Aire routièreVille de Fuji, préfecture de Shizuoka
Aire routière Fujikawa Rakuza
On accède à cette aire routière aussi bien depuis l’aire de service de Fujikawa, sur l’autoroute Tōmei en direction de Tokyo, que depuis les routes ordinaires. De l’autre côté de la rivière Fujikawa, on peut admirer de tout près le mont Fuji, classé au patrimoine mondial. Au printemps, il y a les cerisiers en fleurs ; à l’intérieur, un planétarium. On pense s’arrêter juste un instant, et l’on se retrouve parfois à revoir l’heure de son départ.
Pour chaque saison, je raconte le jour où je m'y suis arrêtée.
Printempsdébut avril
Entre les branches des cerisiers en fleurs, le mont Fuji est encore blanc
Début avril, je rentrais de l’ouest. Il faisait un temps idéal pour rouler décapotée, alors je roulais vers Tokyo sur l’autoroute Tōmei. Je suis entrée dans l’aire de service de Fujikawa pour faire une pause, et je me suis retrouvée sous des cerisiers en pleine floraison. Il paraît qu’il y en a pas moins de 190 dans l’aire, en direction de Tokyo.
En sortant de la voiture, j’ai levé les yeux : entre les branches, j’apercevais la rivière Fujikawa, un long pont et, au-delà, le mont Fuji encore couvert de neige. Il y a d’autres aires de service où l’on peut admirer d’aussi près, en même temps, les cerisiers en fleurs et le mont Fuji ? J’avais déjà oublié que je ne comptais m’arrêter que quelques minutes.
À chaque rafale, les pétales s’envolaient vers la rivière Fujikawa. J’ai tendu la main pour en attraper un, mais ils ne faisaient que filer entre mes doigts. Au cinquième essai, l’un d’eux a enfin atterri dans ma paume. J’allais le photographier avec le mont Fuji en arrière-plan, quand une nouvelle rafale l’a emporté. Sur la photo, il ne reste que ma paume vide et le mont Fuji. Mais elle me fait sourire chaque fois que je la regarde : c’est ma photo préférée du jour.
Étéjuillet
Sur le toit du parking à étages, j’ai croisé le regard du mont Fuji en été
Un matin de juillet, cette fois, je suis arrivée à moto par les routes ordinaires. Une aire routière accessible depuis l’autoroute comme depuis les routes ordinaires : rien que ça, c’est déjà un petit bonus. J’ai grimpé en tournant dans le parking à étages, puis j’ai garé la moto tout en haut, sur le toit.
J’ai retiré mon casque et levé la tête : au-delà de la rivière Fujikawa et du long pont, le mont Fuji en été. Au printemps, il était tout blanc ; maintenant, il ne lui reste qu’un peu de neige au sommet. Je regarde la même montagne depuis la même aire routière, et pourtant, j’ai l’impression de découvrir une tout autre montagne.
Avec moins de neige, les lignes des pentes se dessinent mieux. Au printemps, le mont Fuji me donnait envie de le contempler de loin ; en été, il a presque l’air de me dire que je pourrais le gravir. Mais je ne vais pas le faire. Je voulais acheter les petits poissons blancs de la région chez Uoshige Shōten avant de repartir, sauf qu’aujourd’hui, j’étais à moto. Je me suis dit que ce serait pour ma prochaine visite en voiture.
Automneoctobre
Sous ce toit en forme de voile, qui aurait cru qu’il y avait un ciel étoilé ?
Octobre. Le ciel a le bleu de l’automne, mais le vent est froid ; cette fois, j’ai roulé capote fermée. Je me suis garée à l’aire routière puis, en me retournant, j’ai découvert le toit du bâtiment, qui se recourbait très haut vers le ciel comme une voile. J’ai mis la main en visière et levé les yeux jusqu’au sommet. Il était si grand que ça ? Quand je m’arrêtais à l’aire en venant par l’autoroute, je ne regardais que le mont Fuji. C’est peut-être la première fois que je prends vraiment le temps de regarder le bâtiment.
À l’intérieur, il y a un planétarium digne de ce nom. Et aussi le centre d’activités Donbura. Le mont Fuji dehors, le ciel étoilé dedans. J’étais venue juste pour faire une pause, et voilà qu’un autre voyage semblait m’attendre à l’intérieur. Par quoi commencer ? J’ai hésité un bon moment.
Finalement, j’ai commencé par passer au marché Fujinokuni Rakuza et choisir quelques légumes d’automne. Avec mon sac dans les bras, ma décision s’est imposée : je garderais le planétarium pour un jour de pluie. Un jour où les nuages cacheraient le mont Fuji, je viendrais voir les étoiles ici. Rien qu’à cette idée, j’avais presque hâte qu’on annonce de la pluie.
