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Deutsch

Ushibuka-chō, Stadt Amakusa, Präfektur Kumamoto

Mit dem Auto zur Ushibuka-Haiya-Brücke Die Lichter über mir reichen bis hinunter aufs Hafenwasser

Als ich aus dem Auto stieg und ans Wasser ging, zog sich die Ushibuka-Haiya-Brücke über mir bis hinüber zum fernen Ufer. Im Hafen von Ushibuka lässt sich die 883 m lange Brücke von unten betrachten – selbst in einer Winternacht möchte ich gern wieder hierherkommen. Mit beiden Händen in den Manteltaschen sah ich zu, wie die Lichter auf den Wellen tanzten, und schob die Rückfahrt immer wieder hinaus.

Ich erzähle Ihnen von dem Abend, an dem ich im Winterhafen zu den Lichtern der Brücke hinaufgeschaut habe. Danach können Sie sich auch die Fischgerichte aus Ushibuka ansehen.

In Wintermantel und Schal steht die Frau mit beiden Händen in den Taschen und blickt zur beleuchteten Ushibuka-Haiya-Brücke hinauf. Auf der Wasseroberfläche im Hafen spiegeln sich die Brückenlichter.

WinterDezembernacht

Eine Nacht, in der ich zu den Lichtern über den Wellen hinaufschaue

An einem Dezemberabend ging ich zum Hafen von Ushibuka. Der Wind strich kühl über meinen Hals, um den ich den Schal gewickelt hatte. Mit beiden Händen in den Manteltaschen hob ich den Kopf – und die Brücke reichte von direkt über mir bis weit hinüber. Eigentlich wollte ich mir nur die Strecke ansehen, über die man tagsüber fährt. Als ich die Brücke von unten in ihrer ganzen Größe sah, stand mir der Mund offen.

Die Ushibuka-Haiya-Brücke ist 883 m lang. Mit den Augen folgte ich ihrem Verlauf über den Hafen hinweg und sah, wie sie sich unterwegs sanft krümmt. Ich hatte mir eine Brücke vorgestellt, die das Meer mit einer harten Linie zerschneidet. Hier fügte sie sich aber ganz selbstverständlich ins Hafenbild ein. Ich merkte gar nicht mehr, dass ich die Schultern hochgezogen hatte, und schaute mit gerecktem Hals weiter.

Erst als ich mich an der Brücke beinahe sattgesehen hatte, bemerkte ich die Lichter auf dem Wasser. Mit jeder kleinen Welle zerfiel die lange Spiegelung in flirrende Stücke und fand gleich darauf wieder zusammen. Die unbewegliche Brücke und das Wasser, das sich ständig bewegte – beides sah ich zugleich. Ich dachte: nur noch, bis diese Welle vorbei ist. Aber während ich wartete, kam schon die nächste.

Die seitlichen Windschutzwände sollen an die silbrigen Schuppen eines Fisches erinnern. Nachdem ich das gehört hatte, wollte ich von unten jedes der sich wiederholenden Muster einzeln ansehen. Mitten im Fischereihafen steht also eine Brücke, die an Fische erinnert. Eben noch hatte mich ihre Größe überwältigt; plötzlich wirkte sie so vertraut, als gehörte sie genau zu dieser Stadt.

Während ich in den Manteltaschen die Finger bewegte, musste ich an den Fisch denken, den ich mittags in Ushibuka gegessen hatte. Beim Sashimi konnte ich es kaum erwarten, das nächste Stück zu probieren, und wollte den Bissen, den ich gerade im Mund hatte, trotzdem nicht enden lassen. Jetzt ging es mir mit dem Hafen genauso. Sowohl beim Essen als auch jetzt am Hafen möchte ich mir Zeit lassen und nicht gleich zum Nächsten weiterziehen.

Als ich mich zum Gehen umdrehte, sah die Brücke von der Seite wieder ganz anders aus. Ich blieb stehen und blickte noch einmal hinauf. Selbst im Auto, als ich mir an der Heizung die Hände wärmte, sah ich die Lichter noch auf dem Wasser vor mir. Beim nächsten Mal möchte ich mir die Brücke tagsüber in Ruhe ansehen und abends wieder hierher an den Hafen gehen.

Die Erzählabschnitte sind fiktiv und von diesem Ort inspiriert. Verlässliche Angaben finden Sie auf den offiziellen Tourismus- und Informationsseiten.

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  • Ushibuka-chō, Stadt Amakusa, Präfektur Kumamoto · Winter

Spezialität

Sashimi-Menü und Kaisen-don aus Ushibuka

Im Fischgeschäft Uomasa gibt es Sashimi-Menüs und Kaisen-don mit frischem Fisch aus dem Hälterbecken, der nach der Ikejime-Methode geschlachtet wird. Ich kaute langsam auf jedem Stück, bevor ich mir das nächste nahm. Auf einer Reise mit Meerblick möchte ich mir unbedingt auch Zeit für frischen Fisch nehmen.

Sehenswertes

Eine Brücke im Bogen über dem Fischereihafen

Die Brücke führt über den Fischereihafen von Ushibuka bis zum neuen Fischereihafen von Ushirohama. Schon wenn ich den Blickwinkel nur ein wenig ändere, zieht mich die Kurve hinüber zum fernen Ufer an – und beim Gehen bleibe ich immer wieder stehen.

Windschutzwände wie silbrige Fischschuppen

Die Brücke wurde von Renzo Piano im Rahmen des Projekts Kumamoto Artpolis entworfen. An den Seiten verlaufen Windschutzwände mit einem Muster, das an Fischschuppen erinnert. Wenn ich sie als Brücke einer Fischerstadt betrachte, gefallen mir sogar diese kleinen Formen.

Ein Brückenbau, der bis 1997 dauerte

Laut den Baudaten der Präfektur dauerte der Bau von November 1991 bis August 1997. Die Brücke wurde gebaut, um den Bezirk Ushirohama und den Bezirk Daiba miteinander zu verbinden. Wenn ich daran denke, dass diese Brücke nicht nur ein schöner Anblick ist, sondern auch die Arbeit im Hafen verbindet, möchte ich mir die Lichter am Ufer noch genauer ansehen.

Daten zu Brücke und Spaziergang

Ushibuka-Haiya-Brücke

Brückenlänge
883m
Brückenbreite
13,6m

Die Brücke führt über den Fischereihafen von Ushibuka; Fahrbahn und Gehweg sind voneinander getrennt. Nach meinem Blick von unten möchte ich sie jetzt auch zu Fuß überqueren.

Wenn Sie die Brücke überqueren und sie anschließend vom Hafen aus von unten betrachten, erleben Sie ihren Bogen aus verschiedenen Höhen.