미치노에키야마구치현 시모노세키시
미치노에키 기타우라카이도 호호쿠
쓰노시마 대교에서 가장 가까운 미치노에키로, 다리까지 차로 약 10분이에요. 기타우라카이도(국도 191호선)를 따라 난 언덕에 있어 아래로는 와쿠 어항이, 수평선에는 쓰노시마 대교가 보여요. 다리를 건너기 전에 이곳에서 먼저 바라보고 가면 바다 위를 달릴 시간이 한층 더 기대될 거예요.
계절마다 그곳에 들렀던 날의 이야기를 적어 두었어요.
봄유채꽃 필 무렵
곧 건널 다리를 언덕 위에서 먼저 찾아보기
유채꽃이 필 무렵, 쓰노시마에 온 건 두 번째였어. 지난 여행 때는 차로 곧장 섬으로 향해서 이 언덕엔 들르지 못했어. 오늘은 바이크를 타고 기타우라카이도의 해안 커브를 하나씩 지나왔어. 다리를 건너기 전에 여기서 한 번 바라보고 싶었거든.
언덕 위 전망 테라스에 오르자 아래로 작은 어항이 보였어. 흰 어선이 나란히 서 있고, 방파제 너머로 바다가 바로 펼쳐졌어. 난간에 기대 손을 이마에 대고 수평선을 찾아보니 가느다란 선 하나가 섬 쪽으로 뻗어 있었어. 저게 쓰노시마 대교야. 생각보다 훨씬 가늘어서 얼마 전 내가 저 위를 달렸다는 게 조금 믿기지 않았어.
가느다란 선 너머로 섬 그림자까지 보이자, 이번엔 바이크를 타고 얼른 저 다리 위를 달리고 싶어졌어. 부츠 신은 발끝이 저절로 톡톡 움직였어. 쓰노시마에 가는 날엔 앞으로 건널 다리를 제일 먼저 멀리서 바라보기로 했어.
여름8월
종이봉투에 얼굴을 가까이 댔더니, 쓰노시마까지 기다릴 수 없었어
8월, 바이크로 기타우라카이도를 달려왔어. 해안 국도 191호선을 달리다가 커브를 돌 때마다 동해가 눈앞에 확 펼쳐졌고, 그때마다 헬멧 속에서 나도 모르게 작게 탄성이 나왔어. 바람에는 짭조름한 바다 내음이 섞여 있었고, 달리는 것만으로도 벌써 여름휴가를 온 기분이었어.
날개처럼 위로 휘어진 미치노에키 지붕 앞에 바이크를 세웠어. 빵 공방 ‘메종 드 라메르’에는 도요호쿠초에서 난 과일이나 채소를 넣은 빵도 있대. 뭘 고를지 정하는 데 한참 걸렸어.
종이봉투를 받아 바이크가 있는 곳으로 돌아왔어. 쓰노시마의 모래사장을 내려다보며 먹으려고 했는데, 봉투 입구에서 갓 구운 빵 냄새가 솔솔 올라왔어. 정신을 차려 보니 이미 얼굴을 가까이 대고 눈을 감고 있었어. 안 되겠다, 못 기다리겠어. 끝을 조금 떼어 먹어 보니 아직 따뜻하고 폭신했어. 바이크 시트에 헬멧을 올려 둔 채 한입 더 먹었어. 쓰노시마에 도착할 무렵엔 봉투 속 빵이 어느새 딱 반으로 줄어 있었어.
가을10월 하순
내가 달려 건넌 다리가 노을 속에서 점점 그림자로 변해 가
가을, 야마구치에 바이크를 타고 오래 머물던 어느 날. 쓰노시마까지 달려갔다가 돌아오는 길, 해가 지기 전에 딱 한 번 더 이 언덕에 들렀어. 여기는 ‘바다와 노을을 만나는 언덕’이라고 불린대. 헬멧을 안은 채 전망 테라스 난간 곁에 섰어.
해가 바다 가까이 내려올수록 아래 어항이 주황빛으로 물들어 갔어. 수평선의 쓰노시마 대교는 차츰 가느다란 그림자가 되더니 섬 그림자와 이어졌어. 오늘 낮엔 내가 저 위를 달렸어. 다리 위의 거센 바람도 엔진 소리도 아직 몸에 남아 있는데, 어느새 다리는 아득한 풍경처럼 느껴졌어.
