Langkau ke kandungan
PROJECT ZQQ
Bahasa Melayu

Kagoshima · Minami-Satsuma / Makurazaki

Memandu ke Mimitori Pass Singgah pada tengah hari bulan April untuk melihat bandar pelabuhan dan Kaimon-dake yang jauh

Bonito kering yang saya pegang jauh berbeza daripada serpihan bonito yang biasa saya taburkan pada nasi. Bahagian paling menarik dalam persinggahan ini ialah dapat menikmati pemandangan bandar sambil mengenali tekstur kerasnya.

Saya memandang bandar Makurazaki dan laut pada hari itu dengan kardigan nipis. Dalam pemanduan musim bunga, singgahlah juga untuk menikmati hidangan di bandar pelabuhan ini.

Pemandangan bandar Makurazaki dan Kaimon-dake yang jauh dari Mimitori Pass. Seorang wanita berkardigan putih dan berseluar biru tua menyentuh bonito kering berbalut kertas dengan jarinya.

Musim bungaTengah hari pada bulan April

Bonito kering sebelum diserut, memang sekeras ini?

Pada bulan April, saya menjelajah sekitar Makurazaki dengan kereta bersama kawan saya, sebelum menuju ke Mimitori Pass. Beg berisi bonito kering yang saya pilih di bandar tadi pun saya bawa bersama. Sebaik tiba di tempat tinjau lalu turun dari kereta, bandar yang kami lalui tadi terbentang luas di depan mata.

Saya menyingsing sedikit lengan kardigan nipis lalu memandang ke arah laut. Di sebalik deretan bumbung rumah dan ladang terbentang laut; di seberang sana kelihatan Kaimon-dake. Saya teliti pemandangan dari dekat ke jauh. Bila akhirnya nampak gunung di kejauhan, terasa puas hati.

Saya keluarkan bonito kering dari beg, masih berbalut kertas, lalu memegangnya. Sebelum diserut menjadi serpihan yang biasa saya lihat, rupanya bentuknya begini. Saya sentuh perlahan dengan buku jari dan terkejut juga sebab keras betul.

“Kalau bonito kering ini diserut, jadilah serpihan bonito yang gebu itu?” tanya saya kepada kawan. Selepas memandang benda di tangan, saya menoleh semula ke arah bandar Makurazaki. Baru tahu rupa asal satu bahan makanan pun boleh buat saya lebih seronok menikmati pemandangan bandar.

Di Makurazaki Fish Center, pengunjung boleh memilih dan membeli bonito kering serta menikmati hidangan Makurazaki Katsuo Funabito-meshi. Lain kali, saya mahu menikmatinya perlahan-lahan, bermula dengan menuangkan kuah dashi ke atas nasi. Sekarang ada satu lagi sebab untuk kembali ke bandar yang saya pandang dari sini tadi.

Sebelum pulang, saya masukkan semula bonito kering ke dalam beg lalu mencari Kaimon-dake sekali lagi. Di sepanjang Laluan Kebangsaan 226 ada juga Minami-Satsuma Kaido Hakkei. Kalau suka pemandangan hari ini, lain kali saya mahu singgah di tempat tinjau lain pula dan terus menjelajah sambil memandang laut.

Bahagian cerita ialah rekaan yang diilhamkan oleh tempat ini. Untuk maklumat yang tepat, sila semak laman pelancongan rasmi atau laman maklumat.

Gambar tempat ini1 gambar

  • Kagoshima · Minami-Satsuma / Makurazaki · Bandar pada musim bunga dan Kaimon-dake

Makanan istimewa

Makurazaki Katsuo Funabito-meshi

Di Shiokaze Terrace, Makurazaki Fish Center, anda boleh menikmati semangkuk nasi bertabur ikan bonito, rumpai laut mozuku dan telur dadar hiris halus. Cara menikmatinya dengan kuah dashi dan bonito kering pun menarik; saya mahu kembali ke bandar untuk mencubanya.

Tarikan utama

Kaimon-dake di sebalik bandar dan laut

Dari sini, anda boleh memandang seluruh bandar Makurazaki dan mencari Kaimon-dake di kejauhan. Saya datang selepas menjelajah pusat bandar, dan saya pun terasa mahu mencari tempat-tempat yang saya kunjungi tadi.

Singgah untuk mengenali bonito kering

Di kedai jualan terus dan Makurazaki Fish Center, anda boleh membeli bonito kering. Selepas mengenali bentuknya yang berbeza daripada serpihan bonito yang biasa saya lihat, saya juga semakin suka menikmati pemandangan bandar ini.

Maklumat jalan dan berjalan kaki

Akses ke tempat tinjau Mimitori Pass

Memandu dari Stesen Makurazaki
15 minit
Laluan kebangsaan di sepanjang jalan
226

Jika berkunjung ke Makurazaki, singgahlah di tempat tinjau di sepanjang Laluan Kebangsaan 226. Saya mahu gabungkan hidangan di bandar dengan waktu menikmati pemandangan dalam satu perjalanan sehari.

15 minit ialah anggaran masa memandu dari Stesen Makurazaki; 226 ialah nombor Laluan Kebangsaan di sepanjang jalan.