Langkau ke kandungan
PROJECT ZQQ
Bahasa Melayu

Bandar Tateyama dan Minamiboso, Chiba

Bunga kanola berderet di sepanjang jalan pada Februari Jalan berbunga Heisaura dan jeli loquat untuk waktu rehat

Musim bunga memandang laut di Rumah Api Sunosaki, musim panas menikmati marigold pada Julai hingga Ogos, dan musim luruh berhenti sejenak di Heisaura pada waktu petang. Bersama jalan bunga kanola dari akhir Januari hingga akhir Februari, baca perjalanan saya di Minamiboso mengikut musim.

Rumah api pada musim bunga, jalan berbunga pada musim panas, laut pada musim luruh dan bunga kanola pada musim sejuk. Anda boleh membaca kisah saya memandu atau berjalan pada setiap musim.

Pada musim sejuk di Boso Flower Line, kereta boleh buka bumbung berwarna merah menyusuri jalan lurus dengan bunga kanola, hutan pain dan pokok palma. Watak utama berkot dan berselendang memandu dengan kedua-dua tangan, sementara jeli loquat bertutup diletakkan di bahagian penumpang

Musim sejukAkhir Januari hingga akhir Februari, siang yang cerah

Selepas melalui jalan berbunga, berjalan pula menuju laut

Pada pagi Februari, saya menuju Boso Flower Line. Di bawah kot, saya memakai baju rajut kuning pucat, dengan selendang hangat di leher. Saya sudah bersedia untuk memandu dengan bumbung terbuka. Di bahagian penumpang, saya memastikan bekas jeli loquat yang ingin dimakan ketika rehat tidak bergerak dan penutupnya masih tertutup. Jalan berbunga dan kudapan manis, kedua-duanya saya nantikan hari ini.

Apabila memasuki jalan lurus di sepanjang Heisaura, bunga kanola bersambung di kedua-dua sisi arah perjalanan. Dengan kedua-dua tangan pada stereng dan mata ke hadapan, saya dapat melihat jalan berbunga yang terbentang jauh ke hadapan. Saya berpakaian untuk musim sejuk, tetapi bunga memenuhi hadapan. Gabungan itu menggembirakan saya dan membuat pemanduan hari ini terasa sedikit berbeza daripada kebiasaan musim sejuk.

Di tempat pokok pain berbaris, laut berada di seberang pokok. Apabila mendengar jalan pesisir, saya membayangkan laut sentiasa kelihatan, tetapi di sini pemandangan bunga dan hutan pain juga bersambung. Selepas selesai melalui jalan dan meletakkan kereta, saya mahu mencuba laluan berjalan kaki menuju laut Heisaura. Saya teruja dapat menggunakan kaki sendiri untuk menuju arah yang tidak kelihatan dari kereta.

Semasa berehat sebelum keluar berjalan, saya membuka penutup jeli loquat. Buah kelihatan di dalam jeli yang jernih. Selepas mencedok satu suapan, rasa dinginnya membuat saya lega. Walaupun musim yang memerlukan pemanas, kudapan seperti ini sesuai selepas memandu di jalan berbunga. Saya tidak tergesa-gesa mengambil suapan seterusnya, sebaliknya makan sambil mengingati jalan hari ini.

Apabila berjalan menuju pantai, bunyi angin berbeza daripada yang didengar di dalam kereta. Masa memandu di jalan berbunga dan masa berjalan ke seberang hutan pain: kedua-duanya perjalanan Heisaura yang sama, tetapi apa yang dirasai berbeza. Menjelang pulang, saya yang datang hanya untuk bunga kanola sudah memikirkan di mana hendak meletakkan kereta dan berjalan pada kunjungan seterusnya.

Bahagian cerita ialah rekaan yang diilhamkan oleh tempat ini. Untuk maklumat yang tepat, sila semak laman pelancongan rasmi atau laman maklumat.

Gambar tempat ini4 gambar

  • Bandar Tateyama dan Minamiboso, Chiba · Musim bunga

  • Bandar Tateyama dan Minamiboso, Chiba · Musim panas

  • Bandar Tateyama dan Minamiboso, Chiba · Musim luruh

  • Bandar Tateyama dan Minamiboso, Chiba · Musim sejuk

Rasa yang ingin dinikmati dalam perjalanan

Jeli loquat

Jeli loquat diperkenalkan sebagai buah tangan Minamiboso. Biwa Club di Michi-no-Eki Tomiura turut menjualnya. Saya membawanya untuk waktu rehat dan menikmatinya selepas memandu di jalan bunga kanola.

Tarikan utama

Kira-kira 6km dari Ito ke Aihama

Bahagian Ito–Aihama dipilih sebagai salah satu daripada seratus jalan terkemuka Jepun. Pemandangan jalan berbunga dan hutan pain membuat saya mahu menjadikannya tujuan memandu. Rasa memandu di jalan yang memanjang lurus itu masih tinggal selepas saya pulang.

Heisaura di seberang hutan pain

Pantai berpasir dan hutan pain hitam yang menahan pasir turut dipilih dalam 100 pemandangan pantai berpasir putih dan pain hijau. Selepas memandu menyusuri pantai, menuju laut melalui laluan berjalan kaki membolehkan anda menikmati tempat yang sama pada kelajuan berbeza.

Jarak jalan berbunga

Boso Flower Line

Panjang keseluruhan
Kira-kira 46km
Bahagian dalam seratus jalan terpilih
Kira-kira 6km (Ito–Aihama)

Nama jolokan jalan yang bersambung dari Persimpangan Shimomachi di Bandar Tateyama hingga Wada di Bandar Minamiboso. Saya memilih bahagian bunga kanola di Heisaura sebagai tumpuan perjalanan.

Kira-kira 46km ialah panjang keseluruhan jalan yang dikenali dengan nama ini, manakala kira-kira 6km ialah bahagian Ito–Aihama. Anda boleh memilih bahagian berbunga sambil menjelajah Minamiboso.