Hiverjanvier
Le mont Fuji en hiver m’a fait oublier de souffler sur mes moufles
Un matin de janvier. La météo de la veille annonçait un air limpide pour le lendemain ; je me suis levée tôt et j’ai pris l’autoroute Tōmei. À l’aube, il y avait peu de voitures ; le bruit du moteur et celui des pneus m’accompagnaient à un rythme régulier. J’ai mis ma chanson préférée tout bas, et quand j’ai quitté l’autoroute à l’échangeur de Fujikawa, le ciel était déjà complètement clair.
J’ai marché jusqu’à la barrière en bois et levé les yeux. La rivière Fujikawa, le long pont de l’autoroute Tōmei. Et, au-delà, le mont Fuji tout blanc, si grand qu’on aurait dit qu’on pouvait le toucher. J’allais souffler sur mes moufles, mais je me suis arrêtée, les mains juste devant la bouche. La montagne était si imposante que j’en ai oublié le froid.
Quand j’ai enfin soufflé sur mes moufles, elles ont retrouvé un peu de chaleur. J’ai enfoncé mon bonnet un peu plus sur ma tête et regardé la montagne encore une fois. Le spectacle était presque trop beau pour une simple récompense après m’être levée si tôt. Après avoir bu quelque chose de chaud au café du salon panoramique, je reviendrai m’installer près de cette barrière.
Les passages narratifs sont des fictions inspirées de ce lieu. Pour obtenir des renseignements exacts, veuillez consulter les sites officiels de tourisme et d'information.
À propos de cette aire routière
Cette oasis autoroutière, ouverte sur le réseau local, est accessible depuis l’aire de service de Fujikawa, sur l’autoroute Tōmei en direction de Tokyo, comme depuis les routes ordinaires. En arrivant par l’aire de service, on débouche directement au 3e étage. Elle a reçu le statut d’aire routière en avril 1998 ; Fujikawa Rakuza, elle, a ouvert ses portes en mars 2000.
Depuis le parking à étages, on aperçoit le mont Fuji au-delà de la rivière Fujikawa. L’aire de service de Fujikawa, en direction de Tokyo, compte 190 cerisiers ; de la fin mars au début avril, on peut admirer les cerisiers en fleurs et le mont Fuji en même temps.
À l’intérieur, vous trouverez un planétarium, le centre d’activités Donbura, des restaurants et cafés avec vue sur le mont Fuji, ainsi qu’un espace de vente où sont réunies les spécialités de la région.
À découvrir sur place
Salon panoramique
Au Café Fujisan no Megumi, situé dans le salon panoramique, vous pourrez savourer un café ou une part de gâteau tout en profitant d’un vaste panorama sur le mont Fuji et la rivière Fujikawa.
Les produits de la mer de la baie de Suruga
Au « Sushi Dōchū Yajikita », exploité directement par les grossistes en poisson des ports de Shimizu et de Yaizu, vous pourrez choisir parmi les produits de la mer de la baie de Suruga. Chez « Uoshige Shōten », vous trouverez du poisson séché et les petits poissons blancs de la région.
Marché Fujinokuni Rakuza
On y trouve chaque jour des produits agricoles frais, livrés par les exploitations partenaires de la ville de Fuji.
Accès
L’aire routière est directement accessible depuis l’aire de service de Fujikawa, sur l’autoroute Tōmei en direction de Tokyo. Depuis l’aire de service en direction de Nagoya, comptez 10 minutes à pied. Par les routes ordinaires, comptez environ 1 à 3 minutes en voiture depuis la sortie de l’échangeur de Fujikawa, et environ 15 minutes depuis la gare JR de Shin-Fuji. Adresse : 1488-1 Iwabuchi, ville de Fuji, préfecture de Shizuoka. Le parking à étages compte 208 places.
Lieux à proximité
D’autres aires routières et aires de repos autoroutières
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Cartes et sources
Sources officielles consultées
- Aire routière Fujikawa Rakuza (site officiel) (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Ville de Fuji (Lieux recommandés pour admirer le mont Fuji : aire routière Fujikawa Rakuza) (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Ville de Fuji (Les cerisiers à l’aire routière Fujikawa Rakuza) (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Association nationale des aires routières du Japon (Fujikawa Rakuza) (s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Fujikawa Rakuza (25 ans d’histoire de l’aire routière « Fujikawa Rakuza ») (s'ouvre dans un nouvel onglet)