大鸣门桥与涡之道 透过玻璃，海就在脚下流动

我踏上了为期1周的四国夏日之旅。我连同红色敞篷车一起，登上从东京港有明渡轮码头开往德岛的渡轮，第二天下午在德岛下船。今天是旅程的第2天，我最期待的就是走进大鸣门桥的桥梁内部，从玻璃地板上看鸣门漩涡。

涡之道的介绍里写着，满潮或低潮时段的漩涡会变大。前一晚我在住处翻开潮汐表，按着时间出发，把车停在鸣门公园停车场。从停车场到涡之道入口，步行大约5分钟。稍稍卷起牛仔外套的袖口，沿着带着海的气息的路往前走，头顶上渐渐出现了大鸣门桥巨大的桥体。

我原以为这趟旅程只是看桥，没想到今天竟要走进桥里面。走进涡之道，通道一直延伸到远处，网格状的墙外就是大海。海风从网眼间穿过，波浪声从下方传来。和坐在车里看桥不一样，风景随着我自己的脚步一点点变化，这种感觉很新鲜。

一看到玻璃地板，我的步子就不自觉地小了起来。走近低头一看，脚下就是大海。这里距海面45m。我原本是来看远处风景的，结果最在意的竟然是正下方。于是我一只手按在白色连衣裙的胸前，另一只手重新握紧栏杆。

我把身体靠在栏杆上，想再看清楚一点。海面上浮现着一道道旋转的泡沫纹路，刚才还圆圆的一团，视线一移开就散开了，又在别处重新卷起。我顾着看那些泡沫纹路哪里又发生了变化，迟迟没注意到身后有人过来，慌忙挪到了通道边上。

我在中途的休息处歇了一会儿，又继续往前走。沿途一共有4处休息点。坐在长椅上，隔着网格传来的波浪声好像比刚才更近了。每次停下脚步，我都会想起自己正走在海面上方。

这条步道利用的是桥梁内部的空间。涡之道的介绍里刊有工作人员分享的小秘密：这里原本是为新干线预留的空间。原本应该有列车驶过的地方，现在却由我在这里边走边看海。一想到这里，眼前延伸到远处的通道，仿佛也让我感受到了整座桥的宏伟。

最深处的观景室可以绕着走一圈欣赏海景。一侧是濑户内海，另一侧是太平洋。沿着窗边走，同一片海峡两侧，连海浪的样子看起来都不一样。和刚才只顾着看正下方不同，我抬起头，慢慢绕了一圈，仔细感受海有多辽阔。

回程时，我又走到玻璃地板旁边看了一次。明明是同一个地方，海面的纹路却已经和刚才完全不同了。走出涡之道后，我还去了步行约3分钟就能到的Edi（大鸣门桥架桥纪念馆）。那里是一座以漩涡和桥为主题的体验型博物馆。看完展览再想起玻璃地板下的漩涡，刚才那些散开又卷起的形状，在我眼里好像有些不一样了。

回到车上后，我开始找晚饭的店。附近有一家味处岚（Arashi），能吃到用鸣门附近海域和濑户内海捕捞的海鲜做成的套餐。我想尝尝来自今天俯瞰的那片海的鱼，一边吃，一边回想刚才海面上那些泡沫纹路。把店的位置存进地图后，我发动了车子。