Puerto de Kanmuri-yama Una frontera entre prefecturas en otoño que invita a seguir con la mirada el perfil de las montañas

Mi objetivo principal en este viaje de dos noches era contemplar en otoño la cima rocosa desde el puerto de Kanmuri-yama. Llegué desde Ariake en mi descapotable rojo. La noche anterior había dormido en un alojamiento de la prefectura de Gifu. A la mañana siguiente, dejé la ruta nacional 417 para entrar en la pista forestal de Tsuka y, desde allí, tomé la pista forestal de Kanmuri-yama. La carretera se estrechó de golpe y se sucedieron las pendientes pronunciadas y las curvas. Para avanzar por la estrecha ruta que subía al puerto, iba mirando los espejos colocados en las curvas para comprobar si venía algún coche de frente. Aunque me llamaba la atención el follaje de ambos lados, mantenía la vista fija en la carretera. A medida que me acercaba al puerto, al menos por el rabillo del ojo sí notaba cómo se intensificaban los tonos de los árboles.

Cuando terminé de subir la pista forestal, bajé del coche junto a la estela de piedra del puerto. Las hojas que hasta hacía un momento se extendían a ambos lados de la carretera ahora se mecían sobre mi cabeza. A ras del suelo corría un viento frío, así que me cerré bien el cuello del abrigo con las dos manos. Al caminar hasta donde daba el sol, sentí su calor justo en los hombros.

Alcé la vista y, más allá de las montañas cubiertas de hojas otoñales, vi una cima rocosa. Entre aquellas montañas redondeadas, solo esa punta sobresalía, así que se distinguía enseguida incluso desde lejos. Le hice una foto con el móvil y comparé la pantalla con el paisaje: la roca se veía mucho más pequeña de lo que imaginaba. Aunque amplié la imagen con los dedos, no se acercaba ni de lejos a la imponencia que tenía en persona.

Este es el puerto de Kanmuri-yama, en la frontera entre las prefecturas de Gifu y Fukui. Kanmuri-yama es conocido por su hayedo otoñal y por las cumbres rocosas de Oku-Mino. Desde el puerto, el tiempo orientativo para llegar a pie a la cima es de unas 2 horas; desde aquí también se puede iniciar la ascensión. Hoy he decidido quedarme aquí y no subir.

He oído que la nueva carretera del puerto de Kanmuri-yama, en la ruta nacional 417, se inauguró el 19 de noviembre de 2023. Ahora hay una carretera nueva, pero yo subí por la antigua pista forestal hasta el puerto. Casi no pasaban coches junto al puerto; solo oía el roce de las hojas y, de vez en cuando, el canto de algún pájaro.

Abrí la aplicación de mapas en un sitio soleado y el punto que marcaba mi ubicación casi se superponía a la línea que señalaba la frontera entre ambas prefecturas. ¿Estaba en el lado de Gifu o en el de Fukui? Amplié la pantalla y comparé el mapa con la ubicación de la estela, tomándome la cuestión muy en serio. Al final no supe decidirme por un lado, así que me quedé con los dos: mitad y mitad.

Seguí el camino de vuelta hasta el área de descanso Michi-no-Eki Hoshi no Furusato Fujihashi, junto a la ruta nacional 303. Dejé el coche en el amplio aparcamiento, con espacio para 135 vehículos, y comí soba hecha a mano en el restaurante Tetsurei-tōge. Después del frío del puerto, cada bocado me reconfortó. Por lo visto, allí también hay croquetas de shiitake y curry de la presa de Yokotoku. Además, el depósito de materiales etnográficos de Tokuyama, que parece contar cómo era la vida en estas montañas, también está en el área de descanso. Como ya había comido soba hasta llenarme, esta vez no entré a verlo; me dejé la visita pendiente para la próxima.

Volví al coche y abrí otra vez la foto de la cima rocosa que había hecho en el puerto. Me había parecido que salía pequeña, pero ahí estaba, bien visible sobre las hojas otoñales. Ahora entendía por qué me había decepcionado al compararla con el paisaje: ya sabía lo imponente que era en persona. Consulté en el mapa cómo llegar al alojamiento de Fukui donde pasaría la noche y puse el motor en marcha.