จังหวัดคุมาโมโตะ เมืองอามาคุสะ เขต Ushibuka
ขับรถเที่ยวสะพาน Ushibuka Haiya แสงไฟเหนือหัวทอดยาวต่อไปถึงผิวน้ำในท่าเรือ
พอลงจากรถแล้วเดินไปใกล้ทะเล สะพาน Ushibuka Haiya ก็ทอดจากเหนือศีรษะฉันไปจนถึงฝั่งที่อยู่ไกลออกไป ที่ท่าเรือ Ushibuka ฉันได้ชมสะพานยาว 883m จากด้านล่าง ที่นี่เป็นสถานที่ที่ฉันอยากแวะมาแม้ในคืนฤดูหนาว พอซุกมือทั้งสองไว้ในกระเป๋าเสื้อโค้ตแล้วดูแสงไฟไหวอยู่บนคลื่น ฉันก็เลื่อนเวลากลับไปครั้งแล้วครั้งเล่า
นี่คือเรื่องราวของวันที่ฉันแหงนมองแสงไฟบนสะพานจากท่าเรือในฤดูหนาว หลังจากชมแสงบนผิวน้ำแล้ว ลองตามไปชิมอาหารทะเลที่ Ushibuka ดูนะ
ฤดูหนาวคืนเดือนธันวาคม
คืนที่แหงนมองสะพานและรอแสงไฟไหวบนคลื่น
คืนหนึ่งในเดือนธันวาคม ฉันเดินไปยังท่าเรือ Ushibuka ลมเย็นไล้ต้นคอเหนือผ้าพันคอ พอเอามือทั้งสองซุกกระเป๋าเสื้อโค้ตแล้วเงยหน้าขึ้น สะพานก็ทอดยาวจากเหนือศีรษะออกไปไกลสุดสายตา ฉันตั้งใจมาดูถนนที่จะใช้ข้ามสะพานตอนกลางวันแท้ ๆ แต่พอได้แหงนมองโครงสร้างใหญ่ขนาดนี้จากด้านล่าง ก็เผลออ้าปากค้าง
สะพาน Ushibuka Haiya ยาว 883m พอมองตามแนวสะพานที่ทอดไปอีกฟากของท่าเรือ ก็เห็นว่าช่วงหนึ่งของสะพานค่อย ๆ โค้งไป ฉันเคยนึกภาพสะพานทอดเป็นเส้นแข็ง ๆ ราวกับแบ่งทะเลออกจากกัน แต่พอมาเห็นที่นี่ มันกลับกลมกลืนกับทิวทัศน์ของท่าเรือได้อย่างลงตัว ลืมไปเลยว่าเมื่อครู่ยังยกไหล่เพราะหนาว ได้แต่ยืดคอมองอยู่อย่างนั้น
ฉันกำลังจะอิ่มใจกับการมองสะพานอย่างเดียวอยู่แล้ว จู่ ๆ ก็สังเกตเห็นแสงบนผิวน้ำ ทุกครั้งที่คลื่นลูกเล็ก ๆ เคลื่อนเข้ามา แสงที่ทอดยาวอยู่ก็แตกออกเป็นริ้วเล็ก ๆ แล้วเชื่อมกลับเข้าหากัน ฉันได้เห็นทั้งสะพานที่นิ่งสนิทกับผิวน้ำที่ไหวอยู่ตลอดเวลาในภาพเดียวกัน ยังคิดอยู่เลยว่าขอรออีกนิดให้คลื่นลูกนี้ผ่านไป คลื่นลูกใหม่ก็ซัดเข้ามาแล้ว
แผงกันลมด้านข้างออกแบบให้ดูคล้ายเกล็ดสีเงินของปลา พอได้ยินแบบนั้นแล้วแหงนขึ้นไปมอง ฉันก็อยากไล่ดูแผงที่เรียงซ้ำกันทีละชิ้น สะพานลวดลายคล้ายเกล็ดปลาเหนือท่าเรือประมงนี่ช่างเข้ากับเมืองนี้จริง ๆ เมื่อครู่ฉันยังตกใจกับขนาดของมันอยู่เลย แต่จู่ ๆ สะพานก็กลับดูใกล้ชิดและเป็นส่วนหนึ่งของเมืองนี้ขึ้นมา
ระหว่างขยับปลายนิ้วอยู่ในกระเป๋า ฉันก็นึกถึงปลาที่ได้กินตอนกลางวันที่ Ushibuka ตอนค่อย ๆ ละเลียดซาชิมิทีละชิ้น ฉันอยากหยิบชิ้นต่อไปเร็ว ๆ แต่ก็ยังไม่อยากให้คำที่กำลังเคี้ยวอยู่นั้นหมดลงเลย ตอนนี้ฉันกำลังมองท่าเรือด้วยความรู้สึกเดียวกัน ทั้งมื้อกลางวันและทิวทัศน์กลางคืนนี้ ฉันไม่อยากรีบก้าวผ่านช่วงเวลานี้ไปเลย