즐거웠던 하루의 끝은 왜 이렇게 갑자기 찾아오는 걸까. 가슴 한쪽이 꽉 조여 와서 돌아갈 길을 생각하기가 조금 싫었어. 그런데 해가 완전히 질 때까지 바라보고 있으니 마음도 어느새 차분해졌어. 또 달리러 오면 돼. 그 다리는 내년에도 분명 저기 있을 테니까.
겨울1월 하순
종이봉투에 한가득 담은 겨울 채소, 도쿄까지 데려가기
1월 말, 겨울 야마구치를 3일 동안 돌아본 여행의 마지막 날. 지붕을 닫은 오픈카를 타고 이 미치노에키에 다시 들렀어. 동해에서 불어오는 바람은 차가웠고, 차에서 내리자마자 뺨이 얼얼했어. 흰 니트 모자를 귀까지 끌어내려 다시 썼어.
호호쿠 유메시장에는 현지에서 잡은 어패류와 지역에서 난 채소가 진열돼 있었어. 한참 고민하다가 고른 건 굵직한 무와 대파. 종이봉투에 담아 달라고 했더니 대파 끝과 무청이 봉투 밖으로 삐죽 나와 있었어. 그것만 봐도 괜히 기분이 좋아졌어.
내일 배를 타고 도쿄로 돌아가. 도쿄에 도착한 날 저녁엔 이 무로 전골을 끓여야지. 여행지에서 산 채소를 집 부엌에 놓아두면 여행이 하루 더 이어지는 것 같아 좋아. 종이봉투를 안고 차로 돌아오는데, 안에서 희미하게 흙냄새가 났어.
이야기 부분은 해당 명소에서 영감을 얻은 허구입니다. 정확한 정보는 공식 관광 사이트나 정보 사이트에서 확인해 주시기 바랍니다.
이 미치노에키 소개
야마구치현 시모노세키시 호호쿠초, 국도 191호선 옆에 있는 혼슈 최서단의 미치노에키예요. 계절마다 바다와 산에서 나는 먹거리가 고루 모여요. 이 일대는 기타나가토 해안 국정공원으로 지정되어 있어요.
언덕 위에 마련된 전망 테라스에서는 쓰노시마 전경을 한눈에 담을 수 있어요. 아래에는 와쿠 어항이, 수평선에는 쓰노시마 대교가 보여요. 부지 안에는 6세기 후반에 조성된 와쿠 고분도 있어요. 석실이 아궁이를 닮아서 예전에는 ‘도깨비의 아궁이’라고 불렸다고 해요.
지역 농가와 어민이 보내 온 신선한 채소와 해산물이 진열되어 있어요. 레스토랑에서는 동해와 쓰노시마를 바라보며 기타우라산 해산물 요리를 맛볼 수 있어요.
이곳에서 즐길 거리
호호쿠 유메시장
수조 두 개가 있고, 도요호쿠 지역에서 잡은 신선한 어패류가 진열되어 있어요. 지역에서 수확한 채소와 과일, 특산품뿐 아니라 이곳에서만 살 수 있는 기타우라산 생선 요리도 판매해요.
와쿠와쿠테이
도요호쿠초를 중심으로 한 기타우라 지역의 신선한 생선 요리를 즐길 수 있는 레스토랑이에요. 곳토이 오징어가 제철일 때는 산 오징어 회도 맛볼 수 있어요.
메종 드 라메르
도요호쿠초에서 난 과일이나 채소를 넣은 빵부터 늘 찾는 기본 빵까지, 다양한 갓 구운 빵을 고를 수 있는 빵 공방이에요.
위치
야마구치현 시모노세키시 호호쿠초 오아자 간다카미 314-1에 있어요. 주고쿠 자동차도 시모노세키 IC에서 국도 191호선을 따라 약 70분, 미네 IC에서 국도 435호선을 따라 약 60분 걸려요. 미치노에키에서 쓰노시마 대교까지는 차로 약 10분이에요. 미치노에키 앞에 버스 정류장이 있고, 주차장과 야외 화장실은 24시간 이용할 수 있어요.
