就留到下車之後。我們一路開著敞篷車，抵達時朋友的頭髮被風吹得亂糟糟，正用手梳理。走到步道上，兩側圓圓的花叢裡擠滿了花。聽說公園裡大約有8萬株杜鵑花。

我沿著石鋪步道往深處走，在左側花朵前停下來，雙手拿起手機。把臉湊近花叢，就看見盛開的花朵後方，還藏著顏色更深的花苞。朋友也從旁邊探頭看了看，說：「這裡下週還會開呢。」

拍完近處的花，抬起頭，我的視線一路追到步道深處的樹木。夏天來看夜景時，我的目光總是追著遠方的燈火；到了春天的公園，視線就從眼前的花，一路移到前方的步道。

走了一段後，我和朋友一起分食從市區帶來的 Otakusa。那是做成繡球花造型的派點心，看完杜鵑花又像是在吃另一種花，讓我忍不住覺得有點好笑。一邊享用這款口感輕盈的點心，我們也互相分享剛才拍的照片。

點心吃完，我們沿著173步道一路走上山頂。全長約800m，步行時間約15分鐘。上坡途中，我只停下來一次，調整呼吸。途中會經過猴舍和鹿的放牧場；朋友看到鹿在吃草，突然停下腳步蹲了下來。沒想到以夜景聞名的山，白天竟然這麼熱鬧。

抵達山頂後，夜裡我一路追著燈火看過的港口，現在以白天的模樣展現在眼前。聽說晴天白天還能看到雲仙、天草和五島列島。我們發現海的另一頭隱約浮現島影，便打開地圖，看看那些島影各是哪一座島。

回程沿著173步道下山，在半山腰停車場旁的小賣店買了1支霜淇淋。走了一趟上山下山的路後，冰涼的霜淇淋讓全身都舒服起來。不帶早餐也可以直接來這裡吃三明治，再去賞花，好像也不錯。

霜淇淋快吃完時，朋友突然說，下次要配合鹿吃飯的時間再來。我還認真想著鹿是不是也有固定的用餐時間，朋友就聳聳肩說：「我開玩笑的啦。」

冬天的稻佐山展望台，一名穿著大衣、圍著圍巾的女性一手拿保溫瓶、一手拿杯子，抬頭望向環繞長崎港的夜景。畫面裡可見弧形玻璃欄杆和藍色地板燈。

冬12～2月日落後

港灣燈火，越往高處越零星

這年冬天的九州之旅，我把紅色四輪驅動轎車開上渡輪，從有明渡海而來。在新門司下船後，旅程來到第2週，我會在長崎住3晚。第2天傍晚，我在市區和搭飛機來會合、一起自駕旅行的朋友碰面，隨即一起前往稻佐山。此行是想搭玻璃車廂纜車上山，看冬夜的港灣。

我們把車停在淵神社站的停車場。那是個約可停14輛車的小型停車場，從那裡搭纜車約5分鐘就能上山。車廂前後左右都是玻璃，坐在裡面能360度欣賞景色。纜車一啟動，腳下的市街燈火就慢慢遠去。剛才開過的道路化成一道光線，一路連到港口周圍，路線一目了然。朋友把臉貼得太近，我提醒她：「玻璃很冰喔。」她回我：「我知道。」

從車站步行到展望台後，夜晚的長崎港就在玻璃欄杆另一側展開。市街燈火環繞著漆黑海面，遠處山坡上也點綴著一戶戶人家的燈光。我本來只想看港口，沒想到燈火一路延伸到比想像更高的地方，於是抬頭尋找山坡最頂端的燈光。

為了暖暖凍僵的手，我把保溫瓶裡的飲料倒進杯子。一手拿瓶，一手拿杯。喝了一口後，我望向朋友所指的港口右側。

沿著海岸的燈火像一條光帶串連起來，越往山坡高處，燈光就越稀疏，慢慢變成一點一點的光。同一座城市，高處和低處的燈火排列竟然完全不同。白天從路上看見的那些建築，現在也融進整座城市的夜景裡。我和朋友循著燈火尋找走過的路，還說：「那裡會不會就是剛才會合的地方？」

展望台的地面上也散布著小燈，走沒幾步，腳邊的燈光和遠方夜景便一同映入眼簾。地板燈光只照亮腳下的範圍，抬起頭，彷彿再往前一點就是港灣燈火。沿著燈光走到欄杆盡頭，我試著從側面望向港口。從正面看，山坡上的燈火像是平平地排開；走到側面一看，才發現它們一層層向上交疊。

身體開始覺得冷，我們就進到展望台內的休息區歇一會兒。暖身時，朋友問我明天的行程，要先去市區挑長崎蛋糕，還是清晨去港邊走走。我選港邊，朋友選長崎蛋糕。正要猜拳決定時，朋友先笑著說：「兩個都去不就好了嗎？」

搭下山的纜車時，山坡上的燈火漸漸靠近；從山頂看去只是點點光芒的窗戶，也一扇扇清晰起來。到了車站旁的停車場，我上了四輪驅動車，朋友坐上副駕駛座，我們一起前往旅館。每次遇到紅燈停下來，朋友就指著窗外逗我：「那是光帶？還是點點？」