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北海道 七飯町

開車暢遊城岱景觀公路 越過牧草地,遠眺函館山與大野平野

連接七飯町市區和大沼地區的城岱景觀公路,全長約14km,是一條蜿蜒的道路。夏天開過牧草地,在路旁的觀景處停下來歇一會兒。我望著南邊的函館山和大野平野,手裡還抱著在道之驛買的蘋果迷你派小盒。

還沒拆開的伴手禮盒,和一路望得到海的午後。照片下方,還有我在那裡度過的旅程故事。

夏日的城岱牧場,女主角站在路旁鋪設的停車帶上,身旁停著紅色敞篷車,手裡拿著白色小盒。草地另一端可見大野平野、函館山與海。

夏夏日午後

還沒拆開的伴手禮盒,和一路望得到海的午後

沿著城岱景觀公路上坡下坡,握著方向盤的手也能感覺到道路怎麼轉彎。夏日午後,我專心看著前方,跟著彎道前進,心想到了觀景處就要好好休息。開車兜風本身就很開心,不過抵達後欣賞風景,又是另一種享受。我把車停進路旁的停車帶,關掉引擎。

一打開車門,一路上到這個高度,空氣也感覺涼了一點。越過牧草地的圍欄,平原上的田地和城鎮一路鋪展開來。更遠處是海,函館山則低低地橫臥在海岸邊。一路爬上一座山,再從遠處眺望另一座山,原來是這種感覺呀。望著比想像中小巧的函館山,我不禁被眼前廣闊的景色震懾住了。

手裡抱著剛才在道之驛「七彩七飯(Nanairo Nanae)」買的蘋果迷你派小盒。這是用七飯町的蘋果汁和米粉做成的點心。我本來可以把它留在車上,但帶著它下車後,連回家打開盒子的期待,也和眼前的風景融在一起。明明還沒吃到,卻覺得自己像把今天的旅程也一起帶在身邊。

我把盒子重新用雙手抱好,又多看了一會兒。田地的分界、城鎮裡排列的屋頂,遠遠看去都縮成細小的圖案。那裡有人們的日常生活,海還一路延伸到更遠的地方。景色太遼闊,我反而不知道該從哪裡看起。才剛注意到一處,下一處又吸引了我的目光,遲遲找不到回到車上的理由。

我聽說,城岱牧場從大正9年(1920年)起營運,至今仍由當地公所經營。知道這條路連接著市區和大沼後,我才覺得,自己一路上山不只是為了看風景。這條路越過牧場所在的丘陵,串起市區和觀光地。下次去大沼時,我也想再沿途看看這片景色。

午後的陽光落在草地上,風一吹,頭髮就拂過臉頰。因為手裡抱著盒子,要整理頭髮得先把盒子挪到單手上。自己手忙腳亂了一下的模樣太好笑,我看著風景就笑了出來。差不多該出發了吧。我準備等回家後再打開迷你派,一邊回想今天平原的遼闊景色。

故事部分是以景點為靈感創作的虛構內容。確切資訊請查閱官方觀光網站或資訊網站。

這個地方的圖片1張

  • 北海道 七飯町·夏

旅途中想品嚐的點心

七飯蘋果迷你派

這款點心在道之驛「七彩七飯(Nanairo Nanae)」買得到,使用七飯町的蘋果汁和米粉製成。我把還沒打開的小盒一路帶到觀景處;光是抱著盒子站在風景前,就開始期待回家後打開它的時刻。

看點

1920年起持續營運的公營牧場

城岱牧場自大正9年(1920年)開始營運,至今仍由當地公所經營。一想到眼前這片草地屬於一座持續經營多年的牧場,我就忍不住想再仔細看看圍欄另一側。

連接市區與大沼的約14km道路

城岱景觀公路連接七飯町市區與大沼地區,全長約14km。沿著彎道上山後再回望平原,沿途的車程也成了風景的一部分。我也忍不住開始盤算,接下來要不要順道繞去大沼。

道路資訊

城岱景觀公路

距離
約14km

這條路從七飯町市區出發,越過牧場所在的丘陵,通往大沼地區。我在路旁的停車帶下車,仔細欣賞南邊的函館山和平原。

這條路很適合沿著彎道兜風,再下車欣賞眼前的景色。我抱著蘋果迷你派的小盒子看風景,愈看愈期待回家後打開來。