พอหันตัวเตรียมกลับ เส้นโค้งของสะพานเมื่อมองจากด้านข้างก็เปลี่ยนไปอีกแบบ ฉันหยุดเดินแล้วเงยหน้ามองซ้ำอีกครั้ง พอกลับขึ้นรถและยื่นมือไปผิงลมอุ่นจากฮีตเตอร์ ภาพแสงไฟที่ทอดยาวบนผิวน้ำก็ยังลอยอยู่ในหัว คราวหน้าฉันอยากมองรูปทรงของสะพานตอนกลางวันให้นาน ๆ แล้วพอกลางคืนก็กลับมาเดินที่นี่อีก
เนื้อเรื่องเป็นเรื่องแต่งที่ได้แรงบันดาลใจจากสถานที่นี้ โปรดตรวจสอบข้อมูลที่ถูกต้องจากเว็บไซต์ท่องเที่ยวทางการหรือเว็บไซต์ข้อมูล
ของขึ้นชื่อ
ชุดซาชิมิและข้าวหน้าทะเลของ Ushibuka
ร้าน อุโอมาสะ ดำเนินกิจการโดยร้านขายปลาสดใน Ushibuka มีทั้งชุดอาหารพร้อมซาชิมิและข้าวหน้าทะเลจากปลาในบ่อพักที่ผ่านการทำอิเคะจิเมะให้ลองชิมค่ะ ฉันค่อย ๆ เคี้ยวปลาทีละชิ้นก่อนคีบชิ้นถัดไป ทริปชมทะเลคราวนี้ก็อยากให้มีเวลาลิ้มรสอาหารทะเลอยู่ด้วยเหมือนกัน
ไฮไลต์
สะพานที่ทอดโค้งเหนือท่าเรือประมง
สะพานนี้พาดข้ามท่าเรือประมง Ushibuka ไปยังท่าเรือประมงแห่งใหม่ อุชิโระฮามะ ค่ะ แค่ขยับไปยืนมองอีกมุม เส้นโค้งที่ทอดไปไกลก็ชวนให้มองตามจนฉันหยุดเดินอยู่หลายครั้งเลย
แผงกันลมที่ชวนให้นึกถึงเกล็ดสีเงินของปลา
สะพานนี้ออกแบบโดย Renzo Piano ภายใต้โครงการ Kumamoto Artpolis ค่ะ แผงกันลมด้านข้างเรียงเป็นลวดลายชวนให้นึกถึงเกล็ดสีเงินของปลา พอนึกถึงว่าเป็นสะพานของเมืองประมง ฉันก็ยิ่งชอบรายละเอียดเล็ก ๆ เหล่านี้
การก่อสร้างสะพานที่ดำเนินต่อเนื่องถึงปี 1997
ข้อมูลสถาปัตยกรรมของจังหวัดระบุว่าช่วงก่อสร้างเริ่มตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 1991 จนถึงเดือนสิงหาคม 1997 ค่ะ สะพานนี้สร้างขึ้นเพื่อเชื่อมย่าน อุชิโระฮามะ กับย่าน Daiba พอนึกว่าสะพานที่ฉันยืนชมวิวนี้ยังเป็นเส้นทางเชื่อมการทำงานของท่าเรือสองฝั่งเข้าด้วยกัน ฉันก็อยากมองแสงไฟตามแนวฝั่งให้นานขึ้น
ข้อมูลเส้นทางและการเดินชม
สะพาน Ushibuka Haiya
- ความยาวสะพาน
- 883m
- ความกว้างสะพาน
- 13.6m
สะพานนี้พาดข้ามท่าเรือประมง Ushibuka โดยแยกทางรถออกจากทางเดินเท้าค่ะ หลังจากแหงนมองสะพานจากด้านล่างแล้ว ฉันก็อยากลองเดินข้ามเพื่อชมวิวด้วย
ลองขับข้ามสะพานแล้วค่อยมองจากท่าเรือ ก็จะได้ชมส่วนโค้งของสะพานจากคนละระดับ
บทความเกี่ยวกับจุดหมายอื่น ๆ
ถ้าชอบบทความนี้ ลองอ่านบทความเกี่ยวกับสถานที่อื่น ๆ ต่อได้เลยนะ ทุกแห่งฉันกลับไปเยือนซ้ำหลายครั้งในคนละฤดูกาลกัน